Блог им. Evgeny_Jenkov

О прибыли Tesla и о том, как она может вырасти.

тесла с
Давайте для начала разберёмся с одной важной деталью, которая приносит Tesla огромную прибыль, а именно: Что такое ZEV-кредиты?

ZEV-кредиты (Zero-Emission Vehicle credits) — это баллы, которые автопроизводители получают за продажу электромобилей. Если не удается набрать нужное количество баллов, компания получает многомиллионный штраф. Чтобы добрать недостающие ZEV-кредиты и избежать наказания, их можно купить у других производителей. У компаний, которые производят только электрокары, накапливается больше ZEV-кредитов, чем им нужно.

ZEV-кредиты в размере 1,6 миллиарда долларов, полученные в прошлом году компанией Tesla, превысили чистую прибыль Tesla в размере 721 миллион долларов, а это означает, что если бы не ZEV-кредиты, то Tesla в 2020 году понесла бы чистый убыток.

В 2020 году в Калифорнии доля электрокаров должна составлять минимум 10% от общих продаж компании, а к 2025-му она вырастет до 20%. При этом учитываются только автомобили, проданные на территории штата.

Компании, которые не хотят платить штрафы или получить экологический скандал, как вы уже поняли скупают ZEV-кредиты и в 2025-ом году доля электрокаров в производстве должна составлять 20%, а значит, автопроизводители США будут обязаны либо увеличить долю производства электрокаров, либо увеличить покупку ZEV-кредитов, что очень выгодно таким компаниям как Tesla.

Исходя из ZEV-кредитов то, чем медленней в США остальные компании будут двигаться в производстве электрокаров, тем больше они будут платить Tesla (особенно после 2025), тем больше электрокаров Tesla будет продавать в связи с планом Байдена о нулевых выбросах, и тем выше будет прибыль Tesla, а значит Tesla будет ценнее.
☝🏻Но и не забывайте об обратном варианте, так как рост доли электрокаров у других производителей будет отнимать прибыль у Tesla и параллельно снижать покупку ZEV-кредитов, которые сейчас делают Tesla львиную долю прибыли.

Если не смотреть на то, что рыночная цена компании – не соответствует показателям компании, Tesla всё равно постепенно увеличивает маржинальность, что говорит о развитие компании и правильном пути с точки зрения операционной деятельности.

P.S. Поддержи лайком автора. Спасибо 🙏  вот телега

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
  • обсудить на форуме:
  • Tesla
1.2К | ★1
2 комментария
вот так работает мохнатая «невидимая» рыночная рука. коррупция на коррупции… а простите, «лоббирование»
avatar
Чтобы зарядить экара — надо сжечь газ/уголь и засрать атмосферу ничуть не меньше, чем это сделает ДВС.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
🗂 Размещение валютных облигаций «Атомэнергопрома»
«Атомэнергопром» — интегрированная компания, консолидирующая гражданские активы атомной отрасли. Обеспечивает полный цикл в сфере ядерной...
Фото
Короткий долг против длинного – где компромисс между стоимостью и устойчивостью?
Структура долгового портфеля в 2026 году становится для российских компаний одним из ключевых элементов финансовой устойчивости. Выбор между...
⏰ Дивиденды Софтлайн: важное напоминание для акционеров
Друзья, напоминаем, что завтра, 8 июля – последний день, когда можно купить акции SOFL для получения дивидендов! (Выплату получат все, у кого...
Фото
Интер РАО. Цена min за 10 лет. Пора покупать?
Последние месяцы наш фондовый рынок снижается, но я не буду разбираться в причинах (про них говорят все кому не лень), а поговорим по...

теги блога Евгений Попов

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн