Бизнес по-русски: бывший глава АВТОВАЗа об АВТОВАЗе

Andrew_Kl, Хендай как и все остальные заводы иномарок в России имеют небольшую локализацию и малый объем выпуска машин, по факту это не заводы, а сборочные цеха которые используют автопроизводители, чтобы не платить ввозные пошлины, а России за это трудоустраивает некоторое количество своих граждан...

На ВАЗе три конвейера, Лады собирают только на одном, на остальных иномарки — Рено… Только автомобилей под маркой Лада продано в 2017 году 311 000 штук, в два раза больше чем всех Хендаев, прибавьте сюда еще продажи Рено все вместе где-то 500 000 произведенных новых машин… Это 30% всего авторынка России!!! И что по вашему на ВАЗе должно работать столько же как и на Хендаи?! 

Автоваз давно частная компания и лишних людей там никто давно не держит...  

Олег Каширин, у корейцев не маленькая локализация, за что им хвала. А на производстве реально много роботов… посмотри https://ok.ru/video/214128202110

ok.ru/video/242145428751

Александр (sm), И они не против путевок на предприятия

Александр (sm), У Хендая локализация в России большая?! Ну если сваренный кузов считать за 50% локализации — то да ))), а так вы сами-то видели хоть один агрегат на иномарку собранную в России произведенную в России?! Ничего нет все агрегаты от подвески до генераторов и стартеров — все из-за границы завозится... 

Кстати на ВАЗе тоже роботы варят кузова причем уже давно - 


Выпуск продукции на ВАЗе больше чем у Хендая в 3 раза, так почему же на ВАЗе должно быть столько же людей как у Хендая?! Причем ВАЗ реально локализован в России…

Олег Каширин, у  корейцев не только сборка и покраска, а штамповка кузова из металла если не ошибаюсь Северстали… на 15 год у корейцев был уровень локализации 47%, сейчас думается, что больше...
ссылка на степень локализации разных марок wroom.ru/news/3670

Александр (sm), ну я и говорю, кузов только штампуют и красят, а все начинка импортная, все агрегаты привозят из-за границы…

Олег Каширин, Держат. Еще как. Посмотрите на количество сортудников Нундай. Ну и в плюс — все должности занимают корейцы. Наших там  близко нет.

Andrew_Kl, посмотрите на количество выпущенных машин у ВАЗа (это Лады + Рено) и Хендая, а также реальный уровень локализации, а не в %% который непонятно кто и как считает...

Какой агрегат для Хендая производят в России?! Двигатель, коробку, детали подвески, рулевые рейки? Да ни черта почти. просто варят тут кузов, красят и ставят на него все из той же Кореи... 

Олег Каширин, Даже с учетом количества выпускаемых машин — на Автовазе полно «лишних» людей.

Andrew_Kl, сейчас ВАЗ работает даже в субботу (только в свежем журнале ЗР прочитал) из за возросшего спроса на Лады… Лишних людей сейчас на производстве сейчас никто не держит, в правлении кому-то может и сделали должность, чтобы пристроить блатного, но ВАЗ почти на 70% принадлежит иностранцам, не думаю, что сейчас это возможно…

Олег Каширин, 
"… на заводе АвтоВАЗа в Тольятти в 2017 году было выпущено 314 407 автомобилей LADA, Nissan, Datsun и Renault. При этом степень его загрузки составляет 33%. Завод LADA Ижевск (в г.Ижевск) собрал 117 584 автомобиля LADA и Nissan, степень его загрузки — 51%."
xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/3068-avtovaz-zadeystvuet-tolko-tret-proizvodstvennyh-moschnostey.html
На Автовазе несколько линий. Одни могут работать «на полную», другие простаивать.

Andrew_Kl, а что за однобокая выборка информации из текста?!

По вашей же ссылке -  

По данным «Авторевю», общая производственная мощность российских автозаводов составляет3,56 млн машин. Таким образом, средняя загрузка предприятий по итогам прошлого года составила 38%. В 2016 году российский автопром работал на 30% своей мощности.

Так что на общем фоне ВАЗ выделяется в лучшее сторону…

Знаете что такое производственная мощность?! Думаю это максимум предприятия при работе в 3 смены (круглосуточно)… А пока спрос не превышает возможности предприятия работают в одну или две… То есть нет смысла на одной линии работать в три смены, а другие замораживать...

И чтобы предприятию выйти на пиковую мощность надо еще нанимать и обучать людей, никто не держит на заводе лишних, как только выпуск машин падает сразу идут сокращения как и рабочих, так и рабочих дней, а значит и зарплаты...

ВАЗ работает по уровню загруженности даже выше своих конкурентов… Спрос на Лады растет, модельный ряд расширяется, будет и C и D классы выпускать и кроссоверы на их базе...

ВАЗ имеет огромные перспективы...

Олег Каширин, На первом месте — Хундай. Но я не к этому. На разных линиях выпускают разные машины. Работа в субботу может касаться, например Весты. На нее действительно большой спрос. Т.е. это не показатель загрузки завода в целом.
А перспективы ВАЗ имеет, как и любой автозавод в России. С учетом фактически запретительных мер по импорту машин. Без этих мер он неконкурентоспособен.

Олег Каширин, Увы, держат. А вот корейцы не держат. Я с ними общался )). В одной школе дети учатся. 

Andrew_Kl, Три конвейера могут засунуть в жопу.

Andrew_Kl, чтобы рабочие в карты не играли — и нужно начальство. Этот Андрерсон что расписался в своей проф не пригодности как начальник? :-)

Евгений, За время своего руководства Андерсен сильно сократил численность сотрудников. Что было одной из причин увольнения. Так что, возможно, это не его вина.

У Вас и телег нет и давно легли под вселенское зло

Михаил Угадайка, у кого «у нас»?

autotrade.ru, может на ваше место и место ваших родственников тоже иностранцев нанять, а вас с родственниками под зад коленом, на улицу, зато все будет и качественнее и дешевле...

Как вам такое предложение?!

Позакрывать все заводы… Как такое вообще в голову-то может придти?!  

autotrade.ru, коммерция это не работа, а ловкое перераспределение прибыли от людей производящих реальные вещи к людям нечего не делающим и естественно, Вы будете там всё рвать — ибо ломать, не строить

но вот ни на какой завод ни Вас, ни Ваших друзей без заградотрядов не загнать

лично работаю с одним московским заводом — 90% производства в китае, остальные площади в аренде с небольшой маржой — всё время проблемы с логистикой на основном производстве — на вопрос почему не можете делать в Москве — ответ —
НИКТО не хочет работать на заводе — ни москвичи, ни южные гости столицы

alex3585, врут скорее всего. Т.к. когда я жил в Истре, то там Кола открывала свою логистическую базу, довольно огромную. Основные вакансии были средней квалификации — типа кладовщиков и грузчиков с мозгами (умение работать с эл. девайсами, crm скорее всего и т.д.), с нашего поселка туда хотели устроиться люди, но там как раз из москвичей и была основная очередь. Кола объявила сразу ЗП в 50к — как минимальную планку. Народ был готов со столицы ехать за 50 км, чтоб там работать. 

Так что про то что не хотят работать — это скорее всего про уровень ЗП, который не соответствует обязанностям. У нас ведь как любят — дескать мы же РАБОТУ тебе даем, паши на нас за 15к, иначе и этого скоро не будет. 

autotrade.ru, всё может… но только коммерция это вид узаконенного обмана и слово «вкалывать» с ней никак не сочетается

autotrade.ru, лучший вариант как всегда — планомерное движение к прогрессу, а не обратно, как в РФ. Да пост вроде немного о другом. 

autotrade.ru, 

нам надо либо запрещать все иностранное и производить свое как китаезы

представляю какого качества и по какой цене будет это все свое) Мне в страшном сне не приснится купить российское авто, лучше пешком ходить! Единственный выход обнулить импортные пошлины и открыть границы для мировых производителей каких бы товаров и услуг это не касалось!

autotrade.ru, то есть менталитет, уровень культуры в РФ не причем, достаточно все приватизировать и заживем? 

Balist, в Бандерштате как с автопроизводством?! Наверное ЗАЗ уже с Мерседесом и БМВ конкурирует, в ЕС поставки идут?! )))

Олег Кашира, але гараж, 2014 уже давно закончился, методичку поменяй.
А вообще в отсталых африканских странах в массовом порядке прилюдно на пляжах испражняются, а в США дроны посылки доставляют. И Роисся всегда будет ближе к Африке и бесконечно далеко от США, потому что когда типичному русскому алежке говоришь, что у него сортир на улице, деревянный и засранный, он отвечает «а в Африке на пляжах срут» и продолжает пользоваться уличным сортиром, вместо того, чтобы начать осваивать чудеса сантехники средних веков.

Balist, по делу-то что скажешь?! Как успехи у ЗАЗа? Как себя чувствует авторынок Украины?

Ну, а кто ближе к тем кто срет на пляжах и кто ближе к Африке, на твоем месте я бы вообще не заикался )))…

Олег Каширин, так я не знаю, как там дела у заза и украины, меня, в отличие от россиян, всякие африки не интересуют. 

Balist, **** ты то откуда такой «умный»?! 

Олег Каширин, с какой целью интересуешься? Да и конкретизируй вопрос, «откуда» — слишком пространно. 

Balist, во главе с лидером нации!

С вождем, если быть точным

Дер Борзен Шпекулант, я и сейчас прихожу с аудитом в бухгалтерии разных организаций и афигеваю, 25 бухгалтеров, а надо от силы троих.

Stepan K, для ведения финучёта может и 3 бухгалтеров хватит. А вот для общения с госорганами, для подготовки бумаг для сотрудников, которые в каждую вторую конторку требуются, увы надо ещё людей иметь.

Гражданин РФ, 

А вот для общения с госорганами, для подготовки бумаг для сотрудников, которые в каждую вторую конторку требуются, увы надо ещё людей иметь.

с такой бюрократией у этой страны нет будущего!

Байкал, а чья, кремлебот? Кто почти 20 лет у власти в России, Ельцин, или может быть Обама?

Balist, он там на автовазе работяг заставляет в карты играть? )

Fyl, не строй из себя большего дурака, чем ты есть. Он создал соответствующую среду в стране, в том числе за счет пошлин и закрытия других производств отечественных автомобилей. А руководство Автоваза и его поставщиков работает по тому же принципу, что и большинстов полугосударственных структур: сделай дело на рубль, укради 3.

Balist, бред...
как все было, при союзе, его исходе, так все и осталось...
сплошные перекуры и тащат всё что «плохо лежит», все тащат, от руководителей до исполнителей…

Fyl, при Союзе нефть $100 не стоила, а стоила $20-30 в последнее десятилетие, и долларовых миллиардеров не было, а также в СССР могли пусть и с опозданием на 5-10 лет, но на собственной производственно-технологической базе полностью с нуля воспроизвести любое чудо зарубежной техники. Поэтому тогда мы действительно могли успешно противостоять всему миру, не завися от импорта, и то Союз надорвался и развалился…
Да и любую порочную систему можно поддерживать, имея почти безграничную власть, а можно с помощью этой же власти с такой системой бороться, вычищая ее сверху донизу. Нужна только политическая воля и союзники не в виде алчных дружков по вузу или КГБ.

Balist, политическая воля… все это звучит красиво но трудно реализуемо, когда вокруг все тащат и рвут на части все что можно.
А пересажать/перестрелять половину страны это явно не выход. Больные поколения…

Fyl, да-да, а если этому потворствовать, то тем более очень трудно реализовать обратное. Не надо стрелять, надо показательно сажать, или хотя бы смещать с должностей и допускать к управлению страной и к крупным госзаказам других людей.

Balist, так сажают, улюкаев, губеры и тд… А в Китае и стреляют но все равно воруют.
Другие быстро становятся подобными. Разруха в головах…

ПBМ, он что, виноват, что Россия в очередной раз обосралась из-за своей зависимости от нефти и средневековых империалистических замашек?

Balist, он рулил заводом когда был показан фантастический убыток… как управленец виноват он.

Александр (sm), как и Путин виноват во всем, что происходит в России.

Balist, поставить минус — это конечно аргумент ....))))

Александр (sm), это дополнение к аргументу, который ты предпочел не заметить.

Евгений Гуревич, Человек, который работает только за деньги, ракеты делать не может. Человек создающий сложные вещи, думает системно и многомерно. Человек, меряющий все деньгами — одномерный тупарь. Самое сложное для него и почетное действие — кинуть других тупарей или удачно перераспределить деньги в свою пользу.

FZF, вывод: Путин и его друзья-миллиардеры — главные российские одномерные тупари!

Balist, Злобная Моська  отчаянно тявкает из-за забора. Свалил из России, теперь молчи в тряпочку. Твое мнение никого не интересует.

FZF — неудачливая мышь жалобно пищит из-под шконки, не сумев свалить из невыносимой России из-за отсутствия ума и способностей для зарабатывания денег. Теперь он вынужден за жалкие копейки троллить в пользу тех, кто его жизнь и сделал невыносимой. Какой ужасно циничный порочный круг, который он не в силах разорвать. Отучайся говорить за всех, кремлебот!

Balist,  Вы прекрасно описали свою жизнь и ваше состояние психологического неудачника. 
Вы даже представить не можете, что все равно в какой стране жить, если рядом надежные друзья и много позитива от общения.
Надеюсь дорогие западные лекарства облегчат вашу тяжелую депрессию.

FZF, фантазии, все фантазии, о том, как живет твой оппонент и как мог жить. А что еще делать такому как ты бездарному куеплету на скупом довольствии, перспектива которого выйти в 65 лет на жалкую путинскую пенсию, которая к тому времени будет около $100 в лучшем случае… Если доживет конечно, при сжимающейся и ухудшающейся бесплатной медицине. Только фантазировать о других.

Balist, У вас очень узкие шаблоны по которым вы судите о людях. 
Я вам благодарен, что вы уехали из России. Еще более благодарным буду, если вы забудете русский язык и будете общаться только с себе подобными.
Считаю далее не возможным общение с оппонентом, у которого узкое фрагментированное восприятие.

FZF, я тебе благодарен, говно, что ты остаешься под полом деревянного сортира, там и оставайся.;)

FZF, если вы готовы подтвердить свои убеждения делом — переезжайте в Тольятти из Истры, устраивайтесь рабочим на ТАЗ, и покажите за зарплату 25 т.р., какой вы «многомерный» )))

Евгений Гуревич, Рабочие перестают работать, когда очень большая разница в оплате между ними и их начальством.
А рабочим я по работал и не один год.

FZF, все давно работают и тебе желают найти нормальную работу, а не это низкооплачиваемое тролльство.

Balist, Что такой злой? Госдеп пайку из печенек урезал? :)))

FZF, вам так и не поменяли засаленные методички за 5 лет? Совсем мало денег выделяют, наняли уже последних унылых куеплетов без фантазии. Скоро вас таджики заменят, совсем никуда вы не годные, типичные россияне. 

Balist, Ну, зачме? Зачем вы лезете обратно в Россию со своими советами? Вы ту нахрен не нужны со своей умностью. У нас своих таких недоумков хватает. 
Только, пожалуйста, не возвращайтесь в Россию.

FZF, а зачем ты пьешь боярку по утрам? В любом случае, больше не пей стеклоомыватель, у тебя и так критически мало умственных способностей.