Федеральные власти предложили создавать инфраструктуру для СИМ

Bazilius, Разница велосипедом и самокатом примерно как между каменным углем и древесным. И то и то — уголь. Но первый нужен, чтоб согреваться, отапливать, крутить турбины, короче, выживать. А второй — чтоб шашлыки жарить на даче. Велосипед — хобби и не из дешевых. Самокат — способ добраться из пункта А в пункт Б.

Не знаю, куда вырулит ситуация, но автомобили — КОНКРЕТНО 100%-но ЗАСРАЛИ ВСЁ ГОРОДСКОЕ ЖИЗНЕННОЕ ПРОСТРАНСТВО. Они во дворах, на проезжей части, на обочинах, на пешеходных дорожках, на стоянках, на газонах — везде. Под них сделаны дороги, разметки, разваязки светофоры, правила итд итп. От них — пробки, шум, вонь, грязь, загазованность, опасность и смерти. Все остальные (проще говоря, люди) жмутся по углам и протискиваются между ними. А водятлы сидят и надрачивают, кто им еще что должен («нормальные стоянки», как правило). И кто им еще мешает: в автобусах — нищеброды, на самокатах — петухи, пешеходы — бараны, велосипедисты — хрустики, мотоциклисты/мопедчики/скутеристы — паззлики. Может пора уже считать, что город — место, где мы вместе живем как равные? А владельцы вонючих жоповозок — не высшая каста?

Извините, накипело. Сейчас весна, и как собачье говно автомобилисты всплыли вверх. Газуют, сигналят, врубают сабвуферы, окатывают из луж, паркуются на всех сухих местах, какие только есть, а их сейчас мало. И воняют в Инете про «самокатчиков-петухов», само собой