В основном это российские инвесторы, в том числе пенсионные фонды.
источник
«Мы где-то стабильно, с учетом, конечно, наших совместных предприятий — „Ямал СПГ“ и „Арктик СПГ-2“, большие инвестиции у нас, собственные инвестиции в Мурманск (центр крупнотоннажных морских сооружений — ред.). Общий объем инвестиций — где-то порядка больше 400 миллиардов рублей с учетом доли в наших предприятиях совместных», — сказал Михельсон
«Общий бюджет на пять лет определен в размере 5 миллиардов рублей. Это ориентир, ниже которого мы тратить не должны, чтобы идти в ногу со временем, но если будут появляться какие-то прорывные вещи, будем корректировать. При этом из 98 инициатив у нас 72 — доходные, которые обеспечивают возвратные инвестиции (на них придется порядка 3,8 миллиарда рублей от общих затрат), а 26 — исследовательские. Период окупаемости доходных инициатив составляет от одного до трех лет»
«Если посчитать реализацию всех инициатив нашей стратегии, то вся прибыль, которую мы предполагаем получить, составит 6,2 миллиарда рублей к EBITDA за пять лет… Ожидается, что около 80% от указанного экономического эффекта будет получено путем оптимизации производственного процесса»
Компания не будет поддерживать рейтинги Moody»s. Вместе с тем, «Камаз» имеет кредитный рейтинг российского рейтингового агентства, аккредитованного при Банке России, и намерен в дальнейшем поддерживать рейтинг для целей удовлетворения регуляторным требованиям. Напомним, в апреле 2018 года российское рейтинговое агентство АКРА присвоило «Камазу» кредитный рейтинг «А+(RU)», прогноз «стабильный»
Деньги на выкуп вернутся в Минфин. Акции Сбербанка на балансе ЦБ учтены по стоимости существенно ниже рыночной. Поэтому при продаже… у ЦБ образуется прибыль, которую легко законом передать в бюджет"
Планируется, что средства ФНБ, направленные Центробанку, в итоге вернутся в бюджет.
источник
За январь-ноябрь 2018 года ВТБ получил чистую прибыль по РСБУ в размере 202,6 миллиарда рублей.
источник
«То, что касается дискуссии о продаже Сбербанка правительству, переговоры идут, решение окончательное не принято»
«Речь именно о продаже»
если правительство хочет получать дивиденды на акции Сбербанка на постоянной основе, тогда логично купить пакет у ЦБ
«Программа газификации на 2020 год предполагает увеличение объема инвестиций до 39 млрд рублей. Она включает в себя реализацию проектов газификации в рамках инвестиционной программы ООО «Газпром межрегионгаз» в 66 субъектах РФ»В первоначальной версии бюджета на 2019 год, инвестиции «Газпрома» в газификацию РФ по итогам года составят 34,3 млрд руб.
ПАО НК «РуссНефть» в 2019 году по предварительным данным добыло 7,118 млн тонн нефти и около 2,462 млрд кубометров газа.
Введены в эксплуатацию 148 новых нефтяных скважин (139 единицы в 2018 году), добыча от ввода которых составит около 1,251 млн тонн (970 тыс. тонн в 2018 году).
Проходка бурением по Компании составила в текущем году почти 500 тыс. метров.
Ожидаемый показатель межремонтного периода механизированного фонда скважин за последние 3 года вырос почти на 24% и составил в 2019 году 665 суток.
Освоение инвестиций в 2019 году полностью соответствует параметрам бизнес-плана.«В правительстве РФ обсуждаются разные вопросы. Конкретно по этому никаких решений пока нет»
«Аэропортовая инфраструктура — да. То что касается РЖД и „Аэрофлота“, речи там нет об этих объектах»
«Аэропортовая инфраструктура — да. То что касается РЖД и „Аэрофлота“, речи там нет об этих объектах»
В 2019 году, несмотря на небольшое снижение выручки — на 3,3%, до 245,6 миллиарда рублей, скорректированная EBITDA увеличится на 3,9% — до 138,8 миллиарда рублей. Скорректированная прибыль составит 86,8 миллиарда рублей (-6,4%). Снижение к прошлому году произошло за счет уменьшения выручки по технологическому присоединению, которая является нерегулярным фактором
«Компания IDC (Infrastructure Development and Construction), чьи главные партнеры — компания „Сербиягаз“, а также белорусские, немецкие, итальянские и другие компании, речь идет о международном консорциуме, построили все 403 км. Прошли под Дунаем, Тисой, Моравой, проходы под всеми каналами, железными дорогами завершены, трубы соединены. В ближайшее время ожидаем завершения работ на измерительных станциях. Да, мы можем с удовольствием констатировать, что Сербия свою часть работы, когда речь идет об укладке труб, на участке интерконнектора „граница Болгарии — граница Венгрии“, выполнила, работы завершены»
«Хочу вам сказать, что наши советники — американская компания Bilfinger и германская компания ALF — сказали нам, что мы в этой работе вместе с российскими компаниями были в три раза эффективнее, чем это бывает в среднем среди ведущих европейских компаний»
«Оказание услуг по содержанию железнодорожного транспортного перехода через Керченский пролив», — говорится в материалах. Заказчиком выступает ФГУП «Крымская железная дорога».
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 287,095 миллиона рублей.
Срок оказания услуг — с момента подписания договора до 30 июня 2020 года.
источник
