✔️ Деньги. Выручка выросла на 22% год к году, составив 372,7 млрд руб. Скорр. показатель EBITDA увеличился на 50% до 73,3 млрд руб., а рентабельность по этому показателю достигла 19,7% (+3,7 п.п.). Скорр. чистая прибыль выросла в 2,7 раза — до 34,7 млрд руб.

✔️ Прогноз. Сохраняем наши ожидания на 2026 год — рост выручки порядка 20% и скорр. показатель EBITDA порядка 350 млрд руб.

✔️ Обратный выкуп акций. 4 мая 2026 года совет директоров рассмотрит вопрос об обратном выкупе акций для реализации программы долгосрочной мотивации сотрудников. В течение двух лет на это планируется направить до 50 млрд рублей.

✔️ Рост эффективности. Скорр. EBITDA растёт быстрее выручки — это признак зрелости и операционной эффективности компании. Яндекс сознательно выбирает путь эффективности, а не роста ради роста. Мы стремимся создавать ценность для пользователей и бизнеса, а также улучшать экономику всех наших направлений: от Поиска и Райдтеха до B2B и автономных технологий.

✔️ Реклама.

Руководитель Яндекс Драйва Александр Пьянов рассказал в интервью изданию Russian Business о том, как сервис трансформируется в ИТ-платформу и почему пользователи всё чаще выбирают аренду вместо личного авто.

Делимся ключевыми тезисами:

• Рост рынка каршеринга ускоряется. В 2025 году количество чеков в сегменте выросло на 10%, а объём продаж — на 22%, по данным «Платформы ОФД».
• Драйв растёт быстрее рынка. Число поездок год к году увеличилось на 35%, доля сервиса на рынке достигла 35% (+10 п.п. за последний год). Также растёт выручка на машину, что отражает операционную эффективность и рост спроса.
• Отдельно растут длительные поездки. Спрос на длительную аренду в летний период («на дачу») вырос на 25%. Рост длительных поездок существенно увеличивает средний чек — на 12%.
• Будущее — за агрегационной моделью. Драйв хочет стать агрегатором для арендных авто, без необходимости самостоятельно закупать и обслуживать весь транспорт. Например, пилот со смешанным флотом с BelkaCar уже показал отличные результаты. Сейчас парк сервиса с учётом партнёрских машин превышает 26 тысяч автомобилей.

Мы продолжаем рассказывать о том, как устроен облачный рынок в России. Чтобы погрузиться в тему и разобраться, как на самом деле формируются оценки и прогнозы, мы проведём открытый вебинар с экспертами Yandex Cloud и аналитиками облачного рынка.

На встрече детально обсудим:

• Цифры и динамику рынка ПО. Разберём структуру рынка в России и мире, тренды на проникновение облаков и причины, по которым бизнес выбирает между частными, on-premise и облачными моделями.
• Игроков и модели развития. Сравним развитие участников рынка — от дата-центров и гиперскейлеров до нишевых игроков. Обозначим карту ключевых игроков в РФ.
• ИИ и информационную безопасность. Обсудим, почему технологии искусственного интеллекта и ИБ корректно выделять в самостоятельные сегменты, как они влияют на общую картину рынка и чем эти бизнесы в России отличаются от мировых.
• Методологию и трактовки. Ответим на частый вопрос: почему данные в разных аналитических отчетах расходятся, как глобальные подходы к классификации применяются на российском рынке и как правильно интерпретировать статистику.

Самое важное:

• Яндекс заключил соглашение о продаже бизнеса Авто.ру. Новым владельцем станет «Т-Авто», который входит в группу «Т-Технологии». Авто.ру сохранит собственный бренд, команду и продолжит развиваться как отдельный сервис.
• Сумма сделки составит 35 млрд рублей. После её закрытия к «Т-Авто» перейдут все активы Авто.ру — сервис объявлений о продаже машин Авто.ру, B2B-платформа «Авто.ру Бизнес» и «еКредит» — решение для цифрового автокредитования в дилерских центрах.

Почему мы приняли такое решение:

• Ключевой фактор дальнейшего роста бизнеса Авто.ру — расширение спектра финансовых услуг для продавцов и покупателей и создание комплексных решений для автомобилистов. «Т-Технологии» имеют многолетний опыт в автокредитовании и страховании, располагают необходимой инфраструктурой и развивают собственные профильные сервисы.
• Для Яндекса первым приоритетом остаются направления, где кратно масштабировать бизнес позволяют экосистема и технологии компании. В результате сделки компания сможет перенаправить капитал в быстрорастущие технологические направления, сохраняя сбалансированный подход к управлению портфелем активов в интересах акционеров, сотрудников и партнёров.

Приложения Яндекса с Алисой AI вошли в число самых популярных приложений на базе ИИ в мире, согласно отчёту одного из крупнейших венчурных фондов США Andreessen Horowitz.

Ключевые моменты из отчёта:

• Россия становится третьим полюсом развития ИИ: мировой рынок ИИ формируется вокруг трёх экосистем — Запада, Китая и России. По мнению авторов, Россия из почти незаметного рынка превратилась в самостоятельный центр развития ИИ-продуктов с локальными лидерами.
• Рынок становится менее консолидированным: помимо специализированных ИИ-стартапов, в топ по аудитории всё чаще входят крупные компании с исторически большими приложениями, которые интегрируют ИИ-функции: например, поисковики, браузеры, приложения для редактирования фото и тд. В результате этого российские сервисы, такие как Яндекс, становятся заметными на международной арене.

Полную версию читайте по ссылке.