А далее, я написал что первая цель 80р. когда многие топили за 40р. Ну вспомнили? Но если прогнозы мои сбываются, так почему  вы никогда ко мне не прислушиваетесь? Ну где подевались все те, кто топили за 40р? Да переобулись уже поди и говорят что они такое не говорили.
Чуйку надо иногда подключать. Думать и фильтровать все то, что здесь слышите.

У меня нет мании величия, нет цели вас здесь окучивать. Но есть желание иногда помогать советами, только и всего. Ведь что с вас взять, коль за душой ветер? Поэтому лучше помочь, хотя бы правильным словом, которое наверняка зачтется Вселенной. 

Вот и все, что хотел сказать.

Слышал я тут давеча, что все это не спроста. Прогоняют эту тему по все направлениям, стресс-тесты ему устраивают. Укрепляют его со всех сторон, чтобы непоколебим был. Али вы господа не слышали что уже не один год строится «Новый мир»? Про него мало кто знает. А уж где он находится и подавно. Вот для того самого «золотого миллиарда». Но там будут жить только те, у кого будет определенное  количество битков, «битковый капитал» так сказать.  И это не 10, 20, 50 битков и даже не 100. Я так думаю.
А кто хочет дождаться его смертушки, тому надо  прожить  еще хотя бы 50 лет.
Вот такая весенняя волна, накатила на меня.

И главное лицо такое умное делают, что можно даже поверить в их непревзойденное мастерство. 

Я типа, прошел все на своем пути. Но теперь я уже 12 лет  зарабатываю. 
Это же когда они умудрились начать свою трейдерскую деятельность?  В 14-15 лет что ли? То есть лудоманили тогда, когда надо было еще в школе учиться. А теперь на полном серьезе рассказывают как они стали успешными трейдерами. 

Ну в общем для меня  это какое-то «Шапито».

Заходит коллега в офис и матерится на всю Ивановскую. Я спрашиваю: «Что, жена отшила?» А он мне: «Ты тоже считаешь, что станции не работают?»
«Да нет,-говорю я,- Как раз я считаю, что они еще  как работают. И это хорошо, что меня  на работе не окружают дураки ватные.»
«Ну, вот представь,-говорит он,- чуть больше года оценивал во сколько мне обойдется убрать ржавчину на крыльях. В смысле вырезать металл, потом сделать новый и покрасить. А еще после уборки ржавчины натянуть самый дорогой карбон на всю машину седан Сааб.»
Так вот получилось уборка ржавчины по четерем крыльям-120 тыс.р и обклейка карбоном-100 тыс.р. 

А сегодня эта же фирма мне насчитала 180 тыс.р убрать ту самую ржавчину и… барабанная дробь, обклеить карбоном 250 тыс.р. Полтора года всего прошло: на 50% выросла работа по кузову и 150% по карбону. В общем было 220 тыс.р, а стало 430 тыс.р.
Спрашиваю у ребят: «А  почему так?»  

«Да потому что,-отвечают они,-  теперь нет прямых поставок, теперь только в обход через третьи- пятые руки. Через буераки и пень-колоду.

( Читать дальше )

Вот такую херню помню мне лет 5 назад заявил один из офигительных гур.  А  я думаю дайка поджарю его пукан и подзадорю немного.
Говорю: если бы ты знал с какой суммы я пришел к десятке, ты бы побежал за кредитом, а потом упрашивал меня взять эти деньги в доверительное управление.
В общем когда я ему озвучил первоначальную сумму, у него глазенки забегали как будто он точно знал на какую лошадь надо поставить. 

Иногда нет, нет да вновь проскакивают такие балбесы. Которым кажется что если чел шарит, то обязательно у него должны  быть миллиарды. А если у него лям, то и нехер с ним разговаривать. 

Основные экономические события .

«Банки.ру», пятый по трафику банковский сайт РФ хотят купить Мосбиржа, «Яндекс» и Владимир Потанин. Продается 40% инвестфонда Russia Partners, но другие совладельцы тоже могут поучаствовать в сделках (фонды Winter Capital и «Эльбрус Капитал»). 

Кабмин РФ работает над оптимизацией сети государственных учреждений, подведомственных федеральным органам исполнительной власти, чтобы сохранить объемы бюджетных ассигнований, предусмотренные на оплату труда работников. В прошлом году были проведены сокращения в ФКУ «Налог-Сервис» и в «Центре по обеспечению деятельности Казначейства России». Предельную штатную численность работников сократили на 924 и 2196 штатных единиц соответственно. 

Палата представителей американского Конгресса единогласно приняла законопроект, предписывающий Госдепартаменту добиться лишения Китайской Народной Республики статуса «развивающейся страны» в международных организациях. 

( Читать дальше )

Как самостоятельный ремонт дороги может обернуться штрафом?

Не секрет, что состояние асфальтового покрытия на дорогах нашей страны зачастую бывает плачевным. Через пару лет езды по ухабам подвеска большинства автомобилей требует срочного ремонта. Ситуация нередко заставляет людей браться за инструменты и чинить полотно своими силами. Казалось бы: что тут особенного? Если у кого-то есть финансовая возможность для того, чтобы убрать неровности, пусть делает это. Однако не все так просто.

Нормативная база

Ремонт дороги – процесс, при котором крайне важно соблюдение требований технического регламента. Данный документ принят решением Комиссии Таможенного союза № 827 от 18 октября 2011 года. Работы были стандартизированы для того, чтобы защитить жизнь и здоровье людей, пользующихся коммуникациями. От того, насколько разумно сконструирована дорога, зависит и сохранность имущественных благ, то есть самих автомобилей. Непрофессионал, не знакомый с содержанием технического регламента, не вправе проводить работы на дорожных коммуникациях.

( Читать дальше )

Если все же надоело, то надо что-то придумать чтобы и вам рынок наливал. Ну напрягите  извилины.  Чтобы сократить путь к цели, надо что? Надо заплатить за более продвинутый транспорт, который вас домчит до ваших мечт с ветерком. И при этом никто не должен оставаться  в накладе. 
Не, ну если и у самих получается, тогда другое дело. Хотя, это же не так, правильно? Ведь тогда бы ты здесь не терся, логично?

Представьте что вы приехали в Москву и на вокзале вас встречают «друзья» таксисты разного пошиба. Кто с фиксами, перебирая четками улыбается и манит к себе крабом. Кто  интеллигент  в пятом поколении, приткнул своего коня где-то в уголочке и скромно ждет, что ему что-то достанется. Конечно же основной костяк из бывшей местной  гопоты, Яндексы всякие UBERы и тд. Выбирай не хочу. Вот только какой сервис тебя будет ждать при дешевом выборе, сам наверное уже догадался.

Дно выпадает, дверь на повороте почему-то падла открывается. И именно с твоей стороны. И это еще цветочки, ведь можно и вовсе не доехать. 

( Читать дальше )