Новости рынков

Новости рынков | Растущие фрахтовые ставки закрывают двери для поставок нефти из США в Азию — Thomson Reuters

Экономический стимул для импорта нефти с побережья Мексиканского залива США в Азию исчез, поскольку стоимость бронирования супертанкеров на маршруте выросла на фоне резкого увеличения заказов на суда, сообщили трейдеры на этой неделе.

Поскольку арбитраж для поставок в США закрыт, азиатские нефтеперерабатывающие заводы могут частично компенсировать разницу с аналогичной ближневосточной сырой нефтью после того, как крупнейший региональный производитель Саудовская Аравия снизил свои отпускные цены на февраль, что, как ожидается, распространится и на другие региональные виды сырой нефти. Резкий рост спроса на сырую нефть с Ближнего Востока может поддержать цены на нефть региона, которые упали в предыдущие месяцы.

Стоимость фрахтования очень крупного перевозчика сырой нефти (VLCC), способного перевезти 2 миллиона баррелей нефти из США в Азию, подскочила примерно до 10 миллионов долларов на этой неделе с примерно 8 миллионов долларов на прошлой неделе, согласно трейдерам и данным судового брокера Simpson Spence & Young на LSEG Eikon.

По словам трейдеров, рост цен на фрахт увеличил премию за нефть West Texas Intermediate (WTI) из США до более чем 4 долларов за баррель против котировок на нефть из Дубая с учетом затрат и фрахта на поставку в апреле с примерно 2 долларов на прошлой неделе.

Это привело к тому, что WTI стала дороже на 1 доллар за баррель, чем нефть марки Murban из Объединенных Арабских Эмиратов, которая в чем-то похожа на WTI, для поставок в Азию, по сравнению с паритетом или небольшой скидкой на прошлой неделе, сообщили несколько трейдеров, участвующих в рынке.

Напряженность на танкерном рынке возникла после того, как южнокорейский судовладелец Sinokor Merchant Marine на прошлой неделе забронировал четыре танкера VLCC для перевозки нефти из США в Китай с января по март, согласно источнику, непосредственно знакомому с этим вопросом, данным shipbrokers и Kpler.

Согласно данным, VLCC были Agitos, Olympic Target, Oceanis и Agios Nikolas, а стоимость чартера варьировалась от 8,39 млн до 9,7 млн долларов.

Sinokor отказалась комментировать заказы.

Снижение цен Саудовской Аравией в феврале может увеличить спрос на отгрузки, поскольку ожидается, что некоторые нефтеперерабатывающие заводы скорректируют свои закупки в следующем месяце, чтобы принимать больше саудовской нефти и увеличить свои общие закупки на Ближнем Востоке, считают трейдеры и аналитики.

Поставки сырой нефти из США выросли до рекордного уровня в 2023 году, показали данные Kpler, хотя, по оценкам, объемы снизились в январе после роста экспорта Murban. Эта тенденция, вероятно, сохранится в ближайшей перспективе на фоне увеличения грузоперевозок.

162

Читайте на SMART-LAB:
Фото
🎄 Как будут работать биржи в новогодние праздники
В преддверии Нового года напоминаем, как будет организована торговля на основных российских биржевых площадках, чтобы вы могли заранее...
Фото
Предновогоднее
Хочу напоследок в паре мыслей вернуться к фондовому рынку. Или к мыслям через его призму. Первая. Рынок цикличен. За спадом следует...
Фото
Облигации «Атомэнергопрома» стали еще интереснее
На фоне ограниченного выбора длинных выпусков на российском рынке новые облигации «Атомэнергопрома» закономерно становятся одними из самых...

теги блога Все Верно

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн