Летне-воскресное: инвестиции в яхтинг в России.

Началом яхтенного бума в США и Европе смело можно назвать 60е годы, когда лодка стала превращаться из чисто промыслового инструмента в средство отдыха и развлечения.

Стал активно развиваться чартер (т.е. аренда) яхт.

Россиянам такой вид досуга тоже пришёлся по вкусу.
К 2019 году россияне тратили около 1 миллиарда долларов (миллиарда! долларов, Карл!!!) на яхтинг.

Как образно высказался один из представителей отечественной яхтенной индустрии «С точки зрения природы и климата — у нас тут и Черногория, и Норвегия, и Мичиган».

Разумеется что и на внутреннем рынке появились чартерные компании идущие вслед за растущим спросом.

Одной из таких компаний стала Yacht & Travel, чей флот расположен в локациях Крыма, Питера, Москвы и не только.




Ставка компанией была сделана на создание собственного чартерного флота.



Ясное дело, что при совершенно конских кредитных ставках отечественных банков, да ещё и весьма специфичный предмет залогового обеспечения (а это ставки+повышенные требования к собственным средствам), идти путем заямного финансирования-это прямая дорога к работе на процветание… банка.

Не пошли они и по пути облигационных займов, выбрав, на мой взгляд, наиболее подходящее их случаю решение -финансирование через создание Закрытого паевого инвестиционного фонда «YACHT&TRAVEL FUND».

Что предлагает этот фонд наглядно показано на этой картинке:



При этом дивиденды выплачивается раз в полгода.

Фактически владелея через фонд долей в парке яхт инвестор получает ещё одну плюшку, которую не получает держатель облигаций-защиту от инфляции.

Как это сейчас работает можно видеть на примере авторынка, когда купив новую машину и отъездив на ней три года её можно продать… дороже стоимости покупки.

Разумеется что вслед за спросом на яхтинг, развивается и отечественная инфраструктура и производство.

Лично для меня шедевральным примером «импортозамещения» (беру в кавычки, ибо термин -это просто разогнанный чиновничьей братией штамп, никакой смысловой нагрузки не несущий) является производство в Крыму компанией Popilov Yachts яхт популярного как в Европе так и у нас траулерного типа.

И яхты Popilov пополнили чартерный флот Yacht & Travel



К слову-стоимость такой яхты-от 59миллионов рублей...

Всем здоровья, удачи в инвестициях и прекрасного лета!