SMART-LAB
Новый дизайн
Мы делаем деньги на бирже
Информация
теги блога master1
- рынок труда РФ
- apple
- bitcoin
- CNYRUB
- FORTS
- IMOEX
- IPO
- QIWI
- S&P500
- telegram
- VK
- Wildberries
- автомобили
- акции
- Алроса
- аэрофлот
- банки
- брокеры
- валютный контроль
- вклады
- Владимир Путин
- втб
- выборы президента США 2024
- Газпром
- газпромбанк
- ГМК НорНикель
- денежно-кредитная политика
- Депозиты
- джо байден
- дивиденды
- доллар рубль
- дональд трамп
- ЕС
- заблокированные активы
- золото
- инвестиции в недвижимость
- Индекс МБ
- индия
- инфляция в России
- ипотека
- Иран
- искусственный интеллект
- Казахстан
- Китай
- ключевая ставка ЦБ РФ
- коронавирус
- криптовалюта
- курская область
- лукойл
- льготная ипотека
- Михаил Хазин
- мобильный пост
- Московская биржа
- мошенники
- МТС
- накопительные счета
- налоговая реформа
- налогообложение на рынке ценных бумаг
- натуральный газ
- НДФЛ
- нефть
- Новатэк
- Новости
- обзор рынка
- облигации
- обмен заблокированными активами
- опрос
- оффтоп
- повышение НДФЛ
- политика
- прогноз
- прогрессивная шкала налогообложения
- происшествия
- райффайзенбанк
- роснефть
- санкции
- санкции ЕС
- санкции сша
- сбер
- сбербанк
- СВО
- сделки M&A
- совкомбанк
- СПб Биржа
- срочный рынок
- сургутнефтегаз
- сша
- тинькофф банк
- торговые сигналы
- торговый софт
- трейдинг
- Украина
- форекс
- ФРС
- ФРС США
- фьючерс mix
- фьючерс ртс
- цб рф
- экономика России
- Яндекс
smart-lab.ru/mobile/topic/780570/
Я уже не помню сколько лет назад в общем зале кантовался
тема про ПриоритиПасс
национализировать все лизинговые самолеты в счет замороженных ЗВР
половина пусть летает а половину на запчасти пустить
а в это время МС-21 в серию запускать
и хорошо бы конечно Ил96, шикарнейший самолет, правда интерьер советский. туда надо сидушки из разукомплектуемых боингов переставить, но это уже мечты сказочные
то что 4 движка топоива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
Ему бы интерьер внутренний посовременней и нормалек
а про компоновку 2+3 на МС21 не вижу проблем вообще
Если третье место в трехкресельном блоке приходится на центр салона то нет никакой скособоченности — все сбалансировано
Viacheslav Ivanenkov, так в том то и дело, что в центр салона не получается вынести сделав ряд 2+1+2. Два прохода будут слишком узкие.
Я же говорю, не знаю каким местом думали проектанты, проектируя самолёт по ширине салона ТОЛЬКО под Бизнес класс 2+2 места в ряд. Что мешало буквально на 30 см сделать салон пошире? Или это разработчикам данного самолёта в западло было брать общемировой де факто стандарт ширины салона что у Боингов и Аэрбасов? Зачем взяли средний размен между 2х2 и 3х3 ?
Аналогично и по дальности перелёта. Они что думали, что бизнес класс в таком массовом кол-ве будет летать между областями в РФ?
Сергей, вот бы очень хотелось чтоб Ил96 возобновили, то что 4 движка топлива больше сьедят — это фигня на фоне того что ЕС откажется от наших ресурсов
Viacheslav Ivanenkov, а мне больше ЯК-42 нравились, с любого пятачка чуть ли не вертикальный взлет могли сделать. А вся эта экономия топлива в Боингах и Аэрбасов (хилые движки) превращает их в летающих беременных бегемотов. Что для разгона используют более длинные ВПП. Но и за ИЛ-96 я обоими руками за!