замедление в бизнесе

Дмитрий, я херею конеш, тут по улицам питера стока новых тачек дорогих стало ездить...

пипец то ли разбогатели, то ли кредитов набрали 

Тимофей Мартынов, дак инфоцигане наверно

Просто Сливатор, 

Просто Сливатор, я думала, уж каждый знает, как пишется слово «цыгане»)) Смартлаб не перестаёт удивлять)

ЮЛИЯ,    ..  всего  одна ошибка ..  еще не вечер )

Дмитрий, хренасе, падение на 70% чтоле???
чет я не понял

Дмитрий, на этом сайте если посмотреть Россию, то тоже дикие минуса, может там ошибка какая-то?

Дмитрий, непонятно кто непонятно какие таблицы сует в интернет… сложно найти качественную информацию

ольга ан, по авто совершенно не сложно. 

Автомобильный рынок один из самых открытых у нас в стране. 

aebrus.ru/en/media/press-releases/sales-of-cars-and-light-commercial-vehicles.php

Ассоциация Европейского бизнеса, раздел «Медиацентр». 

DAMAN, спасибо… сначала подумала, что спам ) . 

ольга ан, почему спам? ) 

DAMAN, хз… что то на непонятном английском языке ))… я видела перепечатку в каком то русском издании… интуитивно эти цифры считаю корректными… роста продаж нет, спада особого нет… очереди вызваны нарушениями в логистической цепочки 

ольга ан, ну английский он такой )

по сути, тут не надо даже интуитивно, это официальные цифры от самих автопроизводителей. Чистый индустриальный отчет. 

Самое же узкое горлышко даже не в логистике, а дефиците в производстве, так как мощности сокращены из-за дефицита полупроводников в основном. 

Продажи были бы сильно выше по стране за последние два месяца, если бы в наличии у дилеров было бы достаточно машин, дефицит большой. Так что автопром пока чувствует себя прекрасно, а вот почему так, это отдельный вопрос. 

Вряд ли все стали в миг богатыми, но высокий спрос есть, значит тарят как всегда перед всеми кризисами, это всегда был хороший опережающий индикатор. обычно между ажиотажем на дорогие штуки, до наступления острой фазы кризиса проходило месяц, от силы два с половиной. 

DAMAN, это же классика жанра… В кап. странах переизбыток товара уничтожали, что бы цена не падала… Создан искусственный дефицит, что в новостройках, что в автомобилях… Заставляют народ раскошелиться для борьбы с кризисом, толкают к покупкам… манипуляция… С ростом производства и улучшением технологий  цена должна снижаться, а это не выгодно  

ольга ан, полагаете это заговор планетарного масштаба? Ибо дефицит полупроводников и как следствие проблемы с производством это далеко не российская проблема. Крупнейшие автопроизводители сокращают производственные квоты и в штатах и в китае и в европе. 

DAMAN, планетарного… это без сомнений … В годы послевоенных сталинских пятилеток стоимость ТНП централизованно уменьшалась  капиталистам не выгодно снижать стоимость. договорняк на самом высшем уровне 

ольга ан, стоимость не уменьшают с удешевлением производства в авто простыми инструментами. для этого не нужно снижать объемы, так как плотность (обеспеченность населения и скорость замены автомобилей, еще далеки от своего пика). 

Во-первых, все бренды смотрят на цены друг друга и строят на этом стратегию конкуренции. Зачем снижать цены, если вокруг продают дорого? 
Во-вторых в автобизе прекрасно владеют статистикой, оценкой и расчетом эластичности спроса по цене. 
В-третьих, работает маркетинг. Добавляются новые элементы электроники, комплектации, материалы, рассказываются сказки про технологии безопасности, надежности и прочие бла бла. 
В-четвертых, если в одной стране переизбыток, или нельзя продать «высокую маржу», эту маржу возьмут с других рынков (стран), и для этого не нужен дефицит, нужна гибкость и правильный подход к бизнесу, ну и конечно страны на земле, где есть хороший платежеспособный спрос и апсайд по доле рынка. 

Глобальные кармейкеры это сильные гибкие и широко представленные корпорации, им не нужен мировой глобальный сговор под дебильным предлогом «нет микрочипов, поэтому тачки дороже». Все это делается уже на плече дистрибьюторов, дилеров и конкретных управленцев на местах. 

Например, сегодня в россии. Представительства требуют от дилеров соблюдать РРЦ, но дилеры видят, что заработают мало, ибо машин им дают меньше чем должны, а спрос прет, дилеры начинают «продавать» очередь на машину, навешивать допов кучу,  навязывать кредиты и страховки, раздувая стоимость и как следствие свою собственную маржу (продать машин меньше, но заработать тот же или больший профит). Производителю или какому-то мифическому правительству, эта мелочная местечковая схема «мелкого рвача» не дает никаких плюсов. 

DAMAN, при чем здесь мифическое правительство? есть 3-4 автогиганта и при общей угрозе падения рынков  они могут пойти на сговор 

ольга ан, падения рынков чего? Автогиганты спасают рынки от падения путем создания дефицита?

Сговор то в чем? Машины дорожают не у производителей, а на уровне дилера, то есть конечной продажи.

Вы вероятно плохо себе представляете как устроена чепочка ценообразования и дистрибьюции автомобилей.

Производители теряют огромные деньги на дефиците и теряют на не до загруженных производственных мощностях, попутно ухудшая жизнь производителей комплектующих и компонентов. Именно такие сговоры приведут к проблемам в экономике. Производители не производят машину целиком, 80% составляющих авто закупаются у поставщиков, те закупают более мелкие части своих компонентов и так далее.

Дмитрий, какая-то. у сайта явно кривые данные от куда-то из ада. 

вот результаты только апреля: 

Автомобильный рынок в апреле 2021 года вырос на 290,4% Апрель 2021 г. ознаменовался ростом уровня продаж новых автомобилей на 290,4 %, или на 113 042 штуки по сравнению с апрелем 2020 года, продажи составили 151 964 автомобиля. Комментирует Д-р Томас Штэрцель, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:

вот данные за 4 месяца по стране, там рост в среднем 24% к 2020 году.
Не может только питер падать на 70%, а вся страна расти ) 

Совокупный объем продаж за первые четыре месяца 2021 года составил 515 934 автомобиля, что, как и ожидалось, на 24,3% выше чем в 2020 году, но на 4,5% ниже, чем в тот же период 2019 года

Тимофей Мартынов, второе, закредитованность сейчас на исторических пиках

Тимофей Мартынов, а я вот обратное заметил. До 16-18 годов премиумную тачку только на автосалоне показали, а через 2-3 месяца они по городу катаются, причем люди не скупясь брали явно «полный фарш». В последние года три новые машины редко в потоке. Бехи, мерсы, авоськи, лексусы в основном уже немолодые, 6-7 летние. Да и машин подешевле новых немного.

Тимофей Мартынов, Просто надо начать замечать самые дешевые машины и тогда наверняка… окажется что достаточно много вазовской классики… да-да семёрки, шестёрки, четвёрки… отрезок дороги видный из моего окна, показывает одну-две машины классики в не сильном большом потоке машин… не акцентрируя внимания, казалось что классика ушла в прошлое…

Двоечник, 
ой, я вас умоляю ))
 в верхнем балыклее местные менты до сих пор на оке ездят
ЗЫ, ока — служебная

Тимофей Мартынов, дык то майнеры или инвесторы в биток, эфир и догекоин.=)

Тимофей Мартынов, становится заметно расслоение, либо новые кредитные да еще и по 3-5 млн в диапазоне либо очень изношенные но поддерживаемые в наполированном состоянии. Видно, что большой части людей не по карману сменить машину, а вторая часть идет ва-банк на все. Лизинг, кредиты и гори оно все огнем. Не верю что на свои покупают балалайки типа Lexus NX300 это просто днище…

Тимофей Мартынов, даже ты хотел мерин… что говорить о других, кто менее рассудительно относятся к своим финансам…

Тимофей Мартынов, дык спрос вырос — народ набрал на «последнее» )))

Тимофей Мартынов, дорогие тачки уже давно антогонисты с малым бизнесом

Тимофей Мартынов, это уловка мозга, на что его настраиваешь смотреть то он и фиксирует, это очень просто проверить, выбери марку и модель желаемого авто и ты удивишься сколько их на самом деле гоняет

Дмитрий, гос поддержка 2% закончилась у тех кто первый взял, до августа у остальных закончится, народ решает топить или не топить

Тимофей Мартынов, может на авито что то напутали?



lenta.ru/news/2021/05/17/commercial/

Дмитрий, народ в отпуска попер за два года ))...

Дмитрий, во во. ..  вчера про «бедность» тут шашками махали ))..

Дмитрий, мох.золото+пох на ковид
(не так как в Европе)+цена в USD + молекулы свободы ))
вот и прут ))

Дмитрий, 

так глядишь туристической сверхдержавой будем, если держать мохнатое золото тут ))

что бы остановить отток мохнатого золота, нужно ввести повышенную экспортную пошлину!!! 

Дмитрий, не все то золото, что блестит 

Дмитрий, Давно ли отели в нью-йорке стали стоить 70-90 баксов ночь? или это тоже где-то в зажопинске большого яблока? 

На том же манхеттене без 200-300 баксов и близко не подходи и то будет халупа два на два метра.  хотя мало ли, год там не был, может наступил коммунизм уже. 

Дмитрий, да, как раз полез смотреть. на начало июня действительно лафа, Хайятт на таймс сквер за 10к рублей в сутки. туризм мертв, да здравствует туризм. 

Офигеть, мой любимый ДаблТри и тот 88 баксов  я б с такими ценами там на годик другой остался бы отдохнуть от суеты… Отель, чертов отель, Карл! со всеми ништяками и при этом в два три раза дешевле еще вчерашней аренды средненького жилья и при этом в квартале от центрального парка… глазам не верю.  

Дмитрий, я чот не догоняю. Ты сдаёшь коммерческую недвигу.  Так? Если так,  тут вариантов два, либо у тебя постоянные арендаторы,  сидят годами.
Либо каждый месяц заезжают/выезжают. 
В каком контексте здесь выражение до марта все перло?
Если постоянные,  то сидят. Как тут может что то переть? Сидят себе и сидят.
А если выезжают постоянные, это не стагнация,  а извини за выражение- жопа.
А если  заезжают и выезжают каждый месяц,  значит место дохлое. 

Вот не пойму я, как в арндодательстве может что то переть не переть

Дмитрий, нет, странным не кажется.
вот твой коммент — «до марта реально все перло. А щас уже полтора мес как жесткая стагнация».
У кого именно стаганация? Вопрос по существу.
Кому ты сдаешь площади? Торгашам? Я торговлей 25 лет занимался, у меня не было ни одного второго квартала, где не было бы падения выручки по сравнению с 1 кварталом. Это абсолютно нормально.

То есть — я точно знаю, что падение выручке в торговле во втором квартале — это не стагнация, а сезонный фактор.
Я добросовестно сделал предположение, что ты не вчера с Луны свалился, и точно знаешь этот факт.
Если ты знаешь, что во втором квартале не стагнация — тогда про чью стагнацию ты написал?

Ответь, не поленись

Тимофей Мартынов, вы не понимаете, это другое 😆

Тимофей Мартынов, у население кончаются деньги платить даже ро текущим ценам

Дмитрий, Может быть… но мы в оффлайн продажах и у нас года два «мышинная возня»… снижение цен, расширение ассортимента позволила только не уйти в убыток… но по факту мы потеряли...
закредитованность, падение доходов, рост цен… всё это скоро скажется на всех… а не только на малообеспеченных… т.к они делают выручку и малому бизнесу и  среднему классу .....

Сейчас ещё немного снизятся продажи и косты сделают бизнесы убыточными....

И ещё, судя по знакомым… скидывают бизнес и покупают недвигу, авто… мол сейчас бизнес не интересен… поэтому возьмём пассив?.. мол потом вырастёт на инфляции, скинем и войдём в интересный бизнес… а некоторые скидывают актив и… остаются в рублях, надеясь что по 60 купят бакс.....

Затормозилось всё ещё до пандемии, года два назад… арендодатели увидели это в пандемию… а бизнес ещё раньше… просто доход был, но…

Дмитрий, Пару людей кототрые в мелком бизнесе с 90-х(так и не выросли сильно, но держатся, всех детей обеспечили образованием, недвигой, имеют запас в разных активах-бакс\евро/золото)… продали иномарки два года назад, осенью и перед новым годом и ездят на страье(один вообще на ваз шестёрке, при этом квартиру дочери покупал за налик года три назад за 3.5млн… т.е деньги есть на хорошую иномарку)....
Спрос на всякие магазины типа «светафор»...«маяк»… что-то уже говорит… куда ниже уже падать? Если только рынок с просрочкой… Закрыли в этом году мелкобизнес на семенах, удобрениях… поставили остатки просрочки (которую не выкидывали).так семена которым и по 5 лет просрочки(очень дёшево) и ту разобрали… хотя даже написали что верятность прорасти семенам почти нет… а лет 5 назад такое даже не смотрели и возмущались что мы предлагаем…

Дмитрий, сосед по даче тоже на их контейнеры охотится — не от того что нищий, а потому что не может позволить покупать дорогие продукты вроде сыра и колбасы, а так ему сэкономленных денег на водку постоянно хватает.

Дмитрий, какой город? 

ICEDONE, в том то и дело. Они олигархи эти сырьевые абсолютно тотально держат Россию — матушку как хотят 

GoodBargains, если бы рост цен сопровождался ростом зарплат, другое дело. Затраты у них старые, а прибыли новые.

ICEDONE, это стагфляция называется?

Руслан Баязитов, да

ICEDONE, чего он держит, этот ЦБ, вы баланс внешней торговли видели? С таким балансом 75 р/долл по нижней границе

Дмитрий, ну вот хотя бы сравнить с подходящим 2006 годом — тогда цена на нефть находилась примерно в коридоре 60-70 и это дает определенный профицит торгового баланса. Все показатели 2006 года — за 1.Смотрите, как стагнирует все, что связано с производством (ВВП, торг.баланс) и как прут финансовые индикаторы типа М2 и ЗВР. Добром это не кончится. Все в долларах, М2 график тоже в долларах, цифра справа в рублях.

Дмитрий, да все тут есть в этих простых индикаторах, и бюджетное правило есть- вот ЗВР как раздуваются вместо потребления и инвестиций. По всему уважаемые россияне при балансе внешней торговли 130 млрд как в 2006 году могут иметь среднюю з/плату в 1.6-1.7 раза больше только за счет «пощипанных» олигархов, которые некоторое время согласятся этот разрыв финансировать (ну не другие же страны с нами поделятся своими долларовыми пенсионными накоплениями)

Тимур К, 
спасибо что напомнил- надо в магазин сходить туфли летние купить

$100, так и есть

$100, снижаться в чем? в рублях или в баксах/евро?))… тут как бы надо говорить полностью ;)

GrafLegends, продают меньше, т.к. цены нереально высокие на всё

Йонатан Берсон, Многое не сильно изменилось в ценах… но и всё то что в ценах меняется, это не от хотелок розничных бизнесов… всё идёт от чинуш....
Все эти кормушки путинских дружков, догоняют нас в ценах…

Двоечник, Вы лично платите чинушам этим? Или слышали что кто-то платит?

Йонатан Берсон, А Вы живёте в вакууме? Платон не слышали? Субсидии гос.копорациям, не слышалИ? Налоги в бензине, налог по кадастровой стоимости.поднятие налогов на хотелки чинуш и ещё куча «платежей».....
или недра это только чинуш и олигархов?....
И конечно все слышали про то как платят чинушам… но провокаторам хочется под статью подвести?

Двоечник, да я не провокатор, я хочу разобраться! я не защищаю никого. Просто везде слышу что все за всё платят. Так что давайте разбираться.
1. Платон — плата за проезд грузовиков — во всей европе платный проезд грузовиков.
2. Слышал, по бОльшей части с ними не согласен. 
3. Налоги в бензине — акцизы растут, бензин дорогой относительно Казахстана, но относительно других стран?
4. Налог по кадастровой стоимости — напомните ставку у нас и в других странах?
5. Недра не чинуш — недра государства. За это государство берет НДПИ и прочие налоги на недра которые идут в бюджет

Йонатан Берсон, 1.Плата за проезд через прокладку друга путина, обещание что подняли акциз вбензине чтобы.акциз пошёл на строительство дорог… но при чём тут ротенберг? Это путинская кормушка, т.е чиновничья… акциза достаточно… Теперь давай виыбирать где выгодно чинушам? Что выгодно возьмём из ЮАР ли Австралии или Сьерре-Лиона..
3 А почему бензин должен так же стоить как в Германии? Чинушам так захотелось? Только не надо говорить про рынок, это бред который чинуши выбирают для СМИ… И да, у нас бензин дороже чем во многих странах Европы… потому как его считают к ср.медианной зар.плате… почему же мы должны кормить ненужных чинуш?
4Ставку в других странах? Пожалуйста Монако-0%ОАЭ-Дубай-0%… или в России живут богаче?.. в США от 0.3%? Или мы живём лучше? Например в Волгограде в городе миллионике где в частном секторе почти нет дорог, большинство грунтовка… И в США  сравним?.. Тем более в США Широкая возможность уменьшения этого налога для определённого круга лиц… тем более так считается от рыночной цены и налог рассчитывается от трети стоимости недвиги и если единственное жильё то ещё уменьшается и если пенсионер, малообеспеченный ещё уменьшается… И не сравнить инфраструктура, т.к там так не воруют чинуши....

5а Когда они не брались? всегда налог был, даже при ельцине, хотя там и добыча и была почти в два раза меньше… но мы же не про это… недра нужны для богатсва народа а не кучки чинуш и пу.олигархата… т.е должны служить для добавочной стоимости внутри страны… а не гнаться за границу, с КПД в 10 меньшей чем в США....

Йонатан Берсон, Давайте )).
Начнем с Платона. Дело не в платном проезде. Дело в том, во сколько обходится сам Платон. А это чуть ли не половина от собранных средств.
По бензину. У нас себестоимость бензина по сравнению с другими странами низкая. Поскольку нефть своя. И доля налогов в стоимости бензина выше, чем во многих европейских странах.
Ставки по налогу на недвижимость у нас действительно низкие. Но только для физиков. Для юр.лиц они значительно выше. Ну и постоянная война за стоимость (т.е. налоговую базу), зачастую безбожно завышенную. 

Йонатан Берсон, бесполензняк.
вы разговариваете с кричателями лозунгов.

Йонатан Берсон, зачем сравнить сырьевой придаток Европы с самой Европой?

А про электричество для ком помещений в 10 р за киловатт… Кадастровая завышенная и соответственно налог… И многое другое… И самое главное куй продашь даже по себестоимости.

Evgeny, нытьё россиян это генетически заложено, у богатых граждан особенно, у миллиардеров например никогда нет денег, ни на что, ни кому, никогда

dnmsk, бгг, это потому что у вас нет?

Ulf Raynor, а вас есть две? Пытаетесь продать?

dnmsk, и не одна.
не пытаюсь. я брал пока еще не придушили рынок котлованов.