Когда своё - это своё или о локализации производств на территории своих стран и проблемах с поставками комплектующих из-за пандемии коронавируса.
Проблемы с производством и цепочками поставок чипов из Тайваня (Taiwan Semiconductor Manufacturing Co Ltd, TSMC), где находится крупнейший в мире производитель контрактных чипов, уже вынудила мировые автоконцерны и автогиганты, такие как Volkswagen, Ford, Toyota, Subaru, Nissan, Mazda, General Motors пойти на рекордное сокращение производства автомобилей в первом квартале 2021 года на 672 тысячи единиц.
И решить эту проблему дефицита чипов не удастся вплоть до конца третьего квартала 2021 года.
С момента же возникновения дефицита чипов и нарушения цепочек их поставок из Тайваня в Европу, Японию и США, потери мировых автоконцернов и автогигантов уже составили 564 тысячи автомобилей, что в денежном выражении, как упущенная выгода, измеряется десятками миллиардов долларов США.
247
Читайте на SMART-LAB:
Как заработать на росте цен на удобрения
Дарья Фёдорова Конфликт на Ближнем Востоке и перекрытие Ормузского пролива вызвали ралли не только цен на нефть и газ, но также алюминий и...
X5 проведёт вебкаст по результатам 2025 года
Друзья, всем привет! Рады пригласить вас на вебкаст, посвящённый финансовым результатам X5 за 2025 год. В ходе звонка мы подведём итоги 2025...
⚙️ Как Займер использует ИИ в своей работе
Мы часто говорим, что наш сервис — высокотехнологичный, и это не пустые слова. Ранее мы уже рассказывали, как в Займере работают скоринг и...
Гендиректор Инарктики продал свои акции компании. Что это может значить?
Вечером в пятницу (6 марта ) вышел сущфакт о том, что Соснов Илья Геннадьевич, гендиректор Инарктики, продал свои акции компании. В нашем...