Действующие клиенты уже уходят к конкурентам.Поставщики и покупатели считают, что их это не касается. А если система не заработает — могут встать поставки. Это риск для всей хозяйственной деятельности

Все опасения подтвердились и добавились новые!

Экспедиторы, слушающие Бизнес ФМ, бурно отреагировали на новость о том, что Минтранс не будет штрафовать предпринимателей, которые не по своей вине не успели зарегистрироваться в системе «ГосЛог».

Напомним, с 1 мая такие компании формально теряют право работать. А из-за очередей и сбоев многие до сих пор в «ГосЛог» не попали. После эфира Бизнес ФМ предприниматели сообщили о новых рисках — от потери клиентов до угрозы неплатежей.

Один из собеседников редакции рассказал, что действующие клиенты уже уходят к конкурентам (которым повезло и они успели оказаться в реестре), а переговоры с потенциальными партнёрами ставятся на паузу с формулировкой: «Пока вы не в реестре, мы с вами подписывать ничего не будем». Более того, под вопросом оказалась оплата уже выполненных перевозок:

Грузоотправители, как правило, платят с отсрочкой платежа. И заказчик может сказать: «Раз вас нет в реестре, вы не экспедитор, значит, заплатить по договору экспедиции вам мы не можем».
Проблема затрагивает тех, кто действовал добросовестно. Но есть и более широкий пласт — компании, которые фактически выполняют функции экспедиторов, но не считают себя таковыми. А таких очень много — подтверждает директор по маркетингу ГК «Астрал» Евгений Мео:

Приходят небольшие компании: несколько машин, возят свои (и чужие) грузы, оформляют документы — и говорят: «Мы не экспедиторы». А по факту — да.
По словам эксперта, поток обращений за регистрацией резко вырос лишь в последние недели.

При этом «ГосЛог» — только часть реформы. Уже с 1 сентября все участники логистической цепочки обязаны перейти на электронные перевозочные документы. Предприниматель из Санкт-Петербурга опасается, что рынок перевозок может вообще встать, потому что грузоотправители и грузополучатели к этому переходу не готовятся вовсе. И очень зря:

Поставщики и покупатели считают, что их это не касается. А если система не заработает — могут встать поставки. Это риск для всей хозяйственной деятельности.
Все наши собеседники едины в одном: рынку нужно больше информации, конкретики и чётких правил. И, как обычно, нужно ещё вчера.


max.ru/bfm/AZ3u-KyJS84