❕Нефтяной кризис в Азии скоро перекинется на Европу?

Азия уже ощущает нехватку топлива. Заводы экономят энергию и сокращают производство, на некоторых заправках вводят лимиты на продажу бензина и дизеля. Причина — сочетание факторов: санкции против Ирана, перебои с поставками из России и рост спроса на фоне ограниченного предложения.

〰️ Почему это важно для Европы?

Европа остаётся нетто-импортёром нефтепродуктов. Если в Азии не хватает топлива, она начинает активнее закупать его в других регионах, создавая дефицит и толкая цены вверх для всех. Уже сейчас цены на дизель в Европе растут, а запасы находятся на минимальных уровнях.

〰️ Что в сухом остатке для инвестора?

Для нефтяных компаний — это позитив: высокая маржа переработки и рост цен на топливо. Для потребителей и экономики в целом — инфляционный шок, который может заставить центробанки (включая ЕЦБ и даже ЦБ РФ) действовать осторожнее со снижением ставок.

Следим за динамикой запасов дизеля в Европе и загрузкой НПЗ в Азии. Пока картина тревожная: рынок нефтепродуктов входит в зону дефицита, который не имеет быстрого решения. Цены могут расти и дальше, причем очень быстро…

Коллеги, приглашаю на свой канал для погружения в инвестиции через призму IT и цифровизацию бизнеса, где еще больше актуальных новостей и моих разборов — t.me/+-a0sqZD702Y5MDQy