Блог им. MihailVlasenko

ЕвроТранс — какие уроки можно извлечь?

ЕвроТранс — какие уроки можно извлечь?

В пятницу ФНС заблокировала счета Евротранса, после чего в его бумагах началась кровавая баня.

Обычно в таких ситуациях слово берет руководство, которое успокаивает рынок (как было у Самолета). Но владельцы Евтотранса просто отмолчались, что лишь усилило панику среди инвесторов. Ведь на носу была выплата купонов, и мог случиться технический дефолт.

К счастью этого не произошло, и компания смогла выполнить свои обязательства. Но вопросы при этом никуда не делись… И главный среди этих вопросов звучит так: это была техническая ошибка или за этим кроются более серьезные проблемы?

Начнем с того, что сумма задолженности была копеечной — всего 223 миллиона (менее 1% от выручки). Но один из контрагентов подал иск еще на 500 миллионов, и кто знает, вдруг этот иск будет не последним (это очень «мутная» сфера).

При этом на конец 2025 года общий долг компании составил 58 миллиардов (ND/EBITDA > 3х). Но еще хуже то, что долг продолжает расти, причем набирают его экстренно и впопыхах. Так два выпуска облигаций были слиты в стакан по 85% стоимости.

В этом году нужно будет погасить облигаций на 10 миллиардов. Чтобы найти на это деньги, придется либо перезанимать — разумеется, по более высокой ставке (после таких фокусов). Либо продавать что-то из своих активов (с дисконтом!).

В общем, дело ясное, что дело темное… поэтому Евротранс уже давно в моем черном списке. Его владельцы платят дивиденды в долг (красный флаг!), а еще они сначала продали свои акции по 120 рублей, а потом пообещали выкуп по 350 рублей. Не пытайтесь найти в этом логику :)

Главный урок из этой истории — бесплатного сыра не бывает, и за риск всегда нужно платить. Если кто-то дает высокую доходность, то рынок его обязательно заметит — если же этого не происходит, то рынок видит в нем скрытые риски (которых вы можете не замечать).

Плюс хочется вспомнить слова Питера Линча: «Если вы не понимаете бизнес, не лезьте в него». Лично я не понимаю бизнес Евротранса, и не стесняюсь в этом признаться. Да что там я, в этой каше даже аудиторы не могут разобраться :)

А вы что думаете обо всей этой ситуации?

*****
Приглашаю вас в свой канал Финансовый Механизм — там вы найдете статьи по инвестициям, психологии денег и финансам :)

5.8К | ★1
18 комментариев
Вы хайпуете или жути нагоняете?)

Я не защищаю Евротранс, но вы криво подаете информацию.
avatar
Slava, факт чекинг через ИИ? 
avatar
Александр, ну да
avatar
Александр, там ИИ ссылочки оставляет, откуда инфу берëт
avatar
avatar
Slava, это предварительные рез-ты, подождем окончательных) Тем более и актуальной суммы долга пока нет
avatar
«Его владельцы платят дивиденды в долг (красный флаг!),»

А что тогда у МТС? Не флаг, а флажище! Но ничего, годы идут, а не обанкротились до сих пор.
avatar
Cash, красный флаг? ВЫ коммунист???
Ваше Императорское Величество, «не расстанусь с комсомолом — буду вечно молодым» )
avatar
На Еротрансе оттоптались все кому не лень.
avatar
Тут надо было не уроки, а прибыль извлекать и точка!
avatar
Я думаю, что готовить материал для статей нужно тщательнее.

avatar
Зачем писать про компанию которая в черном списке, имеет «Ред флаг», когда на рынке есть несколько сотен эмитентов?
Тем более, если не понимаете бизнес эмитента — зачем берётесь что-то про него писать?
Хотите заставить хомяков паниковать и затем поспекулировать?
avatar
Это кто вам сказал, что аудиторы не могут разобраться, они вам лично звонили и просили помощи с проверкой компании. Вы бы за себя отвечал, а не прикрывались другими. Данные не верные. Не статья, а словоблудие какое то. Хватит уже позорится…
avatar
Qazedc, цифры в отчете аудиторов не совпадают с презентациями компании. Но я никому ничего не доказываю, продолжайте верить в Евротранс и его гениальное руководство :)
avatar
Если вы аналитик то вы лучше меня должны знать, что половина если не больше компаний на мосбиржи в судах. Газпром санкции и суды, транснефть санкции и суды, роснефти санкции и суды, северсталь, ммк, нлмк милиардные суды в том году ФАС проиграли, Мтс оштрафован ФАС сумма не маленькая, сейчас ТАТНЕФТЬ судится с Яковлевым на 13ярдов, Югк штрафы остановка добычи от Роскомнадзора и т. д. А вы тут залеваете про какие-то 500млн.там ещё неизвестно чем дело закончится и когда оно закончется. Если посмотреть статистику эта контора на всех в суды подает и не очень-то у них получается выигрывать.
avatar
Урок какой евротранс частная компания, а не РЖД с долгами, если государство увидело что есть что пилить и полакомиться значить будет передел. Бабушка которая Ключевой ставкой рулит всё делает с одобрения. Самолёт попросил поддержки государства его поддержали может евротрансу чем помогут.
avatar
На рынке нефтепродуктов выживают только вертикально интегрированные компании. Добыча, переработка, продажа. Евротранс это просто продавцы. С самого начала было понятно, что они не жильцы.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
⏳ Сегодня — последний день
Акция с дарением 100 акций $MGKL для новых инвесторов завершается сегодня. Мы видим высокий интерес со стороны инвесторов — многие уже...
Фото
Сбер МСФО 1 кв. 2026 г. - чем это лучше ОФЗ?
Сбер опубликовал финансовые результаты по МСФО за 1 квартал 2026 года. Чистая прибыль выросла на 16,5% до 507,9 млрд рублей. Рентабельность...
✈️ Прибыль авиакомпаний от продаж снизилась в 2 раза
Сальдированная операционная прибыль российских пассажирских авиакомпаний в 2025 году снизилась в 1,9 раза, до 31 млрд рублей. При этом отрасль...
Фото
Магнит: конец эпохе? Сделки по портфелю. Оперативный комментарий
Вчера-сегодня совершал сделки по портфелю. Информирую. ***************************************************************...

теги блога CyberWish

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн