Блог им. master1

Монорельс в Москве закрыли. 27 июня, в Москве закончила работу единственная в стране ветка монорельса. За два десятка лет она так и не смогла стать полноценным видом транспорта.

Прощание с монорельсом превратилось в небольшой городской праздник.

В пятницу, 27 июня, в Москве закончила работу единственная в стране ветка монорельса. За два десятка лет она так и не смогла стать полноценным видом транспорта, и теперь столичные власти обещают открыть вместо нее надземный парк.

Корреспондент «Ъ» Александр Черных присутствовал при пуске монорельса в ноябре 2004 года — и 20 лет спустя пришел попрощаться с ним. Как оказалось, та же мысль пришла в голову тысячам москвичей, причем многие впервые увидели монорельс в его последний день.

t.me/kommersant/85942


Про монорельс в Симпсонах


smart-lab.ru/my/master1/
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
546 | ★1
8 комментариев
В Симпсонах строили тоже монорельс. И чем это закончилось там?
avatar
Не закрывать надо было, а продолжать в Сокольники вместо трамвая по ул. Галушкина.
Рано или поздно Ростокинский путепровод встанет колом на радость Собянину и, хотя трамвайные пути попытались отделить от авто, еще есть места, где поток авто может перекрыть путь трамваю.
avatar
ABC4045, наверное, за 20 лет износился, а чинить нерентабельно?
avatar
master1, там другая интрига.
Великий инженер Ю. М. Лужков был в числе проектировщиков и слепили всё это из того что было, вместо того чтобы тупо купить у швейцарцев или японцев.
С самого начала повалились косяки..., но делать вместо монорельса парк — это просто отмыв кучи бабла. Зачем ещё одна прогулочная зона рядом с крупнейшим лесопарком Москвы, когда не хватает общественного транспорта без перекрёстков, без пешеходов, без машин…
avatar
ABC4045, мультфильм посмотрите про монорельс.
avatar
Толпы людей, битком набитые вагоны и очередь на несколько часов — сотни москвичей пришли проститься с монорельсом.

Проект официально завершит работу 28 июня. Как сообщили в городском дептрансе, на его месте к 2027-му построят круглогодичный парк, а все сотрудники монорельсовой системы перейдут на работу в другие подразделения.

💬 Александр Черных, специальный корреспондент «Ъ»:
Кажется, что монорельс за последние годы никогда не был столь популярен. По платформе носятся дети, ходил мужчина с каким-то странным электрическим инструментом и играл фолк-мелодии. Очередной монорельс проехал несколько минут назад, и далеко не все смогли в него влезть. Людей «утрамбовывали» те, кто остался на платформе.

Я общался с сотрудниками станции, и они все в печали. Говорят, что, конечно, на монорельсе работать гораздо лучше, чем в метро. Есть еще одна очень милая деталь: они переживают за цветы — в вестибюлях их очень много — и даже обсуждают, не раздать ли их


t.me/kfm936/30230?single
avatar
Вот так, конец техническому прогрессу. Этот поезд надо оставить для музея. Как памятник прогрессу. Чтобы каждый видел: люди отказались от прогресса. Хотели пустить в Краснодаре и в Сочи, но фиг вам. Никаких вам городов на Марсе. И никаких баз на Луне. Всё это слишком дорого. И не окупается. Впереди истощение ресурсов. И потом тысячелетие гибели цивилизации. И нашим потомкам — киндзадзец… торгаши победили.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Страх – это хорошо. Даже для ВДО
Затянувшийся падеж эмитентов ВДО – симптом экономический. Не весь малый, средний и даже крупный бизнес способен с такой экономикой...
🚗 Европлан: сильный игрок, тяжелые обстоятельства
Автолизинговая компания отчиталась по МСФО за 1 квартал   Европлан (LEAS) ➡️ Инфо и показатели     Результаты: — чистый процентный...
Фото
EUR/USD застрял у 1,16: баланс сил пока не нарушен
EUR/USD продолжает торговаться около 1,16. Попытки продавить пару ниже поддержки не получили развития: продавцов оказалось недостаточно. Но и...
Фото
Через какие юаневые облигации можно отыграть рост валюты?

теги блога master1

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн