На рынках лития и палладия ожидаются серьезные перемены

Избранный президентом США Дональд Трамп, только-только заступивший на свой пост, принялся аннулировать политику своего предшественника. Среди его первых действий — отмена принятого в 2021 году указа Джо Байдена, согласно которому к 2030 голу половина всех продающихся на американском рынке автомобилей должны быть электрическими.

Также он заблокировал выделение государственных средств на станции зарядки электромобилей и может прекратить действие налоговой льготы на их приобретение.

Решения Дональда Трампа могут иметь далеко идущие последствия, вызвав сокращение производства электромобилей в США и их импорта из-за границы, далее по цепочке может пойти вниз спрос на литий. Соответственно, выпадающие объемы лития будут давить на его цены на глобальном рынке, приводя к остановке запланированных проектов по освоению его месторождений в ряде стран, не исключая и США: среди ранее получивших гранты от Министерства энергетики США есть Lithium Americas, Standard Lithium и другие американские компании (без государственной поддержки их проекты явно убыточны).

Определенные количества могут быть направлены на выпуск алюминий-литиевых сплавов, используемых в авиастроении, хотя полноценной альтернативой производству литий-ионных аккумуляторов они точно не станут.

Вместе с тем действия Дональда Трампа могут простимулировать рост в США и в мире выпуска традиционных машин с двигателями внутреннего сгорания и гибридных автомобилей, который будет толкать вверх заказы на палладий — он используется в их каталитических нейтрализаторах выхлопных газов. Тем самым могут подняться цены на палладий, благоприятно сказавшись на операционных и финансовых показателях его ключевых производителей, в частности, «Норильского никеля», и одновременно будет расчищаться путь для его совместного с «Росатомом» проекта по разработке Колмозерского литиевого месторождения.