Новости рынков | У России "все получается" в создании двигателя для широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, хотелось бы делать его совместно с Китаем — Путин

17 мая 2024, 13:39
|
Nordstream

«Сейчас делаем еще более мощный двигатель для широкофюзеляжных самолетов, все получается. Я в контакте со специалистами, которые этим занимаются, и здесь, безусловно, нам есть чем гордиться. И это то, что может быть предметом нашего сотрудничества с нашими китайскими друзьями, потому что, если мы все-таки будем в конце концов делать — а мне бы очень хотелось, чтобы мы делали совместно широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет — вот как раз этот двигатель там бы пригодился», - заявил президент РФ Владимир Путин на встрече со студентами и преподавателями Харбинского политехнического университета.

tass.ru/ekonomika/20829835

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

спецраздел:
Акции

обсудить на форуме:
ОАК

321

2 комментария

«Но, к сожалению, есть сложности в совместной работе с китайскими партнерами, поэтому возможно этот этап сдвинется на 2021 год. В целом, программа должна быть реализована с учетом текущей актуализации, в 2028-2029 гг. должны начаться поставки этого самолета», — добавил Хакимов.

Главный конструктор программы CR929 от российской стороны Максим Литвинов в прошлом году говорил, что первые поставки этого самолета заказчикам планируются после 2025 года. При этом первый испытательный полет предполагался в 2023 году.

www.aex.ru/news/2020/7/8/214437/