«Количество и доля голосов в процентах, приходящихся на голосующие акции (доли), составляющие уставный капитал эмитента, которым имеет право распоряжаться лицо после наступления соответствующего основания: 17,6 … (миллиарда – ред.)/ 39,59%»
«Данное решение было принято после всестороннего анализа текущих условий и связанных с ними рисков и возможностей для участников торгов и их клиентов. О дате возобновления проекта будет объявлено дополнительно и заблаговременно
Организаторами такого размещения могут выступить японские Mizuho и SMBC, а его срок будет зависеть от интереса инвесторов и рыночных условий.
Прайм
В начале октября 2017 года глава "Газпром нефти" Александр Дюков сообщал, что компания открыла крупное месторождение «Нептун», которое позволяет выйти на добычу 5-6 миллионов тонн углеводородов в год.
Компания планирует ввести в эксплуатацию новое месторождение в 2025 году и не исключает привлечения партнеров для его разработки. По предварительной оценке, геологические запасы месторождения составили 255 миллионов тонн нефтяного эквивалента, однако позже этот объем вырос до 415,8 миллиона тонн нефти. Это вывело его в разряд одного из крупнейших активов «Газпром нефти» по запасам.
В настоящее время «КАМАЗ» активно разрабатывает продуктовую линейку грузовиков и автобусов на электротяге. Cummins, в свою очередь, расширяет линейку силовых агрегатов, разрабатывая электрическую трансмиссию (полностью электрическую версию и версию в гибридном исполнении) для применения в транспортных средствах.
Cummins намерен разработать и поставить в адрес «КАМАЗа» прототипы полностью электрической трансмиссии на базе высоковольтных электрических аккумуляторов для применения в сегменте городских автобусов и развозных автомобилей средней тоннажности. Меморандум также предусматривает разработку и поставку прототипа гибридной трансмиссии для применения в сегменте тяжёлых грузовиков, производимых ПАО «КАМАЗ».
«Мечел» рассматривает возможность поставок рельсовой продукции в Сербию и на Кубу в рамках совместных проектов с компаниями, работающих в этих странах.
Технический директор УК «Мечел-Сталь» Максим Штайгер на международной конференции «Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435» в рамках выставки InnoTrans 2018:
«В настоящее время прорабатываются поставки рельсовой продукции «Мечела» в страны Европы и другие страны, использующие европейские рельсовые профили»
«Также возможна реализация совместных проектов с крупными российскими и зарубежными компаниями, осуществляющими ремонт и модернизацию железнодорожной инфраструктуры в этих странах, в том числе рассматривается возможность поставок рельсов в рамках таких проектов в Сербию и на Кубу»
«Я считаю, что эти инициативы (по стимулированию геологоразведки и добычи — ред.) были бы сегодня как никогда актуальны и целесообразны… Конечно, сначала решение должно быть принято, а потом мы сделаем просчеты и официальные заявления. Сегодняшняя наша стратегия будет выполнена при цене 50 долларов за баррель. Если будут встречные инициативы или одобрены инициативы со стороны правительства РФ, этот объем, безусловно, изменится. Как объем добычи углеводородов в год, так и соответствующий объем налоговых отчислений»
Сургутнефтегаз настоятельно просит покупателей в кратчайшие сроки подписать бумаги, позволяющее в случае необходимости перейти от платежей в долларах США на евро, ссылаясь на «возможные проблемы с платежами в долларах США в декабре».
Валютная оговорка вводится компанией в преддверии ожидаемого объявления новых санкций США против России в ноябре, которые могут усилить ограничения операций в американской валюте для сделок участием российских компаний и попавших под санкции граждан РФ.
Сургутнефтегаз в ответ на запрос Рейтер отказался «комментировать коммерческие вопросы».
Фомаг
"(Мы планируем — ред.) в 2020 году наладить опытное производство для вертолетов. Мы сейчас не замахиваемся на взлетные полосы для больших вертодромов, но вертолетные площадки мы рассчитываем запустить уже к 2020 году"
Инвестиции в проект будут привлекаться из бюджетных и внебюджетных источников. В частности, компания рассчитывает на включение данного проекта в федеральную программу развития аэродромов Дальнего Востока и Сибири. Опытные образцы будут изготавливаться за счет «Русала», а вопрос проектирования опытных площадок — этот вопрос будет решаться с Минтрансом и Минпромторгом.
По итогам транзакции доля Басова в «Русагро» составляет 7,3% (без учета казначейских акций).
Сейчас уставный капитал «Русагро» составляет 27,333 миллиона акций.
Одна акция равна 5 GDR.
По состоянию на 18.26 мск глобальные депозитарные расписки «Русагро» на Лондонской бирже торговались по цене 10,2 доллара за бумагу.
Таким образом, пакет из 36,993 тысячи GDR стоил порядка 377,3 тысячи долларов.
Прайм
«Компании лучше знать, что ей ждать на долгосрочную перспективу даже при очень консервативном росте „инфляция минус“, чем иметь риск непрогнозируемого повышения или понижения»
ФАС уже заявляла, что готова предоставить «Россетям» долгосрочный тариф при наличии хороших правил недискриминационного доступа. Минэкономразвития РФ в целом поддержало переход на долгосрочное тарифообразование для «Россетей».
Прайм
«Наиболее очевидное объяснение этого исключительного роста (в августе) в введении нового WLTP-теста, который будут проходить все новые автомобили с 1 сентября. Поэтому, некоторые автопроизводители предложили машины, еще не прошедшие тестирование по новой методике, по очень привлекательным ценам. В результате, двухзначные проценты роста были зафиксированы во многих странах Евросоюза, включая пять основных рынков»
На новом заводе производится механическая обработка титановых штамповок для гражданских самолетов Boeing, включая новые модели самолетов — Boeing-737 MAX, Boeing-777, Boeing-787.
Окончательная сумма инвестиций в проект не уточняется. Ранее он оценивался в 5,6 млрд рублей.
Поставка оборудования на предприятие будет продолжаться до конца 2019 года, в перспективе эти сроки могут быть продлены до 2022 года, в зависимости от производственной программы.Корпорация планировала, что производство Ural Boeing Manufacturing до 2020 года будет работать на двух площадках — в Верхней Салде (Свердловская область, там располагается первый завод UBM) и в особой экономической зоне «Титановая долина», а в 2020 году будет полностью переведено в ОЭЗ.
Первый завод Ural Boeing Manufacturing был введен в строй в 2009 году. Предприятие производит титановые детали для американских самолетов.
Интерфакс