Президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 ноября компенсировать авиакомпаниям дополнительные расходы на топливо, понесенные в 2018 году.
Вопрос один — какого фига они риски хеджируют из общего котла(бюджета), а не на финансовых рынках? С каких пор для серьезных управляющих изменение цен на нефть является обстоятельством непреодолимой силы? Они в Вузах учились или просто вовремя полизывать папЭц?

Индекс PMI обрабатывающих отраслей РФ в сентябре 2019 г. составил 46,3 п. против 49,1 п. в августе, говорится в исследовании IHS Markit.

Это максимальное ухудшение рыночной конъюнктуры за последние десять лет.

От себя замечу, что сломлена поддержка диапазона привычной волатильности индекса. Такие значения данный индекс видел только 2 раза в 98 и 2008 году. Как думаете, девальвация нам поможет? А если да, то самое время закупать золото без НДС.

Крупнейший туроператор, история которого насчитывает без малого 200 лет и акции которого торгуются на бирже приказал долго жить.

Как всегда такая новость оказалась неожиданной не только для туристов, но и для большинства инвесторов, которые до конца надеялись на спасение компании.

Но как показывает история, большие шкафы всегда громко падают, погребая под своими обломками всех кто до конца верит в стабильность.

Вера на финансовых рынках обычно имеет количественные измерения и выражается в трендах.

Если внимательно посмотреть на график туроператора, то можно заметить, что самые информированные инвесторы перестали верить в компанию еще летом прошлого года, и нарушили бычий тренд массированными продажами, которые не мог не заметить пытливый взгляд любого инвестора.

Однако, многие из них брезгуют техническим анализом и как показывает практика напрасно это делают. Большинство потенциальных банкротств можно было распознать еще в самом начале и не только ликвидировать инвестиции, но и отыграть снижение котировок.