21 марта Московская Биржа запустила новую линейку фьючерсов на Бензин 92 и 95, а также на Дизельное топливо летнее - https://www.moex.com/fyuchersy-na-nefteprodukty

Уже писал вводные и идеи на этот счет тут - https://smart-lab.ru/blog/1294951.php

Давайте теперь с цифрами:

1. 92-ой, подтверждаем тактику — шорт. Из-за ограничений правительства его рост, как отмечал ранее — ограничен, тренд пока формирует снижение первая цель 62 вторая 59-60, к пересмотру если выйдем выше 66000 текущая 65700, закрепление и выход выше 66 000 прогноз к пересмотру.

2. По 95, аналогично, пока тренд на снижение , цели 64-65 и далее 62, к пересмотру если цена пойдет выше 72400, текущая 71300 

Московская биржазапустила торги фьючерсными контрактами на индексы 92-го и 95-го бензина и дизельного топлива (летнего).

Давайте сначала два слова о том, что это за индексы.

В России порядка 40 нефтеперерабатывающих заводов, которые ежедневно под контролем Федеральная антимонопольная служба регулярно и равномерно продают свои нефтепродукты на Петербургская биржа.

На основании этих сделок, которые многие годы идут и не прерываются ни при каких условиях, биржа формирует индексы. История индексов публикуется на сайте биржи, она общедоступна — можно строить графики, объемы, анализировать.

Так как Россия страна растянутая, основная концентрация жителей, потребления и НПЗ — в европейской части. Там порядка 27 заводов. Именно на них и взят базовый индекс.

На Дальнем Востоке цены могут сильно отличаться из-за расстояния и логистики, хотя корреляция сохраняется — это важно для хеджеров.

Индекс «плавающий»: в зависимости от того, кто сколько продает, его вес меняется. Не может быть ситуации, когда один завод продал дешево и «подвинул» индекс. Его влияние пропорционально объему. Чтобы реально повлиять, нужно продать большой объем, что либо приведет к убытку, либо не даст существенного эффекта.