Облигации ГТЛК

ГТЛК приняла решение выплатить 24-й купон и провести очередную часть частично-досрочного погашения по выпуску облигаций серии 001Р-05 в рублях

ГТЛК приняла решение выплатить 24-й купон и провести очередную часть частично-досрочного погашения по выпуску облигаций серии 001Р-05 в рублях, говорится в сообщениях компании.

«Произвести 23 августа 2023 года выплату 24-го купонного дохода, а также части номинальной стоимости в российских рублях по официальному курсу соответствующей иностранной валюты по отношению к рублю, установленному Банком России на дату исполнения соответствующего обязательства на основании указа президента Российской Федерации о временном порядке исполнения обязательств перед некоторыми иностранными кредиторами от 05.03.2022 г.», — сообщает компания в раскрытии.

Выпуск номинальным объемом $170 млн был размещен в августе 2017 года сроком на 7 лет. Ставка квартального купона на весь срок обращения установлена на уровне 4,9% годовых. Предусмотрена амортизация.

www.interfax.ru/business/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК и евробонды. Часть 2 – купоны.
После принятия ГТЛК решения о проведении выплат, предусмотренных условиями эмиссии еврооблигаций, размещенных компаниями GTLK Europe DAC и GTLK Europe Capital DAC, в котором была названа сумма в рублях, которую гарант планирует потратить на это «мероприятие», возник простой вопрос:
На что хватит этой суммы?

Итак – мы (в смысле они) имеем сумму «не более 160 000 000 000 руб." что по состоянию на день публикации решения (10.08.2023г.) составляет по курсу ЦБ – 1 642 879 154 $, в общем 1,64 миллиарда.
У ГТЛК в обращении 5 выпусков еврооблигаций, суммарно на 2,65 миллиарда, т.е. на погашение рублей не хватит.

А на что хватит и когда деньги закончатся?

На 2024 год нужно: на купоны – 134 505 000 $, на погашение GTLK 24 – 500 000 000 $, т.е. суммарно 634 505 000 $, при том, что в среднем у росэмитентов в НРД порядка 70% — потратить нужно будет примерно 445 000 000 $. На 2024 деньги есть. Останется 1 197 879 154 $
На 2025 год нужно: на купоны – 108 875 000 $, на погашение GTLK 25 – 500 000 000 $, т.е. суммарно 608 875 000 $, при том, что в среднем у росэмитентов в НРД порядка 70% — потратить нужно будет примерно 427 000 000 $. На 2025 деньги есть. Останется 770 879 154 $

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК

Получили комментарий по поводу отзыва заявления в процессе по #ГТЛК. Приводим выдержку.

«О ВОЗВРАЩЕНИИ ЗАЯВЛЕНИЯ
об увеличении исковых требований от 27 июля 2023 г.
В предварительном судебном заседании 28.07.2023 (далее – ПСЗ) от имени истцов в суд было подано заявление об увеличении исковых требований б/н от 27.07.2023 (далее – заявление).

Однако в связи с тем, что вопрос о принятии заявления к производству суда в ПСЗ рассмотрен не был и отложен до следующего заседания 20.09.2023, просим суд
возвратить заявление, поскольку приложенный к нему расчет исковых требований к дате следующего заседания утратит актуальность в связи с увеличением периода просрочки исполнения ответчиков, а также (возможных) новых невыплат купонного дохода по еврооблигациям выпусков XS2010044381 (дата выплаты купона – 18.08.2023), XS2131995958 (дата выплаты купона – 10.09.2023), XS2249778247 (дата выплаты купона – 26.08.2023), что приведет к увеличению суммы иска.
Учитывая изложенное, в заседании 20.09.2023 истцами будет подано новое заявление об увеличении исковых требований вместе с соответствующим расчетом.» @bondholders 🔹

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Верфь АФК Система построит серию электросудов для Москвы за 8 млрд рублей. Первые речные трамваи начнут работу уже в 2024 году - Ведомости
Судостроительный завод Emperium, входящий в Sitronics (подконтрольна АФК «Система»), готовится к строительству 25–26 электрических пассажирских судов «Москва 2.0». Длина судов составит 30–35 м, ширина – 8 м.

Планируется, что первые суда будут поставлены к концу 2024 года, а вся серия будет завершена до конца 2025 года. Суда будут на смешанной тяге, оснащены аккумуляторами и дизель-генераторами для увеличения дальности хода и резервного питания.

Эксплуатантом судов станет компания «Водоходъ», успешно развивающая электрические суда Ecobus в Москве.

Финансирование проекта возможно через Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) с возможным использованием средств Фонда национального благосостояния.

Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2023/08/11/989587-verf-afk-sistema-postroit-seriyu-elektrosudov-dlya-moskvi

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК и евробонды. Они платят... но не все и не всем.

Содержание решений, принятых советом директоров эмитента:

По вопросу «Об одобрении сделки по осуществлению АО «ГТЛК» выплат, предусмотренных условиями эмиссии еврооблигаций в соответствии с требованиями Указа Президента Российской Федерации от 5 июля 2022 г. № 430 «О репатриации резидентами — участниками внешнеэкономической деятельности иностранной валюты и валюты Российской Федерации»:

1. Одобрить осуществление АО «ГТЛК» выплат, предусмотренных условиями эмиссии еврооблигаций, размещенных компаниями GTLK Europe DAC и GTLK Europe Capital DAC (ISIN XS1577961516, XS1713473608, XS2010044381, XS2131995958, XS2249778247, XS2010027451) под гарантию АО «ГТЛК» (далее – Условия эмиссии) в соответствии с требованиями Указа Президента Российской Федерации от 5 июля 2022 г. № 430 «О репатриации резидентами — участниками внешнеэкономической деятельности иностранной валюты и валюты Российской Федерации» (далее – Указ № 430) держателям еврооблигаций, права которых учитываются российскими депозитариями, в соответствии с пунктом 11.8.18 устава АО «ГТЛК» в общей сумме не более 160 000 000 000 руб.  в порядке и сроки, установленные Условиями эмиссии, Советом директоров Центрального банка Российской Федерации и Указом № 430.

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Совет директоров ГТЛК одобрил выплаты по евробондам держателям с правами в российских депозитариях
Совет директоров ГТЛК одобрил выплаты по евробондам держателям с правами в российских депозитариях.

www.interfax.ru/business/

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК
#ГТЛК сообщает инвесторам, что до 10 августа явит свою волю касательно обслуживания евробондов. Отслеживать здесь (https://www.e-disclosure.ru/portal/company.aspx?id=31532&attempt=3). 🔹 @bondholders



Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛКGTLK Europe DAC не является в заседания арбитражного суда по иску ООО «Страховая компания «Росгосстрах-Жизнь» (ИНН 7743504307)
к АО «Гос...

ark_045, После ряда судебных заседаний в России по ГТЛК и ходатайства ГТЛК о привлечении Симпсонов в качестве ответчика, выражение «вернёмся к нашим баранам» («revenons à nos moutons»)* в русской транслитерации стало выглядеть так «Вернемся к облигациям ГТЛК».


* — Речь идёт о тяжбе между суконщиком и пастухом, который украл овец у суконщика; во время процесса суконщик вспоминает о том, что защитник пастуха — адвокат Патлен, не заплатил ему за шесть локтей сукна; разговор постоянно уходит от главной темы — и судье приходится напоминать присутствующим о пресловутых баранах. Вероятно, эта сцена фарса разыгрывалась с соблюдением всех известных современным зрителям процедур судебного разбирательства. Узнаваемость ситуации делала её остро смешной и особенно популярной.

Поле, поле чудес…

ГТЛК

GTLK Europe DAC не является в заседания арбитражного суда по иску ООО «Страховая компания «Росгосстрах-Жизнь» (ИНН 7743504307)
к АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ИНН 7720261827)

⚡️Суд определил отложить предварительное судебное заседание на резервную дату на 25.08.2023 на 17 час. 00 мин. в помещении Арбитражного суда г. Москвы по адресу: 115191, Москва, ул. Большая Тульская, д. 17, зал 6082 этаж 6. 💼 @bondholders

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК и суды.

Представители ликвидатора третьей стороны GTLK Europe DAC ожидаемо не явились на суд с по иску ООО «Страховая компания «Росгосстрах-Жизнь».
Суд определил отложить предварительное судебное заседание на резервную дату на 25.08.2023 на 17 час. 00 мин kad.arbitr.ru/Document/Pdf/e68023e6-c8cb-47d1-b2b7-d18fd2ab9993/e07d88f6-dc7b-4929-85f6-ec074ac02e9e/A40-19181-2023_20230804_Opredelenie.pdf?isAddStamp=True

Судя по всему, внутрироссийский договорнячок-с продолжается. Очевидно же, что ирландские ликвидаторы в россию явятся не скоро.

Великобритания выдала лицензию ГТЛК для проведения операций по банкротству своих дочерних зарубежных фирм

Правительство Великобритании выдало генеральную лицензию, позволяющую Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) проводить операции по банкротству своих зарубежных дочерних фирм. Соответствующий документ опубликован Управлением по осуществлению финансовых санкций Соединенного Королевства.

Отмечается, что лицензия вступает в силу с 1 августа 2023 года и истекает 31 июля 2025 года. В компании подчеркнули, что ликвидация «дочек» не окажет существенного влияния на финансовую стабильность материнской организации.

tass.ru/ekonomika/18423987

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК и евробонды. 07.08.2023 все решится?
07.08.2023г. АО «ГТЛК» проводит заседания совета директоров (наблюдательного совета):
https://www.e-disclosure.ru/portal/eve...W1RPVA-B-B
В повестке дня есть п.9 :
Об одобрении сделки по осуществлению АО «ГТЛК» выплат, предусмотренных условиями эмиссии еврооблигаций в соответствии с требованиями Указа Президента Российской Федерации от 5 июля 2022 г. № 430 «О репатриации резидентами – участниками внешнеэкономической деятельности иностранной валюты и валюты Российской Федерации».


Держатели – держим кулаки…

___________________________________________________

Евробонды: государственные и корпоративные t.me/alleurobonds

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Минфин отказался докапитализировать ГТЛК ради выкупа евробондов .Такие расходы не заложены в госбюджете - Ведомости
Минфин России отказался докапитализировать Государственную транспортную лизинговую компанию (ГТЛК) для выкупа еврооблигаций, по которым компания не выплачивает купоны уже год.

Министерство считает такое использование средств госбюджета нецелесообразным. ГТЛК, попав под блокирующие санкции США в 2022 году, перестала выплачивать купоны по еврооблигациям.

Держатели бумаг обратились к Минфину с просьбой докапитализировать компанию, чтобы она смогла выполнить обязательства перед российскими инвесторами. Однако в бюджете на 2023 год не предусмотрены средства для такой докапитализации.

Сейчас рассматриваются девять исков к ГТЛК о взыскании задолженности по еврооблигациям. Общий объем выпусков еврооблигаций у ГТЛК составляет $3,25 млрд с погашением в 2024–2029 гг.

Истчоник: www.vedomosti.ru/investments/articles/2023/08/01/987868-minfin-otkazalsya-dokapitalizirovat-gtlk-radi-vikupa-evrobondov

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Банк Синара, его дочка Газэнергобанк, АК барс банк и страховщик жизни БКС намерены присоединиться к коллективному иску частных инвесторов против ГТЛК, т.к. последняя с 2022г не платит по евробондам
Банк «Синара», его дочерний Газэнергобанк, а также «АК барс банк» и страховщик жизни БКС намерены присоединиться к коллективному иску частных инвесторов против Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) и НРД – претензии связаны с тем, что ГТЛК с прошлого года не платит по евробондам.

www.vedomosti.ru/investments/articles/2023/07/30/987620-tri-banka-i-strahovschik-protiv-gtlk

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК анализ

Об организации

1- Государственная транспортная лизинговая компания (АО «ГТЛК») — крупнейшая лизинговая компания России.

 

2- Поставляет в лизинг воздушный, водный и железнодорожный транспорт, энергоэффективный пассажирский транспорт, автомобильную и специальную технику для отечественных предприятий транспортной отрасли, а также осуществляет инвестиционную деятельность в целях развития транспортной инфраструктуры России.

 

3-выпуски облигаций:

RU000A0JXE06

RU000A0JXPG2        

RU000A0ZZ1J8         

RU000A0ZYNY4       

RU000A101QL5        

RU000A105KB0        

RU000A100FE5         

RU000A102VR0        

RU000A100Z91         

Авто-репост. Читать в блоге >>>

ГТЛК выиграла у норвежской компании суд в Лондоне о взыскании 220 млн $
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) выиграла суд в Лондоне у норвежской судоходной компании Havila Kystruten. Сумма иска — €220 млн ($237,6 млн по курсу на 15 июня). В свое время норвежская компания под предлогом санкций не заплатила за строительство 4-х судов ни ГТЛК, ни турецким верфям.

Источник: www.forbes.ru/biznes/490946-gtlk-vyigrala-sud-o-vzyskanii-s-norvezskoj-sudohodnoj-kompanii-220-mln

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Частные инвесторы подали коллективный иск к ГТЛК и НРД почти на $500 тыс.
Сумма исковых требований по основному долгу и за незаконное пользование чужими денежными средствами будет увеличиваться с каждым новым присоединившимся к коллективному обращению. Компания не платит по долгам с 2022 года

Частные инвесторы подали коллективный иск к ГТЛК и НРД почти на $500 тыс.
(Фото: Леонид Фаерберг / Transport Photo Images / Global Look Press)

Арбитражный суд города Москвы принял к производству коллективный иск инвесторов, требующих взыскать с Государственной транспортно-лизинговой компании (ГТЛК) и Национального расчетного депозитария (НРД) задолженность по обязательствам, связанным с еврооблигациями, и проценты за незаконное пользование чужими денежными средствами. В качестве третьих лиц привлечены к ответу «дочка» ГТЛК — GTLK Europe DAC и ее «внучка» — GTLK Europe Capital DAC, зарегистрированные в Ирландии.

«РБК Инвестиции» ознакомились с коллективным иском. Согласно документу, сумма требований, которую истцы просят взыскать с ГТЛК И НРД, на данный момент составляет $472,9 тыс. по основному долгу и ₽1,36 млн в качестве процентов за незаконное пользование чужими денежными средствами.

Сумма требований будет постепенно увеличиваться, высказал уверенность в разговоре с «РБК Инвестициями» представитель инициативной группы инвесторов юрист a.t.Legal Вадим Резниченко.

«По мере присоединения к иску новых физических и юридических лиц сумма требований будет пропорционально увеличиваться, так как каждый из них будет указывать свою сумму требований. Соответственно, мы будем уточнять исковые требования на эту сумму, поддерживать их в суде, просить их включить в общий состав. Сумма за пользование чужими денежными средствами тоже будет постепенно увеличиваться пропорционально количеству просроченных дней и сумме основного долга», — пояснил юрист.

quote.ru/news/article/6482f2b19a79470f6a079570
Кто может доступно разжевать, что это такое? Заранее благодарю.

columbo, ну не могу они быть настолько бестолковыми, обратитесь в депозитарий. Возможно в данный момент сообщение от эмитента не поступило п...

XaoC82, спасибо. только что ВТБ прислал сообщение об оферте. только, что то непонятно. цитирую: Цена предложения за 1 ЦБ: 1000.00 RUB. завтра позвоню брокеру, уточню.

XaoC82, втб

columbo, ну не могу они быть настолько бестолковыми, обратитесь в депозитарий. Возможно в данный момент сообщение от эмитента не поступило по каналам связи НРД в ваш депозитарии. В течение нескольких дней оно уже должно там быть.

Важно, чтобы брокер от вашего имени подал Уведомление эмитенту (агенту эмитента) на участие в оферте в указанный срок. Период предъявления: 09.06.2023 – 16.06.2023

columbo,

Обращайтесь в депозитарий брокера, там должна быть вся информация
По корпоративным действиям он обязан вас информировать.

Что за...

XaoC82, втб

XaoC82, я узнавал у брокера. он ответил, что не владеет информацией

columbo,

Обращайтесь в депозитарий брокера, там должна быть вся информация
По корпоративным действиям он обязан вас информировать.

Что за брокер у Вас?

columbo, А что значит нельзя продать. Это локальная облигация по ней оферта, заносите на выкуп эмитенту.

Период предъявления: 09.06.2023 – ...

XaoC82, я узнавал у брокера. он ответил, что не владеет информацией

… продать р-11 нельзя, замещайки не выпускают, так еще утвердили 0,1% для 21 и 22 купонов.

columbo, А что значит нельзя продать. Это локальная облигация по ней оферта, заносите на выкуп эмитенту.

Период предъявления: 09.06.2023 – 16.06.2023

Период предъявления — в течение последних 5 рабочих дней 20-го купонного периода. Дата приобретения — 3 рабочий день с даты окончания периода предъявления.

Условия и порядок участия в офертах необходимо заранее уточнять у своего брокера

… продать р-11 нельзя, замещайки не выпускают, так еще утвердили 0,1% для 21 и 22 купонов.

Высокий суд Ирландии принял решение о ликвидации двух «дочек» ГТЛК
Высокий суд Ирландии принял решение о ликвидации двух дочерних компаний ГТЛК в Ирландии – GTLK Europe DAC и GTLK Europe Capital DAC – после того, как кредиторы сообщили об отсутствии возможности у компаний «вернуть чистый дефицит почти в $1,6 млрд», пишет Reuters.

Уточняется, что основным бизнесом компаний является лизинг самолетов. В 2022 г. компании группы ГТЛК попали под санкции Великобритании, США и Евросоюза, что привело к невозможности осуществлять выплаты по еврооблигациям.

Заявление о ликвидации компаний Высокий суд Ирландии должен был рассмотреть 29 мая, однако 26 мая «дочки» подали заявку на назначение эксперта после решения российского правительства списать долги на сумму $1,5 млрд, писал Bloomberg. Процедура экспертизы предназначена для компаний, которые имеют потенциал к выживанию и восстановлению. 

 

В результате Высокий суд решил отклонить просьбу о назначении экспертизы.

Авто-репост. Читать в блоге >>>