Новости рынков

Новости рынков | Первый в летнюю навигацию 24 г танкер с нефтепродуктами вышел на Северный морской путь

По данным LSEG, танкер SCF Yenisei с ледовым классом Arc4, погрузивший в середине июля около 33.000 тонн дизтоплива в российском балтийском порту Санкт-Петербург, после непродолжительной остановки вблизи арктического порта Мурманск отправился по Севморпути в восточном направлении.

Танкер в конце июня получил разрешение на проход в период с 15 июля по 31 декабря 2024 года по маршруту от западной границы СМП через Карское море и море Лаптевых до Восточно-Сибирского моря, следует из документа на сайте главного управления Северного морского пути (Главсевморпуть).

Однако в выданном документе отсутствует разрешение на проход через Чукотское море и на транзитное плавание по СМП с запада на восток и с востока на запад.

Пока неясно, предназначается ли груз для экспорта или для поставок в рамках северного завоза — сезонного снабжения потребителей внутреннего рынка.

Данные LSEG показывают текущим пунктом назначения танкера SCF Yenisei Янский залив, расположенный в море Лаптевых на территории российской Республики Саха (Якутия).

По водным путям реки Яна основной объем грузоперевозок приходится на Ленское речное пароходство, осуществляющее перевозки нефтепродуктов, генеральных и прочих грузов для Якутии, Иркутской области, Красноярского края и Чукотского автономного округа.

Севморпуть — кратчайший морской маршрут из европейских портов РФ в Азию через Северный Ледовитый океан, позволяющий в период летней навигации избежать продолжительного прохода через Суэцкий канал или обходного пути через Мыс Доброй Надежды, а также снабжать топливом и грузами северные районы России.

В марте прошлого года Росатом сообщал, что обсуждает с Лукойлом и Газпромнефтью перевозки нефти по Севморпути в восточном направлении на танкерах неледового класса в сопровождении ледоколов летом и осенью.

В августе 2023 года компания Газпромнефть отправила через Севморпуть танкерную партию нафты из балтийского порта Усть-Луга в направлении Китая.

В марте 2024 года вице-премьер РФ Александр Новак говорил, что грузооборот Севморпути в 2024 году планируется на уровне около 40 миллионов тонн, включая отгрузки с проекта Арктик СПГ-2.

В 2023 года транспортировка грузов по Севморпути превысила 36 миллионов тонн.

www.cbr.ru/hd_base/keyrate/

199

Читайте на SMART-LAB:
Обновление кредитных рейтингов в ВДО и розничных облигациях (ООО «СОЛИД СпецАвтоТехЛизинг» повышен «B+|ru|», ООО "ГЛАВСНАБ" понижен D(RU), ООО «Проект 111» подтвердил ruBBB)
🟢ООО «СОЛИД СпецАвтоТехЛизинг» НРА повысило кредитный рейтинг до уровня «B+|ru|», прогноз Стабильный. Ранее у компании действовал рейтинг B|ru| с...
«ЛампаТрампа» в Перми: как это было
«ЛампаТрампа» покорила Пермь и узнала, как инвестировать во времена нестабильности. В центре внимания — решение ЦБ, прогнозы по ставке и реальное...
Фото
EUR/USD: В поисках опоры перед новым рывком
Европейская валюта закрыла торги в четверг уверенным «бычьим поглощением», протестировав уровень поддержки 1.1660 и медиану, проведенную через...
Фото
НМТП 1-й квартал по РСБУ - без сюрпризов, но с ростом оплаты труда на 66% г/г
НМТП отчитался по РСБУ за 1й квартал 2026 года, продолжаем внимательно следить за крупнейшим портовым оператором России Важно понимать,...

теги блога Все Верно

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн