Новости рынков

Новости рынков | Первый в летнюю навигацию 24 г танкер с нефтепродуктами вышел на Северный морской путь

По данным LSEG, танкер SCF Yenisei с ледовым классом Arc4, погрузивший в середине июля около 33.000 тонн дизтоплива в российском балтийском порту Санкт-Петербург, после непродолжительной остановки вблизи арктического порта Мурманск отправился по Севморпути в восточном направлении.

Танкер в конце июня получил разрешение на проход в период с 15 июля по 31 декабря 2024 года по маршруту от западной границы СМП через Карское море и море Лаптевых до Восточно-Сибирского моря, следует из документа на сайте главного управления Северного морского пути (Главсевморпуть).

Однако в выданном документе отсутствует разрешение на проход через Чукотское море и на транзитное плавание по СМП с запада на восток и с востока на запад.

Пока неясно, предназначается ли груз для экспорта или для поставок в рамках северного завоза — сезонного снабжения потребителей внутреннего рынка.

Данные LSEG показывают текущим пунктом назначения танкера SCF Yenisei Янский залив, расположенный в море Лаптевых на территории российской Республики Саха (Якутия).

По водным путям реки Яна основной объем грузоперевозок приходится на Ленское речное пароходство, осуществляющее перевозки нефтепродуктов, генеральных и прочих грузов для Якутии, Иркутской области, Красноярского края и Чукотского автономного округа.

Севморпуть — кратчайший морской маршрут из европейских портов РФ в Азию через Северный Ледовитый океан, позволяющий в период летней навигации избежать продолжительного прохода через Суэцкий канал или обходного пути через Мыс Доброй Надежды, а также снабжать топливом и грузами северные районы России.

В марте прошлого года Росатом сообщал, что обсуждает с Лукойлом и Газпромнефтью перевозки нефти по Севморпути в восточном направлении на танкерах неледового класса в сопровождении ледоколов летом и осенью.

В августе 2023 года компания Газпромнефть отправила через Севморпуть танкерную партию нафты из балтийского порта Усть-Луга в направлении Китая.

В марте 2024 года вице-премьер РФ Александр Новак говорил, что грузооборот Севморпути в 2024 году планируется на уровне около 40 миллионов тонн, включая отгрузки с проекта Арктик СПГ-2.

В 2023 года транспортировка грузов по Севморпути превысила 36 миллионов тонн.

www.cbr.ru/hd_base/keyrate/

198

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Потенциальные инвест идеи 2026 и РИСКИ их исполнения
Традиционный ежегодный пост в начале года. Прогнозы, планы и мысли на будущее 25 год был достаточно сложным годом для российского инвестора —...
Фото
Эффект последней сделки: почему трейдеры переоценивают недавние успехи и поражения
В трейдинге одна из самых коварных ловушек — эффект последней сделки (Recency Effect). Наш мозг склонен придавать непропорциональное...
Фото
Итоги первичных размещений ВДО и некоторых розничных выпусков на 9 января 2026 г.
Следите за нашими новостями в удобном формате:  Telegram ,  Youtube ,  Смартлаб ,  Вконтакте ,  Сайт
Фото
Стратегия 2026. Часть I: извлекаем правильные уроки из ошибок 2025
Those who cannot remember the past are condemned to repeat it  -  © George Santayana, 1905 В начале 2026 года у нас на руках стратегии 13...

теги блога Все Верно

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн