Летать запрещено Бермудами 🛩

14 марта 2022, 17:04
|
Серый Кардинал

Я так понимаю, все пассажирские самолеты в РФ получали сертификаты на заокеанских Бермудах? Или какая-то часть все же в России? Вообще, конечно, возможность пользоваться офшорными юрисдикциями для оптимизации всего и вся оказывает едва ли не самое разрушающее воздействие на государство. Ибо вместо того чтобы заниматься совершенствованием внутренних механизмов, практически все субъекты экономической деятельности оптимизируются через офшоры. Пользы стране от этого никакой, а вреда масса.

Теперь российскому авиационному регулятору придется придумать, как выдать одним махом более 700 сертификатов на самолеты российских авиакомпаний и не утонуть в этом сертификационном цунами.
Интересно, флот российские судовладельцы сами начнут переоформлять под российский флаг, или будут ждать, пока их всякие Багамы с Мальтами бортанут, как их коллег из авиакомпаний? 🤪

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.

обсудить на форуме:
Аэрофлот

Ключевые слова:
мобильный пост,
аэрофлот

583

5 комментариев

Не все. В основном это лизинг.

Andrew_Kl

14 марта 2022, 17:32
Ответить

Уже закон приняли, Президент подписал

Коперник

14 марта 2022, 17:41
Ответить

а без одобрения не будет страховки

Николай ☮

14 марта 2022, 17:59
Ответить

Ждем вала заказов на авиазаводах по восстановлению Ту-шек и Ил-ов с площадок хранения. Пример есть — пиндосы В-52 производили в 1952 — 1962, до сих пор обслуживаются и летают.

И похоже, что там у них потеряны технологии, новые В-52 не построить, что есть гут для дела мира.