Акция Tesla как символ этого безумного рынка

современный рынок — он как веселая ферма в смартфоне, там бегают виртуальные барашки и народец гоняет туда-сюда виртуальные нули. виртуальный барашек может стоить любое количество виртуальных нуликов, к какой-либо реальности оно не имеет никакого отношения )

Goldman повысил до $780 целевую цену на TSLA сегодня. Это на всякий случай еще +3 GM или + целая тойота к сегодняшней и без того сумасшедшей капитализации

Тесла уже закрывает кварталы в  плюсе, у товарища устаревшая информация. Иначе в S&P ее бы не брали.

ну… стоимость мельницы по цене нескольких луковиц тюльпана тоже в свое время как то обосновывали

Если бы Григорян включил комментарии, то можно было бы объяснить

Всё повторяется. В своё время точно также устроили ажиотаж из-за акций авикомпаний… Как же, абсолютно новый бизнес, быстрорастущий… Результат — практически все первые аиакомпании разорились.

Да пусть цены поднимают на всякое фуфло. Нормальные активы дешевле будут)

В принципе, если рассматривать электромобиль как обычное авто, только с электродвигателем вместо ДВС — рынок безусловно кажется безумным.

Но если немного вьехать в тему и понять, что с замены ДВС на электродвигатель электромобиль только начинается — то ничего странного в такой разнице капитализаций нет.

Современный электромобиль это еще и куча продвинутых алгоритмов в блоке управления, включающих и отключающих в нужное время рекуперацию, улучшающих энергоэффективность, плавность хода и значительно увеличивающих запас хода на одной зарядке. Это продвинутые технологии  быстрого заряда сохраняющие срок службы батарей и многое другое. Если добавить сюда еще алгоритмы и оборудование для автоматического вождения, то становится очевидным преимущество владельца подобных технологий на самом старте перехода на электротягу. А если многие из этих алгоритмов и технологий уже запатентованы, то на стоимость акций компании это повлияет еще больше.

Если этого не учитывать, то можно понять какого-нибудь владельца каретной мастерской конца 19 века, который с презрением смотрел на утлые бензиновые тележки, плюющиеся дымом и нещадно шумящие. Люксовая карета в лаке и какие-то уродцы — все ведь понятно куда надо инвестировать, правда же!?

Абсолютно дебильная ситуация. Красивый баян, чтобы ездить на нём по району. Ни внедорожных, ни других иных особенных качеств Тесла как не демонстрировала, так и не демонстрирует. Более того, в обычном режиме эксплуатации тоже ничем выдающимся не выделяется.

Спекулянтам без разницы, что гонять, лишь бы была вола, появится другой волатильный инструмент, будут говорить о нем

Тесла выпускает 500000 авто в год.
Есть прорыв в их аккумуляторах, они будут дешевле в 2 раза через пару лет.
2022 будет Cybertruck.
Еще в разработке электрофура.
Один из лучших в мире автопилотов, который реально работает в обычных условиях.
Также солнечные крыши и powerwall.
Сеть зарядных станций по всему миру.
Выход на прибыль и как результат включение в SP500.
Строительство фабрик в Германии и Китае.
----
Кроме того, Маск создал SpaceX, окутал весь мир спутниковым интернетом, делает корабль для полета на Марс.

То есть человек не какие-то там рендеры рисует и песни выкладывает на сайт госкорпорации. Человек планомерно добивается результатов.

Вот уже и обычные трейдеры начинают что-то подозревать… :))))))