Блог им. Lgner

Tesla превзошла Toyota, и стала крупнейшим в пиаре, одна проблема (внутри)

    • 01 июля 2020, 19:47
    • |
    • Lgner
  • Еще
Почему люди ездят на Тойота, а на Тесла — нет?

Тойота свои машины отлаживает 100 лет, а Тесла купила китайские батарейки и думает, что латиносы, которые собирают говно, смогут приучить народ кататься на говне.

Вот 100 лет поработаете, как Тойота — тогда, может быть, и привыкнут.
А так — нет.
Народ не любит говно.


Кгда я сажусь в Тойоту — я понимаю, что люди старались.
В Тесле — криво и пахнет латиносами.
Научатся — буду ездить.

Привет кстати, от взрывоопасных аккумуляторов
  • обсудить на форуме:
  • Tesla
  • Ключевые слова:
  • Tesla
3.6К
33 комментария
потому-что свиней не боятся
Люди всё прекрасно понимают.
avatar
Ты 150 и 200 крузак внутри видел — вот 100 летная давность, а Хавал? )))
Я не езжу потому-что не продаётся тут пока официально, как только так сразу!
Свой Мужик, в Крузаке мне неуютно.
Я когда езжу — туда-сюда скачу, мне не нравится.
Просто я не жирный.

а в Тойоточке Королла и Камри — клево.
Садишься — и чувствуешь — как влитой. Делали — для тебя.
avatar
Lgner, я про что и говорю тачки гавно, как и последний рав )
Свой Мужик, для 90-х, что ли? чтобы сесть и умереть? :))

Нет, просто в Короллах подвеска мягкая, мне нравится.
В Камри автомат немножко тупит, но двери лучше.
В Крузаке я скачу туда-сюда.
А в Тесле -для пиара.
Заряжать негде.
До работы и обратно два раза.
Я телефон реже заряжаю.
Типа, я сырьевой придаток автомобиля?

avatar
Lgner, нет просто салоны/приборки у них уже хуже чем у китайцев ) но с этого года они наконец решили что-то обновить!
Дорогой товарищ, то есть, Тойоты у тебя для использования, а теслы — для пиара? :))
avatar
Машина сама по себе убогая. Обыкновенный седан, коих как грязи. Хоть бы что-то получше сделали за такие деньги. Я полый лох в автомобилях, и если мне покажут сбоку Теслу, какой-нибудь семейный VW или Киа — я скажу, что это одно и то же и должно идти в одном ценовом сегменте. Потому что один и тот же среднеуровневый седан для небогатой семьи с детьми. Потому что с детьми.

Была бы Тесла в виде купе или двухместного кабриолета — уже можно было как-то выделяться.

Тесла приземлится, когда все мировые концерны начнут выпускать хотя бы по одному такому электро-седану.

По каким-то причинам они этого пока не делают. Хотя в том же Китае полно электрических автобусов. То есть дело не только в батарейке.

Не люблю, когда создают «радость», заставляют эту «радость» всех любить, как единого фюрера, а потом тупо накручивают ценник на пустом месте.

Клюют, кстати, не американцы, а азиаты. Именно Тайвань и Гонконг основные покупатели Теслы.
avatar
thankODD, в Тесле реально неудобно.
Я 63 кг, мне в сиденье Теслы некомфортно.
Просто для пиара.
Ок, ну как мне в Москве пиариться на Тесле?

Когда в Тойтовской сидушке — я даже когда с женой ругаюсь, и то могу переночевать.
Потому что японцы. Они умеют.
avatar
Все  просто на японском не важно мицу ниссан тойота я могу уехать хоть на край света в крузак второй бак и пол страны не заправляясь запросто.
Машина может простоять хоть год хоть два притащил акум завел и поехал нет акума с толкача пох если не будет электричества по дороге зарядится.
А на Тесле или другой электрички куда????
Максимум за город не дальше 1-2 км что бы тащить тебя не далеко было обратно.
То что там Тесла по капитализации впереди всех это вообще ничего не значит как взлетела так и упадет.
avatar
В тесле можно бухать, автопилот довезет.
avatar
Тойота и занималась запуском производства Теслы на бывшем заводе Тойоты ,  а также разрабатывала. По той же технологии электрические рав4 делали, малую серию. Сама Тойота в электромобили не верит и ориентируется на водород.
Против тренда стоять можно. Но не долго…
avatar
Nemezgonch, Это на самом деле очень интересный вопрос. Электродвигатели может и тренд, но с точки зрения потенциала технологии и удобства эксплуатации водородная технология более перспективна. И один из основных плюсов в том, что инфраструктура обслуживания такого транспорта дешевле в сравнению с электрической альтернативой. Так что тренды приходят и уходят а наиболее эффективные и удобные технологии остаются :) я тут голосую за Тойоту с их водородными двигателями.
avatar
Левий, Будущее рассудит. Имхо, водород сложнее (дороже) и опасней. В аккумуляторах идет быстрый прогресс… Так что посмотрим, кто победит.
avatar
Nemezgonch, Согласен! Будет интересно.:)
avatar
Nemezgonch, что-то прогресс в аккумуляторах идет быстрый, а телефоны почему-то работают все меньше и меньше.
avatar
Lgner, это уже не телефоны… или я ошибаюсь?
avatar
Чё мне ваша тойота/тесла? Вон, Лада вам — хоть сто лет проездит, хоть двести, и, главное, даже на моче проедет, необязательно бензин.
avatar
nonbritish, Ford тоже сто лет проездит, просто вам его обслуживание будет стоить в 10 раз больше. Если у вас нет денег, значит вам не нужен Форд.
avatar
На мой взгляд правильнее сравнивать с Лексусом, т.к. та же model S считается премиумом
avatar
Батареи не Китайские, а Японские (Panasonic), ближайшее будущее за электро автомобилями, если Toyota этого не поймет, ее ждет судьба Kodak или Nokia. 
PS… да у меня досихпор работает кнопочный телефон Nokia с фонариком, отличный телефон, уверен и Toyota отличный автомобиль, но это прошлое.   
avatar
Alexander, а что у Тойоты мозгов нет на электромобиль?
avatar
Ах да и процитирую Википедию о Тойоте которая с 2014 года выпускает автомобиль на водородной установке « Автомобиль выбрасывает в атмосферу водяной пар, который является самым распространенным парниковым газом на Земле и формирует 70% наблюдаемого парникового эффекта. В результате испытательных тестов, за 4 километра пробега объём выхлопа составил 240 миллилитров воды»
avatar
Левий, а мировой океан сколько?
К вопросу о китайцах — сгоняйте в Гонконг и погуляйте по городу. Если увидите на дорогах хоть одну тачку — НЕ Теслу — считайте, что встретили полярного медведя

Это никак на связано с моей личной оценкой компании если что)
avatar
4pm, можно фото или видео? ваше, личное фото дорог из Гонконга?
Интересно стало.
avatar
В России газа и нефти завались, так что игрушка для богатых столичных мажеров, никак ни маспродукт.
Алексей Мананников, а электричество для Теслы из розетки берется?
Не из мерзких угольных и газовых электростанций?
avatar
Завязывайте уже шортить Теслу! :))) Сначала нервы… Потом последние штаны… Потом петелька на шею… :)))
avatar
Зато вот на теслу, как пишут владельцы, пришло недавно обновление софта и она теперь умеет останавливаться на красный и начинать движение на зеленый. 
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Новое расписание в праздничные дни 2026 года 📩
Мы приняли решение проводить торги на фондовом и срочном рынках в дни официальных праздников 23 февраля, 1 мая, 12 июня и 4 ноября 2026 года ....
Фото
🎊Дорогие друзья!
Вот и подходит к концу еще один год — полный важных событий не только в инвестициях и строительной отрасли, но и в жизни каждого из нас....
Фото
Облигации «Атомэнергопрома» стали еще интереснее
На фоне ограниченного выбора длинных выпусков на российском рынке новые облигации «Атомэнергопрома» закономерно становятся одними из самых...

теги блога Lgner

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн