Блог им. SolomonTrade

Продаётся Рижский вокзал. Обмен не предлагать.


Продаётся Рижский вокзал. Обмен не предлагать.

$€ Только недавно с вами обсуждали продажу офисов в Москва-Сити принадлежавших РЖД. У компании дела на столько плохи, что она продаёт своё лучшее офисное помещение.

smart-lab.ru/mobile/topic/1244776/

👉Там же обсуждали причины продажи и суть экономического состояния компании РЖД.

И вот теперь еще более необычный лот. Это целый Рижский вокзал в Москве. Продаётся вокзал!!! Звучит как абсурд, или шутка, или вообще розыгрыш.

Продаётся Рижский вокзал. Обмен не предлагать.
Тоже самое как если продается «Кремль», «Памятник Ленину» или автодорога Москва-Казань. Я не знаю что ещё придумать, чтобы звучало так же абсурдно, как продажа вокзала.

Что известно? За вокзал хотят 4 млрд рублей. И чтобы понять, на сколько это бессмысленно и бесполезно, достаточно сравнить с долгом РЖД. Он составляет космические 50 миллиардов долларов. Это в 1000 раз больше, чем сумма которую хотят выручить от продажи вокзала.

А если сравнивать с платежами по обслуживанию долга, то РЖД в год тратит 700 миллиардов, только по платежам за кредиты и купоны по облигациям.
______________________________________________
Та же самая продажа офиса. Москва — Сити за 2,4 миллиарда долларов, это хотя бы хоть как-то сопоставимо с платежами по обслуживанию долга и имеет финансовый смысл.
______________________________________________
Т.е полученные от продажи вокзала 4 миллиарда рублей вообще никак не исправят долговые проблемы РЖД. Им нужно продать половину всех железных дорог в стране и щебня под ними, чтобы хоть как-то исправить свою ситуацию с долгами.

❓Соответственно не совсем понятна эта инициатива. Возможно это просто попытка показать бурную деятельность по исправлению ситуации. Пишите ваши мнения и ответ на вопрос: «Какой смысл в этой продаже»?

Что ещё интересного в этом вопросе. Долг РЖД на столько велик, что это проблема не только компании, но и кредиторов. Известно, что основной кредитор РЖД — это банк ВТБ.

Кто является держателями облигаций РЖД — я не знаю. Их много. Но долг в 50 миллиардов долларов — это огромная сумма. И РЖД не может обслуживать его, и это понятно уже сейчас. Соответственно еще большие проблемы у тех, кому они должны.
______________________________________________
Кстати, думаю облигации РЖД есть и у правительства, и они лежат в ФНБ, в неликвидной его части. Именно поэтому эта часть бюджета не рассматривается как источник финансирования дефицита. Потому что ни-ко-му не интересен долг такой компании. Соответственно эти облигации невозможно обналичить.
______________________________________________
Поэтому можно говорить, что РЖД — это возможно тот самый чёрный лебедь, который может накрыть экономику России в ближайший год.

➡️При этом компания является государственной. Соответственно правительство должно им помочь. Однако не совсем понятно, каким образом. При текущем дефиците бюджета, на это денег нет.

Поэтому как будут решать в правительстве головную боль с РЖД, лично мне — очень интересно. Буду ждать развязки.

У меня на этом всё. Спасибо за внимание. Ваш Sol. $€ 🤝

Мой Telegram про инвестиции.
t.me/SolomonTrade
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
2.8К
7 комментариев
десятилетиями воровали соляру машинисты и иже с ними и другие вещи,  иные  получали откаты с подрядов и так далее… что вы хотите.
avatar
словами жеглова
avatar
повысить тарифы на грузоперевозки. Как постоянно и небезуспешно делает это Д.Трамп. Все же понимают, что ситуация вызвана не экономическими просчетами руководства компании, а внешним давлением со стороны государства.
avatar
под хостел можно выкупить
avatar
Так я писал об этом новость. Тарифы причем выросли за пару лет на 44.6%. А он все убыточный, почему у структур не появляется желание проверить финансовые потоки. Или будут ждать повторение истории как с Роснано?
avatar
Тоже думал об этом.
По хорошему нужно разделить-продать РЖД на 5 публичных компаний. (По аналогии с аэропортами) Чтобы была конкуренция
avatar
Жуткое воровство, кумовщина и неэффективность. Куча посредников, выгодные подразделения выведены в частные лавочки, а убыточные оставлены РЖД.Причём десятилетиями.
Народ бежит, сверкая пятками. Говорю, как бывший ЖД. Жуткие сокращения и срезание ЗП. Жена ушла на пенсию и перекрестилась.
Зовут обратно.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Инвестиции без лишних эмоций: может ли алгоритм защитить инвестора от него самого?
На рынке давно нет дефицита информации. Скорее наоборот: инвестору ежедневно предлагают десятки идей, прогнозов, обзоров и «почти...
Фото
Что такое дефицит ликвидности банковского сектора и стоит ли его бояться?
20 июля ЦБ РФ зафиксировал рост дефицита ликвидности российского банковского сектора до 2,415 трлн руб. Значение стало максимальным с...
Фото
Золото: борьба на ключевом рубеже
Золото продолжает нисходящий тренд и в данный момент торгуется на важном водоразделе — горизонтальном уровне 4100, то всплывая выше, то ныряя ниже...
Фото
ЛУКОЙЛ: отчет по РСБУ за 2-й квартал - все идет по Плану
ЛУКОЙЛ опубликовал отчет по РСБУ за 2-й квартал 2026 года Важно понимать, что отчетность по РСБУ не показывает реальные денежные...

теги блога SolomonTrade

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн