Блог им. SIBUR

Умные шоссе: как полимеры СИБУРа делают дороги прочнее и долговечнее

Умные шоссе: как полимеры СИБУРа делают дороги прочнее и долговечнее
Основу автодорог составляет асфальтобетон, а его главный компонент – нефтяной битум. Это недорогой и универсальный материал, но, чтобы сделать его по-настоящему надежным и устойчивым к российским климатическим условиям – от летней жары до зимних морозов – в него добавляют специальные полимерные модификаторы.

🟢 Наши предприятия, такие как «Воронежсинтезкаучук», производят термоэластопласты (СБС-полимеры), которые служат основой для этих высокоэффективных модификаторов. Сегодня СИБУР выпускает уже более двух десятков марок СБС-полимеров, полностью обеспечивая потребности дорожной отрасли России в современных материалах.

🟢Использование полимерных добавок позволяет увеличить межремонтный срок службы дорожного полотна с привычных 3–4 лет до 7–10 лет. Этот результат достигается за счет повышенной устойчивости покрытия к образованию трещин и колей, деформациям и перепадам температур. Кроме того, на горизонте 20 лет применение СБС-полимеров дает экономию почти 25%, а асфальтобетон с их добавлением в 5 раз лучше противостоит циклическим деформациям.

🟢 Спрос на передовые решения постоянно растет, чему способствуют высокие темпы дорожного строительства в стране, в том числе в регионах с суровыми климатическими условиями. Сегодня около 12% автомобильных дорог в России строятся или ремонтируются с применением битумов, модифицированных нашими полимерами. Например, на отдельных участках М-12 все 3 асфальтобетонных слоя устроены с применением модифицированных вяжущих.

🟢 Для дальнейшего развития этих инноваций СИБУР активно развивает партнерства с лидерами отрасли, включая компанию «АВТОБАН» и Ассоциацию «Р.О.С.АСФАЛЬТ». Вместе мы работаем над тем, чтобы делать российские дороги качественнее, а поездки по ним – комфортнее и безопаснее.

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
312
2 комментария
А ум то у дорог откуда? 
avatar
Использование полимерных добавок позволяет увеличить межремонтный срок службы дорожного полотна с привычных 3–4 лет до 7–10 лет

kuzbass_oleg, вероятно с годами дороги умнеют 

Читайте на SMART-LAB:
На IPO выходит крупнейший участник российского кабельного рынка
ПАО «Инкаб Холдинг», крупнейший в России и СНГ производитель волоконно-оптического кабеля, объявило о планах выхода на IPO и листинга акций на...
Участнии ПМЭФ подписали соглашения на ₽6,6 трлн
6 июня в Санкт-Петербурге завершился XXIX Петербургский международный экономический форум. В мероприятии приняли участие представители более 100...
Фото
GBP/USD: сильные данные США усилили давление на британский фунт
Британский фунт достиг локального максимума в районе отметки 1,3508 в рамках коррекционного восстановления после предыдущего снижения, однако...
Фото
Диасофт: топ-менеджмент не продает свои акции. Что нас ждет в 2026 году?
На прошлых выходных мы пообщались с директором и основным владельцем Диасофта Александром Глазковым. В первую очередь меня волновал вопрос о том,...

теги блога CИБУР Холдинг

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн