комментарии imabrain на форуме

  1. Логотип ГК «Сегежа»
    Новые облигации Сегежа Групп: свежий взгляд на эмитента
    Новые облигации Сегежа Групп: свежий взгляд на эмитента

    Последний раз смотрел на Сегежу по итогам 1п 2025, и всё, что увидел, мне предсказуемо не понравилось. Но успешная допэмиссия плюс анонс новых выпусков – повод посмотреть еще раз

    📋 У компании вышел свежий отчет за 9м 2025, нас тут интересуют только цифры за 3 квартал, который уже впитал в себя эффект допки:

    • Выручка: 23,5 млрд. (-13,2% г/г)
    • OIBDA: 0,5 млрд. (-81,6%)
    • Убыток: 3,2 млрд. (-40,1%)
    Ждал, что будет чуть получше, но в целом существенное сокращение квартального убытка в случае с Сегежей – уже хорошо. Компания продолжает работать в условиях крепкого рубля и низких цен на свою продукцию, отсюда слабоватая выручка, вместе с параллельным ростом с/с

    Плюсиком – контроль комм/адм расходов, они с начала года планомерно снижаются, но одного этого пока мало для полной стабилизации

    • Финрасходы: 4,7 млрд. (-41,6% кв/кВ)
    • Кэш: 12,6 млрд.
    Долговые коэффициенты считать нет смысла из-за низкой OIBDA, да и в целом считать их смысла нет до тех пор, пока Сегежа остается убыточной на операционном уровне

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  2. Логотип Оил Ресурс
    Новые облигации Ойл Ресурс (29%): теперь в полтора раза больше
    Новые облигации Ойл Ресурс (29%): теперь в полтора раза больше

    Эмитент умеет привлечь внимание своим постоянно растущим объемом займов: последний раз смотрел на них перед размещением летнего выпуска 1P-02 RU000A10C8H9 на 3 млрд. Новая бумага задает новую планку уже в 4,5 млрд., в этот раз у нас есть более-менее свежий полугодовой МСФО, да и результаты 9 месяцев 2025 должны подъехать со дня на день

    📋 Цифры за 1 полугодие 2025:

    • Выручка: 20,6 млрд. (+82,6%)
    • EBITDA: 1,76 млрд. (х12,3), LTM: 2,65 млрд.
    • Прибыль: 908,5 млн. (был убыток)
    Ойл продолжает активно наращивать операционный масштаб: выручка за полугодие уже сравнима с результатами за полный 2024

    При этом, рентабельность на всех уровнях с начала 2025 почти удвоилась, главным образом за счет контроля себестоимости. В цифрах – 8,6% по ебитде и 4,4% по прибыли. Что существенно выше, чем мы привыкли видеть в оптовом трейдинге и у меня пока нет уверенности, что Ойл сможет стабильно поддерживать такой уровень далее

    Но пока эти результаты очень даже положительно сказались на долговом профиле компании, несмотря на стремительный набор новых и новых займов:

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  3. Логотип JOYMONEY | МФК Джой Мани
    Новые облигации Бустер.Ру – деньги для сводной дочки
    Новые облигации Бустер.Ру – деньги для сводной дочки

    Бустер.Ру – коллекторская организация, специализируется на досудебном и судебном взыскании задолженностей. Cвязана с МФК Джой Мани (BB-) – через учредителя со 100% долями в обеих компаниях

    Выпуск идет по новомодной схеме, когда более-менее известный на бондовом рынке эмитент выводит на своем имени новую компанию из формальной или неформальной группы (в свою очередь, МФОшки в последние годы движутся к формированию вокруг себя таких групп, куда могут входить различные бренды микрофинансов, коллекторы, IT-подразделения и т.п.) 

    👌 Рынок такое оценивает ближе к рейтингу материнской компании, что позволяет группе занимать дешевле и не концентрировать долговую нагрузку на одном эмитенте – чтобы лишний раз не пугать инвесторов, поскольку полноценное МСФО для таких групп пока большая редкость. И данный случай не исключение

    1️⃣ Что по самому Бустеру:

    • Работает с 2020 года, и до 2024 тренировался «на кошках» – отлаживал процессы на маленьких объемах
    • Далее начали резкое масштабирование: портфель цессий за 2024 вырос в 8 раз, а 10м’25 еще в 2,4 раза, причем с акцентом на сторонних продавцов (на октябрь доля Джой LTM в нем снизилась с 73 до 33%) 


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  4. Логотип Атомэнергопром
    ☢️ Новые облигации Атомэнергопром (до 15%, сбор сегодня, 23.07)
    ☢️ Новые облигации Атомэнергопром (до 15%, сбор сегодня, 23.07)

    Разбор эмитента тут. Доходность нового выпуска задается по формуле «КБД на сроке 5 лет + 200 б.п.» На момент написания поста это ~16,1%, что соответствует купону ~15,2%. Дюрация ~3,6

    Среди длинных бумаг верхнего грейда у нас есть предыдущий выпуск 1P-05 RU000A10BFG2, он торгуется с YTM~14,8 – новый сравняется с ним на купоне ~14% (но будет проигрывать по ТКД). Соответственно, хорошей спекулятивной премией будет ~14,5% или выше

    В целом, диапазон 14,5-14% думаю тоже можно рассматривать – но уже как ставку на благополучный исход пятничного заседания ЦБ. Сам участвую

    Мой телеграм, где много интересного: https://t.me/mozginvest
    (пишу про облигации и акции РФ, ЦФА)

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  5. Логотип Абрау-Дюрсо
    Новые облигации Абрау Дюрсо (до 20%, сбор сегодня, 23.07)
    Новые облигации Абрау Дюрсо (до 20%, сбор сегодня, 23.07)

    A+, купон до 20% ежемес. (YTM до 21,94%), 1,5 года, 500 млн.

    Самый хайповый выпуск недели. Объем крошечный, а в следующие несколько лет им нужно далеко не 500 млн., а раз в 40 больше: компания вынашивает проект строительства туристического кластера вокруг своего производства

    ❓ Сколько реально туда уйдет денег, как сильно стройка перекосит долговую нагрузку, какая будет отдача и будет ли она вообще – пока абсолютно непонятно (в теории у них есть маленький гостичничный бизнес, вполне успешный, но экстраполировать его на крупный «город-сад» я бы не стал)

    ✅ Да это и не важно – в моменте бизнес вполне благополучный, все вопросы встанут чуть позже, а узнаваемый B2C бренд продаст выпуск лучше любых маркетологов

    Ожидаю здесь истории, схожей с Хэндерсоном RU000A10BQC8, – с большим ажиотажем независимо от финальных условий размещения. Будет ли аллокация или увеличение объема – гадать не хочу, на месте компании логично было бы добирать позже и дешевле. Но денег нужно реально много, поэтому в любом из вариантов мы с ними еще увидимся, выпуск точно не последний

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  6. Логотип Авто Финанс Банк
    Новые облигации Авто Финанс Банк (18%, сбор сегодня 18.07)
    Новые облигации Авто Финанс Банк (18%, сбор сегодня 18.07)

    Подробно про то, чем занимается Авто Финанс Банк и про итоги 2024 писал в разборе прошлого выпуска. Сейчас можно посмотреть свежие квартальные цифры по МСФО:

    • Процентный доход: 9,4 млрд. (+92,6%)
    • ЧПД после резервов: 2,1 млрд. (+12,9%)
    • Прибыль: 1,1 млрд. (+3,3%)

    ✅ Прибыль отстает за счет роста операционных расходов. В остальном все нормально. У АФБ по-прежнему высокая достаточность базового и основного капитала, с начала года она даже выросла с 17,4 до 18,3%
    ⚠️ Почти всю прибыль 2024 года Банк отдаст дивидендами материнскому АвтоВАЗу. Это традиция, в прошлом году было аналогично, никак специфически факт выплаты не оцениваю (конечно, с точки зрения кредитоспособности хотелось бы, чтобы деньги оставались в компании, но тут уж как есть)

    💼 Структура портфеля заметно сместилась в пользу физиков. Соотношение кредитов юр/физлицам – 63/37%, на начало года было 57/43%

    • С учетом, что у АФБ много фондирования с плавающей ставкой, а автокредиты выдаются уже под фикс – можно ждать более значимого увеличения процентной маржи у банка (сам портфель в объеме почти не изменился)


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  7. Новые облигации Селигдар (20,5%, сбор сегодня, 17.07)
    Новые облигации Селигдар (20,5%, сбор сегодня, 17.07)

    Свежее мнение по эмитенту здесь, именно кредитное качество компании вполне устраивает. Тот случай, когда купон можно было снижать еще до сбора, но похоже что удовольствие решили растянуть

    Выпуск очень хайповый, снизить будет не проблема (или кратно раздуть объем, как в прошлый раз, или даже всё сразу). При этом, даже с 18,5% тут останется небольшая премия к своему 1Р-03 RU000A10B933, а совсем рыночно в моменте бумага будет выглядеть только в районе 18%

    Планирую поучаствовать, с постепенным сокращением объема от 19%

    Мой телеграм, где много интересного: https://t.me/mozginvest
    (пишу про облигации и акции РФ, ЦФА)

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  8. Логотип Быстроденьги
    Новые облигации Быстроденьги (27%, размещение сегодня 17.07)
    Новые облигации Быстроденьги (27%, размещение сегодня 17.07)

    Быстроденьги – микрофинансовая организация, специализируется на PDL-займах (~70% в стурктуре выдач за 2024 год, при этом, в отличие от многих коллег по бизнесу, пока не смещает фокус в сторону более длинных IL)

    Входит в Группу Eqvanta – это уже довольно типичная для сектора структура, где консолидированы несколько брендов МФО, свой коллектор и своя IT-команда

    ⏳ Ранее писал, что у БД получился очень слабый 2023 год, а далее они занимались активным наращиванием портфеля, что на первых порах сделало еще больше поводов для волнений. Но по итогам 2024 растущий портфель начал давать свои вполне хорошие результаты:

    Портфель займов: 4,8 млрд. (+83%)
    ЧПД: 2,2 млрд. (+7,9%)
    Прибыль: 0,8 млрд. (x4)

    Можно придраться к плохой динамике по ЧПД, она связана с ростом резервов. Но в целом улучшений хватило, чтобы Эксперт РА вернуло БДеньгам ранее отобранную ступеньку рейтинга (причина была в снизившейся достаточности капитала и рентабельности)

    📋 Цифры МСФО по всей группе Экванта за 2024 (они более показательные, т.к. все бизнесы смежные, долги набираются на БД, а далее деньги гуляют между компаниями достаточно свободно): 

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  9. Логотип Балтийский лизинг
    Новые облигации Балтийский Лизинг (сбор сегодня, 16.07)
    Новые облигации Балтийский Лизинг (сбор сегодня, 16.07)

    По эмитенту у нас есть РСБУ за 1кв’25 (более-менее кореллирует с МСФО), цифры такие:

    • ЧИЛ: 158,5 млрд. (-3,6% кв/кв)
    • Выручка: 11,7 млрд. (+53,4%)
    • EBIT: 8,9 млрд. (+81,8%)
    • Прибыль: 1,3 млрд. (+15,3%)
    Балтлиз, как и многие коллеги по сектору, вынужденно сокращает инвестиции в лизинг, но поскольку ранее компания довольно активно и успешно наращивала портфель – запас прочности здесь еще большой

    • Долг общий: 163,2 млрд. (~0%)
    • Финрасходы:7,9 млрд. (x2,1)
    • ЧИЛ/ЧД: 1,05х
    ЧИЛ покрывает долг, EBIT с запасом покрывает финрасходы. Пережидать сложный период в секторе на старых запасах компания может еще долго. При условии, что не будет проблем с рефинансом, т.к. короткой части долга у них на 40+%. Но до сих пор таких проблем не было

    ⚠️ Еще один сложный момент – растущее количество изъятий, тут тоже плоховато, как у многих в секторе. За квартал +43,3%, до 2,6 млрд. Балтлизу хорошо бы придумать что-то по реализации стока, и этот момент важно контролировать по следующим квартальным отчетам – если сток и дальше продолжит расти теми же темпами, купоны в какой-то момент придется выдавать изъятыми авто (но это тоже еще не прям сейчас)

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  10. Логотип Миррико
    Новые облигации ГК Миррико: последний шанс на купон 20+%?
    Новые облигации ГК Миррико: последний шанс на купон 20+%?

    Подробно про эмитента и его бизнес – в прошлогоднем разборе дебютного выпуска


    Что изменилось за год? Нам по-прежнему приходиться ориентироваться на ежегодные МСФО (квартальные РСБУ тут не репрезентативны), главные цифры такие:

    • Выручка: 16,4 млрд. (+19,2%)
    • EBITDA: 2,4 млрд. (+15%)
    • Прибыль: 0,51 млрд. (-53,1%)
    Что хорошо: выручка растет, себестоимость и основные расходы растут плюс-минус на уровне выручки. Снизилась зависимость от Роснефти (доля в выручке 17% против 28% в 2023). Операционный денежный поток в плюсе, даже несмотря на резкий рост процентных расходов и дебиторки (в прошлом году был отрицательным)

    ⚠️ Что не очень хорошо: тот самый рост дебиторки на 69,5% до 7,5 млрд. Основную ее часть формируют крупные клиенты, на них приходится 6,7 млрд., это более 40% годовой выручки

    Однако, ранее компания говорила нам о быстрой оборачиваемости дебиторки и, похоже, пока так оно и есть. Также, несмотря на рост суммы, доля просрочки даже снизилась с ~2 до ~1%. То есть, о массовых задержках оплат речи не идет (во всяком случае, не шло на конце 2024)

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  11. Логотип Аэрофьюэлз
    Новые облигации Аэрофьюэлз (22%) – нефтетрейдер с амбициями
    Новые облигации Аэрофьюэлз (22%) – нефтетрейдер с амбициями

    Аэрофьюэлз – группа компаний, занимается заправкой самолетов в российских и зарубежных аэропортах через сеть собственных топливозаправочных комплексов (ТЗК)

    Напомню, что здесь довольно сложная структура группы, и АО «Аэрофьюэлз» (формальный заемщик) выполняет в ней роль долгового донора. Поэтому отчетность АО, которая раскрыта по всем правилам, нам ни о чем не говорит. Чтобы понять как там дела по группе, нужна общая МСФО по ГК Аэрофьюэлз – раньше компания раскрывала ее на своем сайте, но с 2022 года эту практику прекратила

    📋 Отдельные цифры за полный 2024 есть только в весенней презентации, которую делали к прошлому выпуску и ориентироваться придется на них:

    • Выручка: 67,6 млрд. (+39,1%)
    • EBITDA: 7,2 млрд. (+41,3%)
    • Прибыль: 7 млрд. (х2,1)
    ✅ Здесь все выглядит хорошо. Рынок внутренних авиаперевозок восстанавливается, хотя и несколько медленнее, чем прогнозировала компания пару лет назад. Также, для АФ, которая по сути занимается перепродажей топлива, очень важна маржинальность: изначально она была низкой, но за 2023-24 год ее сумели поднять почти вдвое, до 10+%

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  12. Логотип Медскан
    Новые облигации Медскан (20%) – срочный сбор на частную медицину
    Новые облигации Медскан (20%) – срочный сбор на частную медицину

    Медскан – крупный медицинский холдинг. В активах – более 500 медцентров, лабораторных офисов и прочих юнитов в 31 регионе/105 городах РФ. Собственники в равных долях – основатель холдинга Евгений Туголуков и ГК Росатом

    Основное из МСФО за 2024 год:

    • Выручка: 28 млрд. (+24,9%)
    • EBITDA: 3,9 млрд. (+16,4%)
    • Убыток: 1,2 млрд. (-7,1%)
    Компания достаточно активно растет как органически, так и через M&A. Поэтому тут имеет место параллельный рост выручки (в 2023 он и вовсе был скачкообразным, в 4+ раза, за счет крупных покупок годом ранее) и высокая долговая нагрузка. Примерно в том же духе Медскан планирует продолжать и далее – в планах трехкратное масштабирование бизнеса уже к 2028 году

    • Долг общий*: 21,3 млрд. (+15,3%) 
    • Финрасходы: 2,8 млрд. (+27,3%)
    • ЧД/EBITDA:5.2х

    На вид здесь всё очень закредитовано – но поскольку в структуре долга кроме займов еще аренда и опцион по ранее купленной KDL, стоимость обслуживания пока просто высокая, а не запредельная



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  13. Логотип Самолет
    Новые облигации ГК Самолет (24,5%): в зоне высокой турбулентности
    Новые облигации ГК Самолет (24,5%): в зоне высокой турбулентности

    Итоги 2024 по компании разбирал тут, дальше по ссылкам можно посмотреть и всю предысторию

    Рынок как будто начал забывать, что у Самолета большие проблемы. Премия к другим бумагам A-грейда в их выпусках заметно сократилась, а к другим застройщикам уже и вовсе чисто символическая

    • Исключение – выпуск БО-П13 RU000A107RZ0 с офертой в начале 2026 года. Судя по YTM под 40% – в успешное прохождение этого чекпоинта рынок пока не особо верит, оно и понятно – самый крупный выпуск Самолета, почти на 24,5 млрд. 
    • Но до 2026 еще далеко, а вот погашение БО-П12 RU000A104YT6 совсем рядом (11.07) и сумма тоже внушительная – 15 млрд. Этот выпуск торгуется уже с ледяным спокойствием, в районе 99%, как совершенно нормальная, ничем не примечательная бумага
    👨‍⚕️То есть, по мнению рынка, в моменте пациенту ничего не угрожает, а вот более долгосрочный прогноз – пока не самый благоприятный

    С моими расчетам такая позиция тоже совпадает. После выкупа и погашения части выпуска БО-П11 RU000A104JQ3, с учетом нового выпуска RU000A10BFX7 и финдохода, на балансе должно быть ~15 млрд. Если предположить, что операционно компания сейчас работает в ноль, как это было во 2 половине 2024, то погашение заберет все остатки кэша, денег может даже немного нехватить (и дальше они в любом случае пригодятся)

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  14. Логотип ЕвроТранс
    Новые облигации Евротранс (до 23%): длинные, зеленые, пахнут хот-догами
    Новые облигации Евротранс (до 23%): длинные, зеленые, пахнут хот-догами

    • A- от АКРА 20.09.24 
    • купон лесенкой, ежемес. (YTM до 23,42%) 
    • 7 лет + аморты, 4 млрд. Сбор 26.06
    В выпуск напихали давно забытую лесенку купонов, и сверху еще аморты:

    • Ориентир ставки 1-24-го купонов – 23,00% годовых, 25-48-го купонов – 20,00% годовых, 49-72-го купонов – 17,00% годовых, 73-84-го купонов – 15,00% годовых
    • По 25% от номинала будет погашено в даты выплаты 24-го, 48-го, 72-го и 84-го купонов
    Оставляю за скобками кредитное качество Евротранса, потому что это давно уже вопрос из области чистой веры, тем более на 7-летнем горизонте. Обосновать при желании можно и позитивный, и негативный взгляд на их будущее

    Для себя долгосрочно не рассматриваю, но тоже в основном на уровне интуиции и просто потому, что так спокойнее. Да и сравнивать бумагу можно по сути только с другими длинными выпусками ЕТ, больше не с чем

    ♻️ Выпуск имеет статус «Зеленые облигации», т.к. предназначен для финансирования проекта электрозаправок. Как и всегда и везде, где есть слова «зеленый», «ESG» и т.п. – за эту «привилегию» нам придется платить: такие бумаги не дают премию к рынку, подразумевается что удовольствие от пребывания в тренде осознанности-ответственности перед Вселенной это отдельная дополнительная ценность

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  15. Логотип Группа Позитив
    Новые облигации Группы Позитив под 20%: явный негатив откладывается
    Новые облигации Группы Позитив под 20%: явный негатив откладывается

    Позитив очень плохо закончил 2024 год, про операционку писал тут, далее вышел МСФО, который всё подтвердил. Из-за сокращения отгрузок, роста ФОТ и прочих издержек компания резко нарастила долг, что дало сверху еще и рост финрасходов

    💰 Цифры долговой нагрузки итогам 2024 были такие:

    • Долг общий: 24,4 млрд. (х5)
    • ЧД/EBITDA: (+2.7х)
    • Финрасходы: 1,2 млрд. (х8,3)
    Выглядело страшновато, но все еще не настолько, чтобы ставить вопрос о платежеспособности компании, разве что просилась корректировка кредитного рейтинга (и чуть позже она случилась)

    Комментируя результаты, сам Позитив уже не отрицал проблем, как делал это некоторое время ранее, в течение 2024. Однако, подчеркивал, что масштаб бедствия все еще умеренный, т.к. часть запланированного на конец 2024 «переехала» в начало 2025

    В вышедшем далее отчете за 1 квартал мы это действительно видим:

    • Отгрузки (будущая выручка) прибавили 111% – с учетом что часть относится еще к прошлому кварталу это не прям много, но лучше, чем ничего


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  16. Новые облигации СФО ВТБ РКС Эталон (21,7%). Лучше, чем старые?
    Новые облигации СФО ВТБ РКС Эталон (21,7%). Лучше, чем старые?

    • AAA.sf от Эксперт РА 11.06.25 
    • купон 21,7%, ежемес. (YTM ~24%) 
    • ориентир длины – ожидается, 12,5 млрд. Размещение 16.06
    Секьюритизация потребительских кредитов банка ВТБ. Про то, как устроены подобные бумаги, не так давно писал тут. Предыдущий, четвертый выпуск РКС Эталон разбирал тут. Новый идет тем же путем, с минимальными отличиями

    Общее качество портфеля, проданного под 5 выпуск, на вид вполне сравнимо с Эталон-04 RU000A109NC4:

    • средневзвешенное соотношение платежей к доходам заемщиков 52,3% (в 4 выпуске было 48%)
    • доля заемщиков без просрочек более 30 дней в кредитной истории – 100% (было 99%)
    • средневзвешенная процентная ставка по кредитам в секьюритизированном портфеле – 30,4% годовых (было 27,8%).
    Эксперт РА оценивает вероятности дефолтов и ожидаемые потери по своей модели на те же AAA.sf, что и 4 выпуск, а по цифрам – даже ниже. Явных причин не доверять агентству у меня нет (да и модели для проверки тоже нет😁)

    По сделке не предусмотрен револьверный период (когда взамен погашаемых кредитов СФО вправе была бы выкупать у банка новые, что удлиняет срок обращения бумаги).

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  17. Логотип ВУШ
    Новые облигации Вуш (22%): поездка вслепую
    Новые облигации Вуш (22%): поездка вслепую

    Вуш идеально выбирает время для новых выпусков: что в 2023 году, когда они собрали RU000A106HB4 с рекордно низким купоном прямо накануне первого повышения КС, что в 2024, когда RU000A109HX2 попал ровно на пик интереса к флоатерам. И в 2025 компания, похоже, себе не изменяет

    📋 По финансам – пока есть только результаты за полный 2024 год (1кв'25 в любом случае не особо актуален, т.к. низкий сезон):

    • Выручка: 14,3 млрд. (+33,3%)
    • EBITDA: 6 млрд. (+35,9%)
    • Прибыль: 2 млрд. (+2,4%)
    В 3 квартале 2024 меня смущало существенное замедление по выручке (до ~23% г/г), но по итогам полного года темп выровнялся – вероятно, помогла аномально теплая зима?

    Кроме того, компании удалось удержать рост себестоимости на уровне выручки. Однако, с опережением вырос ФОТ, выросли процентные расходы, поэтому прибыль осталась на уровне прошлого года (и это в нынешних условиях можно считать вполне нормальным результатом)

    • Долг общий: 12,8 млрд. (+19,7%)
    • Финрасходы: 1,9 млрд. (+44,2%)
    • Долг/EBITDA: 1.7х (-0.2)


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  18. Новые облигации ТД РКС (28%) – переезд в Москву, без денег

    Новые облигации ТД РКС (28%) – переезд в Москву, без денег

    ТД РКС – финансовая прокладка Группы «РКС Девелопмент», небольшого застройщика с основными проектами в Краснодарском крае, а теперь еще и в Москве/МО

    Обзор перед размещением прошлого выпуска – тут. Компания достаточно закрытая и не делится ни промежуточными, ни операционными отчетами.

    📋 Итоговая МСФО за 2024 год выглядит довольно печально:

    • Выручка: 3,7 млрд. (0%)
    • EBITDA: 0,46 млрд. (-80%)
    • Убыток: 0,33 млрд. (была прибыль ~1 млрд.)

    В 2023-24 году компания вложилась в новые проекты в Москве и МО, и рассчитывала на достаточно быстрый рост операционных доходов, однако с продажами там по понятным причинам пока не складывается

    💰 Получилась стагнация по выручке (что в нынешних условиях еще не плохо), с параллельным ростом всех возможных расходов. Год закрыт в убыток, денежный поток сильно отрицательный – что, впрочем, для РКС уже вполне в порядке вещей каждый год за исключением 2023

    • Долг общий: 24,6 млрд. (+44%)
    • Финрасходы: 1,5 млрд. (+18,4%)

    В 2023 почти весь долг был проектным, под фиксированную ставку 10,8%. В 2024 сюда добавилось приличное количество рыночного, по плавающей ставке. ~1 млрд. процентных расходов сверх указанных – капитализировали в стоимость купленных земельных участков (вся земля при этом в залоге, рассчитывать на продажу в случае чего не приходится)



    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  19. Логотип АБЗ-1
    Новые облигации АБЗ-1 (26%): деньги есть, но это не точно
    Новые облигации АБЗ-1 (26%): деньги есть, но это не точно

    АБЗ – часть более крупной группы компаний «Балтийский Проект» и ее главный долговой донор, поэтому ее индивидуальную отчетность смотреть нет смысла, только групповую МСФО

    Результаты за полный 2024 год:

    • Выручка: 36,1 млрд. (+49,2%)
    • EBITDA: 3,6 млрд. (+7,6%)
    • Прибыль: 210 млн. (-52,9%)
    БалтПроект занимается дорожно-строительными и ремонтными работами, а также производством асфальтобетонных смесей. Ключевой регион присутствия – СЗФО

    После слабого 2023 Группа существенно нарастила выручку и показала положительный операционный денежный поток (с поправкой на рост кредиторской задолженности – околонулевой, но и это уже не совсем плохо)

    ⚠️ Дальше – похуже. Опережающе выросла себестоимость (+57,5%), а почти всю ебитду съели процентные расходы. Прибыль в масштабах Группы от всего этого осталась чисто символическая

    • Долг общий: 8,7 млрд. (-4,3%)
    • Финрасходы: 3 млрд. (+26,7%)
    • Кэш: 10,7 млрд. (х2,1)
    Из-за большого количества кэша – на бумаге у АБЗ отрицательный чистый долг. Что для их грейда выглядит абсолютной аномалией. Это уравновешено существенным коротких «обязательств по договорам», поэтому даже с такой подушкой совсем спокойным быть нельзя

    Авто-репост. Читать в блоге >>>
  20. Логотип МВ ФИНАНС (М.Видео)
    Экспресс-разбор отчетов по нескольким интересным мне эмитентам облигаций: Монополия, Самолет, М-Видео
    Экспресс-разбор отчетов по нескольким интересным мне эмитентам облигаций: Монополия, Самолет, М-Видео

    🚛 Монополия – МСФО за полный 2024:

    • Выручка: 60,2 млрд. (+14,9%)
    • EBITDA: 2,7 млрд. (-22,2%)
    • Убыток: 3,4 млрд. (была прибыль 3,8 млрд.)
    • Финрасходы: 3,7 млрд. (х2,1)
    • Кэш: 0,232 млрд. (-67,7%)
    Выглядит очень плохо: ебитда не перекрывает финрасходы, запаса кэша нет. Но в целом – в рамках ожиданий (разбор компании был прошлой осенью)

    Монополия вполне может дальше существовать в таком режиме через продажу грузовиков, кроме того во 2 квартале планируется вход новых инвесторов, что тоже должно поправить короткую ликвидность

    Что там из этой затеи получится дальше – предсказать не берусь. И более-менее долгосрочно я бы с бумагами Монополии пока не связывался (тем более, цены на выход по последним выпускам позволяют зафиксировать адекватную прибыль и спокойно двигаться дальше)

    ✈️ Самолет – МСФО за полный 2024:

    Отчет за 1 половину 2024 разбирал тут, в итоговом самое важное – это результаты 2 полугодия:

    • Выручка: 168,2 млрд. (+8,7%)
    • EBITDA: 40,5 млрд. (-10,9%)


    Авто-репост. Читать в блоге >>>
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера: