26 октября 1990 года подписан Указ Президента СССР N УП-943 «О введении коммерческого курса рубля к иностранным валютам и мерах по созданию общесоюзного валютного рынка».

С 1 ноября 1990 года устанвливался курс 1,8 рубля за доллар для использования во внешнеторговых операциях, иностранных инвестициях в СССР и советских за рубежом.

С 1 января 1991 года право покупать и продавать валюту предоставлялось всем советским юридическим лицам.

Собственно, сам исторический документ.

Интерфакс

Добываемый в России природный газ поступает в магистральные газопроводы, объединенные в Единую систему газоснабжения (ЕСГ) России.

По книге Майкла Льюиса «Большая игра на понижение» («Big short») сняли фильм, премьера в конце декабря. В ролях Кристиан Бейл, Брэд Питт, Райан Гослинг и Стив Карелл.

Трейлер

Некоторые участники рынка полагают, что Поляков, непосредственно отвечающий на бирже за IT, может не сохранить свой пост, если так решит регулятор.

Напомним, что в начале сентября на Московской бирже состоялось плановое обновление торговой системы SPECTRA. Это обновление предполагало оптимизацию механизма заключения адресных сделок, возможность использования в ходе торгов положительной вариационной маржи по закрытым позициям для заключения сделок, а также увеличение гарантийного обеспечения для некоторых сделок.

В этом месяце произошло уже три крупных сбоя, поэтому участники рынка ожидают кадровых решений.

Компания Continental планирует увеличить объемы экспорта с шинного завода в Калуге за счет поставок в Бельгию, Испанию, Португалию, Италию, Великобританию, Польшу и Турцию. Продукция предприятия уже поставляется на рынки Украины, Белоруссии, Германии и Франции, а некоторые модели зимних шин поступают на рынки стран Скандинавии. 

Данный шаг в компании объясняют падением спроса внутри России и благоприятными валютными курсами. 

Continental запустил завод в Калуге в октябре 2013-го. Компания инвестировала в российские активы 240 млн евро. Завод в Калуге выпускает шинную продукцию Continental, Matador и Gislaved.

www.zr.ru/content/news/814845-continental-zagruzit-shinnyj-zavod-v-kaluge-eksportnymi-zakazami/

Из-за падения курса рубля и снижения спроса внутри страны иностранные производители по-новому вглянули на свои производственные мощности, которые сейчас загружены только наполовину.

Концерн Volkswagen намерен экспортировать автомобили, произведенные в России, на рынки дальнего зарубежья. Hyundai до конца года начнет поставки автомобилей с петербургского завода на рынки Ближнего Востока. 

— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, и это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран и т.п. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы. При этом я говорю не об экспорте в страны СНГ, что мы и так давно уже делаем, я имею в виду экспорт в глобальном смысле. Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — сказал во вторник на выставке MIMS Automechanika в «Экспоцентре» на Красной Пресне глава «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович.

По его словам, правительство России должно со своей стороны больше работать над экспортными проблемами автопроизводителей — логистикой, законодательством, расширением соглашений о взаимной торговле.

Потенциальный объем экспорта автомобилей оценивается в 150-200 тыс. шт. в год.

izvestia.ru/news/590448