Любопытное интервью с профессионалом нефтегазового сектора Сергеем Вакуленко подготовил иноагент Deutsche Welle*. Решив колыхнуть общественность тем, как российский нефтегаз задыхается от западных санкций, интерьвюер неожиданно выяснил подробности того, как русские обходят нефтяной потолок, кому и чем был выгоден взрыв «Северного потока» и отчего Украина продолжает транзит российских энергоносителей через свою территорию, несмотря на обстрелы. Если вкратце: русские умные, газопровод можно восстановить, а дисконты на нефть давно не действуют. Но вкратце читать не надо, в этой беседе содержательного куда больше.  

Deutsche Welle* продолжает пытаться разобраться, как Москва продолжает осваивать денежные потоки, связанные с энергоносителями, несмотря на бесчисленные санкции, которыми опутали российский нефтегаз. Помогать разбираться позвали бывшего руководителя департамента стратегического планирования ПАО «Газпром нефть» Сергея Вакуленко. Нынче он занимает куда менее важную должность приглашённого научного сотрудника «Фонда Карнеги за международный мир».

( Читать дальше )

Ситуацией, когда активы многих российских инвесторов оказались заблокированы иностранными учётными институтами, не могли не воспользоваться мошенники. Устроив спам-атаку, они предлагали за вознаграждение ускорить возвращение зависших средств. Казалось бы, если у человека много денег, почему бы и не дать ему возможность тратиться на несбыточные мечты. Но Центробанк решил «помогаек» тормознуть и начал блокировать их сайты.

Схема, с которой ушлые люди начали искать простаков оказалась банальной. Для того, чтобы решить вопрос со счётом, заблокированным иностранными учётными институтами, людям предлагали перевести деньги на счёт компании, которая возьмёт все сложности возвращения утраченного в 2022году на себя. Платишь тысячу, возвращаешь две. А лучше миллион, ведь тебе вернётся два. Беспроигрышная лотерея, круче поднять можно было только разве что в напёрстки. Но как нам открыл глаза сериал «Слово пацана» напёрсточнику найти простака — раз плюнуть. Вот и с массовыми рассылками суперпредложения по соцсетям и мессенджерам, ловить инвесторов, видимо, получалось в большом количестве. Настолько, что в дело вмешался Банк России.

( Читать дальше )

Правительства США, Великобритании и Евросоюза готовы залить рынок облигациями на огромную сумму. Согласно данным Bloomberg Intelligence речь идёт о бумагах на 2,1трлн долларов, что на 7% больше, чем в прошлом году, а привлечёнными средствами страны собираются покрывать дыры в бюджетах. Учитывая сложившуюся с займами ситуацию, эксперты не рекомендуют вкладываться в долгосрочные облигации.

Bloomberg странным образом начинает менять тональность своих экономических материалов. Вот уже передовики мировой экономики и не совсем стронг. Авторы материала «Ралли на рынке облигаций не учитывает растущую долговую проблему в размере $2трлн» разу же настраивают читателей на лиричный лад, рассказывая о том, как страны Запада, «обремененные раздутыми дефицитами, которые когда—то были немыслимы, эти государства — наряду с Японией» собираются заполонить рынок облигациями с невиданной ранее скоростью. По подсчётам Bloomberg Intelligence они продадут новых облигаций на сумму 2,1трлн долларов для финансирования своих планов расходов на 2024 год, что на 7% больше, чем в прошлом году.

( Читать дальше )

Лучшая инвестиция нового года — купил костюм за 280 рублей и получил билет на самолет, оцененный в 85тысяч. С такими процентами прибыли вполне можно и на победу в конкурсе ЛЧИ претендовать. 

Со стартом 2024года понадобилось мне отправиться в другой регион. Но билеты на самолёт в честь праздников подорожали настолько, что полёт становился слишком обременительным. Билет из Питера в Уфу на глазах взлетел до астрономических высот. 85тысяч рублей 1 января звучали как чья-то нездоровая шутка. Ведь обычно такой рейс можно было впихнуть в 5тысяч. А ведь речь в данном случае шла о дочке «Аэрофлота» «Победа», а не о бизнес-джете с безлимитным виски, покером и полуголыми мулатками.


( Читать дальше )

Форс-мажор, объявленный на этой неделе иностранцами, участвовавшими в запуске проекта «Арктик СПГ-2», только подчеркнул, что впереди у российского сжиженного природного газа тучи, громы и молнии. Чтобы хоть как-то разрядить ситуацию, с обнадёжившими заявлениями вчера вышел вице-премьер РФ Александр Новак, который напомнил, что за последние два года Россия доказала, что способна преодолевать любые санкции. Так себе громоотвод, когда на горизонте ни караванов СПГ-танкеров, ни очереди из предприятий, готовых покупать энергоресурсы что со дисконтом, что без.

В качестве рождественского подарка протестантам иностранные акционеры «Арктик СПГ-2» (французская TotalEnergies, китайские CNPC и CNOOC и консорциум японских Mitsui и JOGMEC) объявили форс-мажор по участию в проекте. С такой поддержкой про долгосрочные контракты на вывоз СПГ можно забыть, а НОВАТЭКу придётся самостоятельно финансировать газзавод.

Учитывая то, что он практически запущен, это точно не главная головная боль. На прошлой неделе первая линия «Арктик СПГ-2» начала производить СПГ, а коммерческие отгрузки запланированы на начало 2024 года.

( Читать дальше )

Продвигаемая президентом повестка касательно выхода на IPO российских компаний даёт о себе знать. В этом году количество компаний, устроивших первичное размещение акций на Мосбирже, выросло практически на порядок по сравнению с 2022г. Не то чтобы под сенью 2023 предприниматели получили подпитку от ретроградного Меркурия и всех отечественных чиновников вместе взятых, просто в 2022 по рынку промчался только сервис по прокату самокатов Whoosh. А нынче — и разработчики генетических сервисов, и заменители Windows, и золотодобытчики, даже компании, готовые предложить посетителям деньги в обмен на серёжки или машину.    

Этим лето президент России Владимир Путин обратил внимание на то, что отечественные компании не спешат выпускать свои акции и призвал их быть более активными в этом направлении. «Отмечу, что сейчас российские компании практически не размещают акции на отечественном фондовом рынке. С начала текущего года состоялось лишь два первичных размещения, кстати, они были удачным.

( Читать дальше )

Продажа российских товаров за рубеж огорчала экспортёров после вступления президентского указа о репатриации валютной выручки. Дело касалось компаний, получающих за поставки в рублях. Им приходилось конвертировать доходы в валюту за рубежом, возвращать её в Россию и снова обменивать на рубли. Центробанк такую практику считал позитивной, а вот экспортёрам приходилось тратиться на конвертацию. В Росфинмониторинге нашли решение, как разорвать данный круговорот.

11 октября президент России Владимир Путинподписал Указ «Об осуществлении обязательной продажи выручки в иностранной валюте, получаемой отдельными российскими экспортёрами по внешнеторговым договорам (контрактам)», который на полгода вводил обязательную репатриацию и продажу валютной выручки на российском рынке. Решение касалось 43 групп компаний, относящихся к отраслям топливно-энергетического комплекса, чёрной и цветной металлургии, химической и лесной промышленности и поставщикам зерна. Экспортёров обязали переводить на счета в России от 80% совокупной валютной выручки в течение 60 дней с момента ее получения. Конвертироваться в рубли должно не менее 90% от этого объема и не менее 50% от суммы поступлений по каждому экспортному контракту.

( Читать дальше )

5 миллионов баррелей российской нефти зависли возле Индии, констатирует Bloomberg, не упускающий возможности продвинуть в массы тему потолка цен на энергоносители из России. И хотя автор не знает, почему корабли не спешат причалить, это не мешает ему сразу же внедрять тезис про то, как санкции США держат весьма мир в узде. Непонятно только, почему хуситам об этом не рассказали, раз аборигены продолжают обстреливать американский флот.

«Министерство финансов США ввело санкции против первых двух судов, связанных с торговлей российской нефтью, в середине октября. За ними последовали еще три в середине ноября и еще три в начале декабря. Шесть из восьми судов, попавших под санкции, принадлежат российской государственной танкерной компании ПАО „Совкомфлот“. Одним из судов, включенных в список Министерства финансов, является NS Century, которое перевозило нефть Sokol в индийский порт Вадинар», — рассказывает Bloomberg. Перевозить то они перевозят, а вот разгружать их не торопятся. Всего по подсчётам издания уже шесть кораблей, везущих нефть в Индию, стоят в море, не спеша пришвартоваться, пять из них принадлежат «Совкомфлоту». 

( Читать дальше )

Евросоюз не смотря на все скандалы, недомолвки и ухищрения принял двенадцатый пакет санкций в отношении Москвы. Поняв, что список товаров, которыми европейцы торговали с нашей страной, уже пройден от А до Я, было принято волевое решение запретить реэкспорт разного полезного в Россию из других стран.

Совет ЕС обязал экспортеров европейских товаров в контрактах на поставку определенных чувствительных продуктов в третьи страны, не относящиеся к «партнерским», прописывать условие, запрещающее реэкспорт в Россию или в другую страну для использования в России. Что на этот раз попало под запрет?
— быстро ставшие культовыми товары двойного назначения и «продвинутые технологические товары, использующиеся в российских оружейных системах» (микросхемы, танталовые конденсаторы, видеопереговорные устройства, диоды, транзисторы, шариковые подшипники, некоторые части самолетов, вертолетов и беспилотных летательных аппаратов и т.д.);
- авиационные товары (самолётные шины, антенные отражатели, накладки тормозных колодок);

( Читать дальше )

Неожиданное потепление после принятия 12-го пакета санкций после России наметилось в небе над Норвегией. Вчера страна, закрывшая небо для российских авиакомпаний вместе со всем Евросоюзом, пропустила над собой самолёт, летящий из Москвы в Варадеро (Куба). Если бы это был не единичный случай, то скандинавы вполне могли ожидать такой же любезности и от России.

Евросоюз закрыл своё воздушное пространство для российских авиакомпаний сразу после начала СВО, последовав примеру Великобритании. Норвегия, хоть и не входит в ЕС, к этому решению присоединилась. Наша страна действовала симметрично, закрыв свое небо для всех участников санкционного давления. Ответка Москвы Западу очень не понравилась. Хотя в этом клинче в первую очередь выиграла не Россия или Европа, а Азия и Ближний Восток. Китайцы, к примеру, в этом обмене ударами не участвовали, так что спокойно продолжали гонять свои борта через Сибирь и Урал, возя пассажиров в условный Лондон существенно дешевле конкурентов. Air France-KLM и другие европейские перевозчики, направляясь в Японию, вынуждены облетать нашу страну, увеличивая время в пути на несколько часов.

( Читать дальше )