Разворачивается чтобы ниже 30 сходить на этот раз

Вот не пойму с хрена ли зажимают ликвидность на фьючерс РТС, чтобы все в рубль/доллар играли? Это же дибилизм!  ГО на СИ снизили, на РИ нет. Как думаете с чем это связано и как может сказаться в дальнейшем на нашем рынке. Давайте обсудим.

Двенадцать месяцев назад главный исполнительный директор Facebook Марк Цукерберг объявил наступавший 2015 год годом чтения и пообещал, что каждые две недели будет прочитывать по одной книге, пишут Ричард Фелони и Крис Веллер в газете The Independent.

bankir.ru/publikacii/20151225/spisok-tsukerberga-22-knigi-dlya-obyazatelnogo-prochteniya-10007053/

Как думаете объемы в контракте СИ от 73100-73200 идет набор шортов, раздают те кто взял ниже, идет набор позиции у ссыкунов в лонг?

ЦБ обнародовал результаты расследования по манипулированию курсом рубля 
 Текст: Игорь Зубков17.12.2015, 11:52   Фото: Виталий Белоусов / РИА Новости www.ria.ru  

Банк России завершил проверку по факту «нестандартных» колебаний курса рубля и объема торгов 27 февраля 2015 года на Московской бирже. Тогда менее чем за 15 минут (с 12:30 по 12:44) курс доллара колебался от 55,36 до 66,33 рубля, что вызвало подозрение в манипуляции рынком со стороны одного из крупных его участников.

( Читать дальше )

Стоп 67100  Цель 65000

Я сначала как то нейтрально относился к идее взимать плату за пользование дорогами с большегрузов. Вроде как идея хорошая, да и дороги они реально разбалтывают. Цены на перевозки конечно вырастут, но хоть на ремонт дороги пойдут. Потом поразмыслив начал додумывать вот появились платные дороги, да и цену за проезд большегрузных автомобилей можно было бы и в цену дизеля включить как это сейчас и делается. Но есть одно но. Деньги от акцизов попадают прямо в бюджет, да и стоимость платных дорог идет операторам этой дороги, которые потом ее будут ремонтировать. Облом? Нет только не в России. Тут и всплывает система Платон. Как ни странно она принадлежит ближайшему окружению.
    Вот новость:
РТИТС, 50 процентов в которой принадлежит сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю, разработала систему и будет ее эксплуатировать и обслуживать в течение 13 лет. За это государство по договору концессии с РТИТС будет платить компании 10,6 миллиарда рублей в год из средств, собранных за проезд, остальное будет идти в федеральный дорожный фонд для ремонта федеральных трасс. Исходя из утвержденного правительством тарифа, в течение первого года планируется собрать 50 миллиардов рублей.

( Читать дальше )