
Когда бензина и дизеля не хватает перевозчикам, дорожать начинают практически все товары. И этот процесс уже запущен.
Первыми тревожный сигнал подали транспортные компании. Многие перевозчики уже предупредили клиентов о повышении тарифов, причем стартовая цифра —
около 10%, и далеко не факт, что на этом все закончится. И причина очевидна.
🚛
Машины начали терять время не в пути, а в очередях на заправках. Наиболее сложная ситуация складывается в южных регионах страны. Но постепенно проблемы распространяются и на международные маршруты, особенно в направлении Китая.
Если раньше фура спокойно проходила
600–700 километров в сутки, то теперь нередко удается проехать лишь около
500 километров. Остальное время водители проводят в поисках топлива или ожидают своей очереди на АЗС.
Логистика начинает терять главное преимущество — скорость. При этом растут не только сроки доставки.
📈 Стоимость дизельного топлива на отдельных направлениях уже поднялась примерно с
70–72 рублей до 77–90 рублей за литр, а перевозчики постепенно закладывают эти расходы в стоимость своих услуг. Но есть еще одна проблема, о которой почти не говорят.
(
Читать дальше )