Блог им. EdanAltz

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

ГК Самолет продолжает шокировать рынок. Продажи недвижимости в январе выросли на 30% (г/г), из них 50% продаж — семейная ипотека, 6% — IT (обе эти программы власти обещают продлить летом). Получится ли у застройщика реализовать амбициозные планы в 2024 году, расскажем в статье.

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

Самолет – крупнейший девелопер России по объемам текущего строительства. В Группу входят агентство недвижимости Самолет Плюс, фонды коммерческой и арендной недвижимости, ИЖС, курортная недвижимость и другие сегменты. Компания занимает лидирующие позиции по объемам текущего строительства не только в московском регионе, но и по всей стране. Представительства открыты в более чем 300 городах РФ и СНГ. 

 

Финансовые результаты за 2023 год:

  • Выручка: ₽297.4 млрд, +53%(г/г)
  • Валовая прибыль: ₽100.4 млрд, +55% (г/г)
  • Скоррек. EBITDA: ₽71.9 млрд, +49%(г/г) 
  • Рентабельность по EBITDA: 24% 
  • Чистая прибыль: ₽34.3 млрд, +23% (г/г)
  • Чистый долг/EBITDA: 1.07х (1.6х годом ранее)
Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?


Результаты оказались выше ожиданий, благодаря рекордной реализации жилплощади в новостройках. Спрос со стороны населения активизировался в IV квартале из-за ожиданий ужесточения условий по льготной ипотеки. Кроме этого, росту финансовых результатов способствовали продажи ГК МИЦ, которую Самолет купил в конце года.

Операционные показатели за 2023 год:

  • Объем продаж новостроек: ₽287.4 млрд (1 574.7 тыс. кв м.), +47%(г/г)
  • Общее количество контрактов: 39.2 тыс, +61%(г/г)
  • Доля контрактов по ипотеке 89%
  • Средняя цена за 1 кв метр: ₽187.3 тыс, +9% (г/г)
Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?


 

Дивиденды

Дивидендная политика компании учитывает долговую нагрузку. Если чистый долг/скорр. EBITDA меньше 1.0x, на выплату направляется не менее 50% чистой прибыли по МСФО. При показателе от 1.0х до 2.0х – не менее 33%. При любой долговой нагрузке – не менее ₽5 млрд.

В 2022-2023 годах дивидендные выплаты были приостановлены. Если компании решит вернуться к выплатам, ДД будет не более 2%.


 

Акции

Котировки акций перешли к росту с сентября 2021 года, с июля прошлого года находятся в боковике (₽3700-3800).

Доходность бумаг за последний год +45.03% – выше средней по сектору (+36.8%).


 

Мультипликаторы

Показатели в сравнении: компания/по сектору/по рынку

  • P/E:  16.2/ -23.46 / 14.41 
  • P/S: 1.13 / 10.31 / 2.62
  • EV/EBITDA: 4.96 / -35.98 / 5.44

По мультипликаторам компания оценена выше справедливых значений.

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

 

Аргументы за

1.  На 2024 год у Самолета амбициозные планы. По прогнозам менеджмента продажи от года к году должны увеличиться на 70%, до 2.7 млн кв м; прирост выручки – на 68%, до ₽0.5 трлн, EBITDA – удвоиться, до ₽130 млрд; долговая нагрузка не превысить 1.2х. По словам руководства, в оценку уже включены риски сворачивания массовой льготной ипотеки.

2.  В отличие от конкурентов компания продает 90% квартир под ключ (с ремонтом и мебелью), что выгодно отличаете ее предложение от квартир с черновой отделкой. 

3. Платформа Самолет Плюс (цифровой сервис по сделкам с недвижимостью в РФ) в этом году может выйти на pre-IPO, само первичное размещение запланировано на 2025 год.

4. В конце прошлого года компания объявила о новой программе обратного выкупа на 2024 год в размере ₽10 млрд, что положительно для котировок.

5. В декабре бумаги ГК Самолет были включены в состав индексов МосБиржи и РТС.

6. Население традиционно продолжает инвестировать деньги в бетон.

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

 

Риски

1. Жесткая ДКП, замедление в экономике, падение спроса – мешают развитию застройщиков и негативно влияют как на продажи, так и на стоимость кв метров, а, значит, снижение маржинальности застройщиков неизбежно.  

2. У Самолета большая зависимость от ипотеки – доля контрактов 89% от всех сделок. Драйвером роста всегда была льготная ипотека. Президент пообещал продлить льготную семейную ипотеку, но пойдет ли ЦБ на встречу, – большой вопрос. У регулятора другая задача – охладить рынок недвижимости любыми способами. Финвласти говорят об адресной господдержке семей. Но пока видим только ужесточение мер: увеличен первоначальный взнос, повышена процентная ставка, внедрен принцип «одна льготная ипотека в одни руки», сокращен максимальный размер кредита до ₽6 млн – все это уже привело к перетоку покупателей в сегмент эконом-недвижимости.

3. У застройщика будет расти долговая нагрузка. В презентации к новому выпуску облигаций Самолет раскрыл параметры общего долга. За второе полугодие 2023 года совокупный чистый долг с учетом проектного финансирования вырос более чем втрое, до ₽245 млрд, а соотношение совокупного чистого долга/EBITDA с 1.5х подскочило до 3.4х. Рост долговых обязательств обусловлен активным запуском новых проектов и привлечением во 2П23 более дорогих необеспеченных кредитов в проектном финансировании.

4. В 2024 году, высоковероятно, увеличение процентных расходов на фоне прогнозируемого спада на рынке новостроек, ужесточения условий господдержки ипотеки, сохранения высокой ключевой ставки. Расходы на обслуживание долга могут составить около ₽ 70 млрд, что нивелирует прирост EBITDA.

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

 

Среднесрочный план

Если посмотреть глобально, то видно, что после пробоя зоны 3900 идёт ретест к промежуточному уровню 3640. Поэтому, следим за реакцией цены на этот уровень. 

Если будет остановка в виде небольшого боковичка, будем работать от неё по паттерну т.е. импульсный пробой боковика, плавный ретест и собственно, поиск точки входа.

Цели движения – обновление уровня 4200, затем зона 4640.

О шортах подумаем только после выхода ниже зоны 3415.

Это не прогноз движения цены, а мой план действий.

Самолет — получится ли взлететь выше рынка в 2024 году?

 

Резюме

Самолет — интересный инвестиционный кейс в секторе Real Estate. В декабре прошлого года СЕО Антон Елистратов объявил, что рассматривает предложения о покупке универсального банка. Подробностей пока нет. Но если сделка состоится, это откроет возможности к финансированию и выдачи льготной ипотеки. 

Сейчас интерес к бумагам застройщика обусловлен не мультипликаторами и дивидендной доходностью, а быстрорастущим бизнесом. Но в нынешних условиях строительному сектору расти очень тяжело. 

Главными драйверами для котировок в 2024 году будут снижение ключевой ставки и промежуточные операционные результаты, которые покажут, способна ли компания достичь заявленных целей.

*не является ИИР

_______

🟢 Смотрите другие идеи по рынку в нашем telegram-канале

🔴 Мой метод торговли ТрейдКод4

👉 Если было полезно, поставьте, пожалуйста, лайк)

825 | ★1

Читайте на SMART-LAB:
Технологии как новый драйвер: ключевые идеи инвестиционного форума ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!»
🧮 Главный тренд 2026 года — стабилизация и технологический поворот Руководитель департамента по работе с клиентами рыночных отраслей...
ВТБ обещал миноритариям обойтись без допэмиссии
Акции ВТБ в ходе торгов 20 февраля, проходивших на российском рынке в умеренном плюсе, вышли в лидеры роста, подорожав на 3,4%, до 88,42...
Инвестиции без спешки: торгуем в выходные
Рынок часто движется импульсами, и тем важнее оценивать активы без спешки, не отвлекаясь на инфошум. Для этого отлично подходят выходные дни. В...
Фото
Россети Центр. Отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г. Ожидаемо снизилась дивидендная база по РСБУ.
Компания Россети Центр опубликовала отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г., где показаны финансовые показатели компании по РСБУ в...

теги блога Эдан Альтц

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн