Блог им. deSalazar

Globaltrans - риски и перспективы.

Можно выделить несколько факторов риска для Globaltrans:
1-объемы перевозок на нефтяных цистернах и полувагонах и 2- тарифы на полувагоны, которые могут начать снижаться в будущем. Вероятно, что в 2022-23 гг. динамика может измениться из-за лага в договорах. Результаты за 1П22, должны оказаться сильными по сравнению с низкой базой 1П21, в то время как перспективы 2П22 выглядят менее определенно. В целом можно ожидать роста прибыли в 2022 г. в годовом сравнении, но в 2023 г. возможно снижение.
Globaltrans не будет выплачивать дивиденды за 2021 г. «из-за технических ограничений на перевод средств в кипрскую холдинговую компанию», компания с листингом на бирже зарегистрирована на Кипре.

Globaltrans - риски и перспективы.
292

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Иран: металлургия в условиях конфликтов и санкций
📍Государство традиционно ассоциируется с экспортом нефти и газа, но в республике есть большие запасы рудных минералов и развитая...
Фото
Как я шортил нефтянку и индекс на фоне войны в Иране и сколько на этом потерял: работа над ошибками
💥 Как я шортил нефтянку и индекс на фоне войны в Иране и сколько на этом потерял: работа над ошибками   Бывает, находишь схему, с...
Фото
Фикс Прайс МСФО 2025 г. - трафик теряется, прибыль ополовинилась, зато дивдоходность может быть выше рынка
Фикс Прайс опубликовал финансовые результаты за 2025 год. Выручка выросла на +4,3% до 313,3 млрд руб., в 4-ом квартале рост составил +2,6% до...
Фото
Хэдхантер. Я не дождался отчета за 25г. и обновил прогноз по прибыли и дивидендам
Хэдхантер послезавтра 6 марта опубликует отчет по МСФО за 2025 год. Модель по компании обновлял здесь , но сегодня решил сделать...

теги блога deSalazar

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн