Новости рынков

Новости рынков | Переход на электромобили опустошит мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия

Заведующий отделом наук о Земле британского Музея естественной истории профессор Ричард Херрингтон проинформировал члена Комитета по изменению климата баронессу Браун:

Срочная нужда в сокращении выбросов CO2 для обеспечения будущего нашей планеты очевидна, однако производство электромобилей и их зарядка окажет огромное воздействие на наши природные ресурсы. В ближайшие несколько десятилетий мировое предложение сырья должно резко измениться, чтобы помочь Великобритании и всему миру перейти к низкоуглеродной экономике. Замена всех британских автомобилей (без учета грузовиков и фур) электромобилями с самыми экономичными в плане сырья батареями нового поколения NMC 811 потребует 207 900 тонн кобальта, 264 600 тонн карбоната лития, как минимум 7 200 тонн неодима и диспрозия, а также 2 362 500 тонн меди. Эти цифры представляют собой почти два годовых объема мирового производства кобальта, почти все мировое производство неодима, три четверти мирового производства лития и как минимум половину мирового производства меди.


Если экстраполировать эти цифры на весь мир, то для производства двух миллиардов электромобилей потребуется не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.

Кроме того, ученый указывает, что производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.

www.profinance.ru/news/2021/07/03/c2ps-perekhod-na-elektromobili-opustoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-dispr.html

564 | ★1
3 комментария
Военную технику переплавить?
Убедить африканцев сократить рождаемость? К тому же Африка больше всех пострадает от изменения климата.
Не так-то все просто с этими электромобилями. А утилизация батарей? Если, по-хорошему, даже простые батарейки нельзя в бытовой мусор кидать.
Европа и Китай может и пересядут на электромобили, а вот остальной мир ещё долго будет использовать бензиновые двигатели. Если в аккумуляторах металлы как-то можно заменить, то в электродвигателе Медь заменить будет сложно.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Мы получили премию AI AWARDS 2026 🏆
Награду нам вручили в номинации «ИИ в кибербезопасности», где с нами соперничали ребята из «Лаборатории Касперского», Innostage, Infowatch и...
Фото
Сетки. Быстрый старт.
Сегодня вышла лекция про то, как разворачивать и управлять одними из самых сложных роботов, какие только бывают — маркетмейкерские и...
Фото
Обновление веб-терминала Альфа-Инвестиции
Веб-терминал Альфа-Инвестиции для инвесторов и трейдеров доступен в браузере с компьютера или ноутбука. Он позволяет персонализировать рабочее...
Фото
Магнит: конец эпохе? Сделки по портфелю. Оперативный комментарий
Вчера-сегодня совершал сделки по портфелю. Информирую. ***************************************************************...

теги блога Все Верно

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн