К 2025 году все модели BMW будут электрическими

и этот звоночек не один:

smart-lab.ru/blog/269713.php

целый год откатался на приусе. расход конечно впечатляет, но обслуживание вылилось в копеечку и дало выводы — бензиновый двигатель моментно жрет больше, но на протяженности в 1 год выгоднее.

А электричество не из нефти разве?

Влажные хотелки «зеленых» загоняют в гроб немецкую промышленность :))

Компания Тесла уже все автомобили без ДВС выпускает. Думаю, 2025 год «заложен» с большим запасом.

Нам бы нормальные машины с ДВС научится делать… эх… всю историю отстаём от ненавистного запада, наследие советов и то почти проели… слава меченому-ЕБН-ВВП, нефть-наше всё.....
А что там с ё-мобилем?? Прохоров государству же отдал, не пилится что-ли…

России переживать не стоит, у нас лет 100 еще на бензине будут ездить.

а электричество из воздуха генерируется что ли?

Минимум температуры, при которых допускается эксплуатация электрокара -15° C. А при двадцаточке добро пожаловать на лыжи.

Я думаю, что бмв может и будут ездит на электричестве, а вот военные самолеты с танками, на солнечной энергии ездить и летать не смогут :((

В связи с быстрым развитием в мире химической и нефтехимической промышленности, потребность в нефти увеличивается не только с целью повышения выработки топлив и масел, но и как источника ценного сырья для производства синтетических каучуков и волокон, пластмасс, ПАВ, моющих средств, пластификаторов, присадок, красителей, и др. (более 8 % от объёма мировой добычи). Среди получаемых из нефти исходных веществ для этих производств наибольшее применение нашли: парафиновые углеводороды — метан, этан, пропан, бутаны, пентаны, гексаны, а также высокомолекулярные (10—20 атомов углерода в молекуле); нафтеновые; ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилолы, этилбензол; олефиновые и диолефиновые — этилен, пропилен, бутадиен; ацетилен. Нефть уникальна именно комбинацией качеств: высокая плотность энергии (на тридцать процентов выше, чем у самых качественных углей), нефть легко транспортировать (по сравнению с газом или углём, например), наконец, из нефти легко получить массу вышеупомянутых продуктов.

чет все вперлись в энергию… нефть на сегоднешний день, далеко не только энергия.
а что научаться синтезировать из нее через 20лет, один Бог и знает-))

Просто оглянитесь… Посмотрите по сторонам… Ваши авто, быть может, уже шуршат не по асфальту резиновыми покрышками, а беззвучно скользят на антигравитационных подушках над газоновой травкой..? Или вы набираете текст стуча пальцами по деревянной клавиатуре..? И т.д.

А про автомобиль Тесла вы слышали?

Да, конечно, автомобиль Тесла производится из компонентов на основе спермы мотыльков — из нее-же и электричество будут делать.
Жалко в Китае не знают, до сих пор УГЛЕМ (даже не нефтью и газом) энергию генерят.

При всем при этом Германия по-прежнему получает существенную часть своей энергии с помощью угля. За первое полугодие 2014 года с помощью сжигания бурого угля в стране было выработано 69.7 тераватт*часов электричества, тогда как на долю каменного угля пришлось 50.9 тераватт*часов. С помощью энергии «мирного атома» в стране было выработано 45 тераватт*часов электричества.

Всего около 300 тераватт*часов — почти половина УГОЛЬ.
УГОЛЬ, Карл!!! В Германии !!!!
Тесла блеать…
Угольный электромобиль.