Блог им. kiselev

Доходность около 40% годовых на облигациях крупнейшего частного авиаперевозчика РФ

Представляю вам ещё одну высокодоходную облигацию своего портфеля - ТрансаэрБ3.
Открытое акционерное общество «Авиационная компания „ТРАНСАЭРО“, крупнейшая частная российская авиакомпания, на данный момент имеет два выпуска облигаций, торгуемых на бирже ММВБ.

Первый выпуск компания погасила в начале марта этого года. Второй выпуск уже торгуется выше 93,5 с доходностью 24%, поэтому третий выпуск сейчас интереснее — имеет больший потенциал роста. По третьему выпуску биржа рассчитала доходность на закрытие 21.04.2015 — 38,83%. Это доходность к оферте 02.11.2015. Ставка купона — 12%. Компания готовит ещё биржевые выпуски 4-й и 5-й. Видно, что компания сохраняет интерес к публичному долговому рынку и поэтому есть настрой расплачиваться. Поэтому приближение к октябрю будет являться драйвером для котировок вверх, а пока они не выросли до целевых уровней можно „стричь“ купоны 30.04.2015 и 30.07.2015.

Чтобы отыграть позитивные события на рынке и догнать второй выпуск, облигации ТрансаэрБ3 уже пошли на взлёт и можно будет зафиксировать прибыль раньше (в районе 95-97) увеличив доходность.
Доходность около 40% годовых на облигациях крупнейшего частного авиаперевозчика РФ


Компания прибыльна, но соотношение долга к EBITDA всё ещё находится на опасном уровне около 6.
Думаю, именно поэтому облигации торгуются с дисконтом, как раз для тех кто любит риск :)
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
110 | ★1
17 комментариев
Также надо отметить, что оферта по третьему выпуску на 1,5 месяца раньше, чем по второму. Значит здесь ещё работает тема арбитража между выпусками.
у них не было дефолта?
Сергей Воронцов (sergey-110), нет. Первый выпуск погасили 03 марта. Но это, возможно, благодаря обещанной гос. поддержке.
avatar
Посмотрите, если компания занимает на рынке под любые %%. много больше банковских, как часто она и не собиралась платить не только такие %%. но и тело долга.
avatar
sergik99, Конечно!
Зачем ей платить 40%, если Сбер дает под 25%.
Компания «альтруист»? Хочет людям добро сделать?

Там все проще. Ей банки не дают кредит потому, что знают БОЛЬШЕ НАШЕГО.
avatar
sergik99, не совсем так. Занимает под 12% — это ставка купона. Но стоимость самих долговых бумаг на рынке снизилась. И за счёт этого повысилась их доходность к погашению, ибо эмитент в дату погашения возвращает и проценты и весь номинал облигации.
avatar
по мне так лучше акции трансаэро купить
avatar
Смысл покупать Трансаэро, если есть ТГК-2 и Мечел?
avatar
Сергей, диверсификация. ТГК-2 и Мечел — это более рискованные эмитенты чем Трансаэро, по бумагам которых могут быть проблемы: дефолт, суд, или даже банкротство. К плохим сценариям надо быть готовым.
Мне думается, что Трансаэро из той же опы, только опаснее.Что-то вроде Су-155.У конторы куча рисков.Все о них знают, но котиры держат высоко))
avatar
Сергей, отчётность СУ-155 по МСФО есть за 2014 г? Какой там долг и отношение долга к EBITDA?
Нет.Но разве суть в отношении долга к EBITDA?..
avatar
Сергей, для меня суть: способна ли компания обслуживать свой долг или нет ?! Соотношение как раз характеризует эту способность. Малорисковым для российских эмитентов можно считать соотношение меньше 3.
Трансаэро — публичная компания и по МСФО мы можем сделать выводы по способности обслуживать долг. Там было соотношение в районе 6. Кроме того госгарантии. У мечела и тгк-2 около 10-11. А СУ-155 сколько? Проблема в том, что СУ-155 — это ЗАО, ничего нам не показывающее, а облигации выпущены на компанию-прокладку «Капитал», что несколько усложняет процесс взыскания долга. СУ-155 скорее наравне с Ютэйр, хотя у Ютэйр отчётность есть.
Я по другому смотрю на рисковые облиги))Я смотрю на перспективы компаний.И опять таки, смысл разбавлять высокий риск, риском по меньше, при недостатке ресурсов?))
avatar
Сергей, Ваше право ) Опубликуйте что-нибудь своё, будет интересно почитать.

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Интер РАО. РСБУ за Q3 26г. Процентные доходы падают, генерация слабеет - чего ждать от МСФО?
Вышел отчет по РСБУ за Q3 2026г. от компании Интер РАО: 👉Выручка — 15,60 млрд руб. (-17,1% г/г) 👉Себестоимость — 11,80 млрд руб....
Фото
EUR/USD: евро получил временную передышку, но давление сохраняется
Общий динамика валютной пары за прошедший период выглядит как движение в боковом коридоре: после первоначальной попытки восстановления снижение...
Фото
ВСК: киберстрахование может стать одним из драйверов роста страхового рынка
Председатель совета директоров и основатель Страхового Дома ВСК Сергей Цикалюк выступил на Форуме лидеров страхового рынка, где рассказал о...
Фото
Актуальный состав портфеля и взгляд на рынок.
Здравствуйте! Сегодня проходила встреча с годовыми подписчиками. К сожалению, не смог присутствовать лично, подготовил для встречи...

теги блога Акын Кисельбаев

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн