⏩По данным S&P Global, судоходство на следующей неделе может вырасти до 25% от довоенного уровня (сейчас около 10%) после соглашения об условном прекращении огня между США и Ираном.
Большинство из примерно 500 судов, скопившихся в Персидском заливе, смогут выйти к 24 апреля, а к 22 апреля интенсивность движения может достичь 50% от довоенного уровня.
При этом на пути к норме остается много препятствий,
судоходные компании ведут себя крайне осторожно: Maersk заявила, что перемирие «может создать возможности для транзита», но не дает «полной морской определенности», и менять планы перевозок пока не будет.
Аналитик Ларс Йенсен подтверждает:
спустя часы после объявления перемирия «никаких изменений в структуре прохода судов через Ормузский пролив не произошло». В проливе застряло около 130 млн баррелей нефти и 46 млн баррелей топлива на 200 танкерах.
Перемирие — это не мир, а лишь временная передышка. Судоходство восстанавливается, но медленно и с оглядкой. Рынок сохраняет высокую геополитическую премию, понимая хрупкость ситуации.
Физический рынок остается напряженным: разрушенная инфраструктура, возросшие страховые премии и операционные ограничения никуда не делись.
Коллеги, приглашаю на свой канал для погружения в инвестиции через призму IT и цифровизацию бизнеса, где еще больше актуальных новостей и моих разборов —
t.me/+-a0sqZD702Y5MDQy и
max.ru/join/zufD-8BN8LHpjz788qsRV8AEpBjj2imDf6_uksr89tU