Главные новости:

✔Главное событие дня — нефтяные компании и Минэнерго проработают возможность увеличения предложения топлива на рынке.

Цель понятна и благородна — прекратить бесконтрольный рост цен. Сейчас этот фактор является одним из ключевых драйверов инфляционных ожиданий. Будем надеяться, что власти и бизнес придут к эффективным решениям. 

✔ У 14 самолётов Sukhoi Superjet 100, производителем которых является ПАО Яковлев, обнаружены недостатки в конструкции фюзеляжа.

Проблемы в отечественных моделях воздушных судов приводят к главному — сокращению авиаперевозок. Транспортные мощности снизятся, а кто-то станет больше бояться. Чтобы не потерять в доходах, авиакомпании могут повысить цены.

✔ Россия увеличила экспорт энергетического угля в I полугодии на 19% г/г — до 69 млн тонн.

Хорошо, когда экспорт растет, тем более в условиях санкционного давления, но есть одно НО — рентабельность поставок. Сейчас она чрезмерно низкая, а где-то даже убыточная. Но у компаний контрактные обязательства, и ничего с этим сделать нельзя.

✔ «ЕС столкнулся с творческим кризисом в вопросе новых санкций против России и хочет усиления санкционного давления Вашингтона на Москву, поскольку фактически исчерпал собственные возможности», — Politico

Это ключ к пониманию угроз ЕС. Наш рынок до сих пор реагирует на новые пакеты санкций, когда их авторы называют меры «самыми серьезными за все время», однако на деле ничего не меняется. Пыль в глаза. Не паникуйте!

❗️ Что по геополитике? Вчера Трамп много общался со СМИ в Белом доме, и американский президент сказал много лестного. Риторика остается умеренно-позитивной в сторону РФ и лично Путина.

Ясно, что Трамп не собирается давить на РФ, чтобы принудить к быстрым переговорам с Украиной. А если какое-то давление на горизонте ближайших 1-2 недель и появится, то оно будет скорее декоративным.

Желаю отличного дня!

Коллеги, приглашаю на свой канал для погружения в инвестиции через призму IT и цифровизацию бизнеса, где еще больше актуальных новостей и моих разборов — https://t.me/+-a0sqZD702Y5MDQy