Почему города выбирают здоровое регулирование, а не запреты?

17 июля 2025, 19:05
|
Whoosh

🤝 Сегодня в Госдуме высказались, что запрет самокатов на федеральном уровне вводить не планируют. Большинство городов — тоже против запретов и за регулирование.

Whoosh и другие сервисы работают в 200 городах России. В каждом есть соглашения с администрациями и регулирование, которое учитывает специфику региона. Вместе мы развиваем инфраструктуру, занимаемся вопросами безопасности.

У городов есть возможность вводить свое регулирование, но обычно они учитывают мнение миллионов людей, которые ежедневно выбирают транспорт микромобильности.

🗣️ В карточках — последние высказывания по теме.

Почему города выбирают здоровое регулирование, а не запреты?

спецраздел:
Акции

обсудить на форуме:
Вуш Холдинг | WHOOSH

484

10 комментариев

Какой возраст вашего клиента? У вас должны быть такие данные.

Божественный

17 июля 2025, 19:40
Ответить

Божественный, так практически все СИМки в телефонах подростков, через которые происходит регистрация в кикшеринговых сервисах, зарегистрированы на родителей. Они (вушы с яндексами) поэтому даже не отдупляют кто у них на самом деле пользуется самокатами.

Sergei Gonza

17 июля 2025, 20:01
Ответить

Sergei Gonza, вы уловили ход моей мысли. Большинство, по моим наблюдениям примерно 90%, пользователи прокатных самокатов — малолетки. Причём 90% мужского пола.
Делаем вывод.
Похоже закончится кикшеринг повальным мордобоем самокатчиков пешеходами, к этому идёт.

Божественный

17 июля 2025, 20:17
Ответить

Божественный, средний возраст пользователя в диапазоне 25-35 лет

Whoosh

22 июля 2025, 14:02
Ответить

Очень жаль, что руководство компании, не понимает потенциальных угроз для своего бизнеса от массового недовольства (мягко выражаясь) большинства людей, от того как и кто пользуется их сервисом. Но ещё более расстраивает, что кикшеринговые компании ничего не предпринимают для того, что бы изменить сложившуюся ситуацию с ухудшающейся безопасностью от эксплуатации самокатов. Что это, привычное русское авось, или заурядное рвачество и безответственность?

Sergei Gonza

17 июля 2025, 20:10
Ответить

Sergei Gonza, в наших интересах сделать поездки безопасными и комфортными для всех участников движения. Для этого есть базовое ограничение скорости, медленные и запрещенные зоны в людных местах, штрафы, блокировки аккаунтов, авторизация через ID банка и mos.ru, а также тестирование технологий безопасности. Помимо этого проводим школы вождения онлайн и офлайн в разных городах, запускаем рекламные кампании по ПДД, развиваем инфраструктуру, нанося разметку для парковки и др

Whoosh

22 июля 2025, 13:41
Ответить

Denkenmacht, а может, надо винить не самокатоводов, как минимум, большую часть, а тех, кто планирует городскую инфаструктуру, не учитывая потребности многих?