11 августа акционеры и совет директоров социальной сети VK приняли решение о переезде компании из Британских Виргинских островов в Россию. VK получит статус международной компании публичного акционерного общества и зарегистрируется в специальном административном районе на острове Октябрьский. Этот шаг позволит VK провести делистинг депозитарных расписок и евробондов с Лондонской биржи и осуществить первичный листинг акций на Московской бирже.

Смешанная реакция на редомициляцию вызвана ожидаемостью решения. Бумаги VK на Московской бирже выросли на 1,7% после объявления. Однако общая оценка компании у аналитиков разнятся: некоторые высказывают оптимистичные взгляды, отмечая преимущества редомициляции, другие акцентируют внутренние риски и высокую стоимость бумаг. Новое направление роста для VK может быть связано с торгами валютами дружественных стран, что, возможно, увеличит ее ликвидность и привлекательность.

Источник: www.vedomosti.ru/investments/articles/2023/08/14/989889-smena-propiski-vk-snizit-davlenie-na-bumagi

( Читать дальше )

Санкт-Петербургская Валютная Биржа (СПВБ) разместила вакансию на HeadHunter, ища руководителя валютной секции. Этот специалист будет отвечать за запуск и реализацию проекта по созданию организованных торгов валютами, включая инструменты TOD, TOM, SPOT и SWAP, а также валютными парами.

Главная задача — привлечение участников, поставщиков ликвидности и маркетмейкеров на организованные торги. Валютная секция на СПВБ рассматривается в рамках стратегии биржи как универсального организатора торгов. Однако аналитики выражают сомнения в успешной конкуренции с Московской биржей, указывая на существующий дифференциал масштабов.

Возможно, СПВБ сможет занять роль альтернативной площадки в случае угрозы санкций или инфраструктурных проблем. Также эксперты считают перспективными торги валютами дружественных стран, таких как индийская рупия, казахстанский тенге, армянский драм и другие.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6159950

За первые девять дней августа объем нефтепереработки в России остается стабильным по сравнению с июлем, составив 764,5 тыс. тонн нефти в сутки.

Нефтяные компании стремятся сохранить высокий уровень переработки из-за выгодных оптовых цен на нефтепродукты в стране и предстоящих демпферных субсидий.

Однако рост цен на топливо может привести к угрозе потери многомиллиардных выплат по демпферу. Цены на бензин на заправках уже превышают уровень инфляции.

Ожидается, что ситуация с ценами может обостриться в сентябре из-за высокого спроса и масштабных ремонтов на НПЗ. Несмотря на недовольство регуляторов, радикальных мер для сдерживания роста цен не принято.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6159947

Mercedes-Benz отключил российских дилеров от программного обеспечения, что затронуло доступ к онлайн-системам для обслуживания и диагностики. Аналогичные ограничения также затронули концерн BMW.

Это может привести к увеличению сроков ремонта, проблемам с обновлениями и подтолкнуть владельцев авто обращаться к неофициальным сервисам. Проблемы касаются и других зарубежных марок, отмечает ассоциация «Российские автомобильные дилеры».



Уход Mercedes-Benz из России в 2022 году вызвал пересмотр условий обслуживания и внес неопределенность в будущее премиальных автомобильных услуг.

Источник: iz.ru/1557774/roman-soldatov-kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/kontcern-okonchen-mercedes-benz-otkliuchil-rossiiskikh-dilerov-ot-svoego-po

9 августа в Роскомнадзоре состоялось совещание с разработчиками мобильных операционных систем и производителями смартфонов о независимости российских сетей от иностранного влияния.

На встрече обсудили развитие и доработку ОС «Аврора», принадлежащей «Ростелекому», с оценкой затрат около 300 млрд рублей. Предложено создание ассоциации разработчиков мобильных ОС.

Эксперты считают, что это способствует развитию конкурентоспособных российских ОС, таких как «Аврора» и «Роса», на потребительском рынке, корпоративном сегменте и госсекторе.

Такие шаги направлены на уменьшение зависимости от иностранных мобильных платформ и операционных систем. Необходимость финансирования мобильной платформы остается вопросом дальнейших обсуждений.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6159874

В интервью генерального директора «Аэрофлота» Сергея Александровского были освещены ключевые аспекты текущего состояния и перспектив авиационной отрасли. Главными темами стали вопросы о восстановлении после пандемии, стратегических приоритетах и будущих планах авиакомпании.

Александровский подчеркнул, что «Аэрофлот» успешно адаптировался к переменам в воздушной индустрии, достигнув баланса между спросом и предложением. При этом он подчеркнул, что рост спроса внутри России и на международных направлениях позволил компании справляться с вызовами высокой сезонности. Он также уточнил, что планируется ориентироваться на ценовой рост в районе инфляции, учитывая текущий баланс спроса и предложения.

Александровский подчеркнул важность сотрудничества авиакомпаний и промышленности для развития отечественного авиапарка. Он выразил уверенность в будущем «Аэрофлота» и отрасли в целом, отметив необходимость интенсивной работы над созданием эффективного авиационного продукта.

По его словам, в сентябре 2023 г. «Аэрофлот» планирует заключить с лизинговой компанией «Авиакапитал сервис» (принадлежит «Ростеху») твердые контракты на поставку 34 импортозамещенных ближнемагистральных самолетов SJ100 и 18 среднемагистральных МС-21.

( Читать дальше )

После перехода Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) под управление ВТБ на 5 лет, в ОСК планируются изменения в руководстве.

Андрей Костин, глава ВТБ, возглавит совет директоров ОСК, сменив Георгия Полтавченко. Новым главой ОСК предполагается назначение первого зампреда ВТБ Андрея Пучкова.

Пучков планирует сосредоточиться на задачах ОСК и покинуть банк в августе. Ранее он занимался непрофильным бизнесом и проблемными активами ВТБ.

Перемены в ОСК связаны с желанием обеспечить финансовую стабильность и эффективное управление компанией.

Источник: www.rbc.ru/business/14/08/2023/64d646269a7947bd7410f110?utm_source=telegram&utm_medium=messenger

Потоки прямых иностранных инвестиций (ПИИ) в Китай за второй квартал 2023 года снизились до $4,9 млрд, что является исторически низким значением с 1998 года.
то связано с опасениями инвесторов о замедлении экономики, ограничениями для западного бизнеса и ослаблением динамики внешней торговли.

Индекс PMI в китайской промышленности снизился до 49,3 пункта, свидетельствуя о замедлении производственной активности. Экспорт и импорт также сократились, и в июле была зафиксирована дефляция.

Китайская экономика ориентирована на внешнюю торговлю, и текущее сокращение может стать тяжелым испытанием для страны. Одновременно, китайские компании продолжают активно инвестировать за рубежом, оказывая давление на курс юаня и нацеленные на экспорт производства.

Источник: www.vedomosti.ru/economics/articles/2023/08/11/989570-pryamie-inostrannie-investitsii-v-kitai-upali

Российская лесная промышленность продолжает бороться с проблемами, возникшими из-за утраты экспортных рынков в прошлом году. За первое полугодие 2023 года производство практически всех видов лесопромышленной продукции сократилось.

Снижение было отмечено в выпуске пиломатериалов, фанеры, древесноволокнистых плит и топливных пеллет. Производство целлюлозы и бумаги также уменьшилось. Эти тенденции связываются с потерей крупных экспортных рынков, особенно в Европе.

Лесопромышленники оказались перед выбором – наращивать поставки на внутренний рынок или переориентировать экспорт. Восстановление экспорта началось благодаря логистическим улучшениям, государственным субсидиям и ослаблению рубля.

Минпромторг подчеркнул положительные результаты и поддержку отечественных производителей, однако лесопромышленники выразили разочарование в недостатке ожидаемой поддержки после совещания с президентом.

Источник: www.kommersant.ru/doc/6149930

Российская ракета «Союз-2.1б» успешно вывела космический корабль «Луна-25» на околоземную орбиту с космодрома Восточный.

Следующие этапы предусматривают выход на околополярную орбиту Луны и посадку около кратера Богуславского. «Луна-25» станет первой российской станцией, достигнувшей поверхности Луны с 1976 года.

Планы «Роскосмоса» включают последующие миссии «Луна-26» и «Луна-27» с 2027 по 2030 год, с последующим переходом к пилотируемому исследованию Луны и строительству лунной базы в сотрудничестве с Китаем.

Источник: www.rbc.ru/rbcfreenews/64d573c79a7947313f9979ea