ПАО «Мостотрест» публикует финансовые и операционные результаты деятельности за 2019 год.
Основные операционные и финансовые результаты:
· Бэклог составил 280,4* млрд рублей, пополнившись в 2019 году новыми проектами на общую сумму 147,4* млрд рублей;
· Выручка снизилась на 31% с 206,3 млрд рублей в 2018 году до 142,6 млрд рублей в отчетном году за счет снижения объемов строительства;
· Валовая прибыль сократилась на 22% с 23,2 млрд рублей в 2018 году до 18,1 млрд рублей в отчетном году. Рентабельность по валовой прибыли увеличилась с 11,2% в 2018 году до 12,7% в 2019 году, что обусловлено эффективным контролем над себестоимостью и снижением доли работ, переданных на субподряд;
· Показатель EBITDA снизился на 25% и составил 10,0 млрд рублей. Рентабельность EBITDA составила 7,0% по сравнению с 6,5% в 2018 году;
Компания может снизить объем инвестпрограммы на этот год с $2,2-2,5 миллиарда из-за девальвации рубля и глобального карантина, который может привести к задержке поставок оборудования для ряда проектов и мобилизации персонала.
Норникель снова снизил прогнозы рынка на этот год.
Компания ждет в этом году глобальный профицит никеля на уровне 149.000 тонн по сравнению с ожиданиями дефицита в 108.000 тонн, которые приводила в марте.
Рынок палладия может стать профицитным. Возможен временный избыток палладия в 0,1 миллиона унций.
Норникель подтвердил ожидания по собственному производству, озвученные до пандемии, но видит риски для продаж, ожидая увеличения запасов.
Норникель имеет достаточную подушку ликвидности для покрытия долговых обязательств на 2020-2021 год.
источник
«Даже в этом случае Сбербанк сохранял свою прибыльность. И, конечно, нам не нужно даже в этом варианте никакой помощи со стороны государства»
Базовый сценарий Грефа — падение ВВП в России 5,5% до конца 2020 года.
Греф считает, что банкам не угрожает ничего на горизонте до конца 2020 года, но при длительном продолжении «нынешнего сценария» целому ряду банков может потребоваться помощь, потому что это может перерасти в сложную ситуацию в банковском секторе. Но «это не касается Сбербанка».«Этот кризис не банковский, уже много раз об этом сказали, он все-таки начинается с пандемии, продолжается на экономике и заканчивается банками. Да, банки будут ощущать на себе очень сложные последствия, но они будут третьими в этой цепочке. И этот период времени — не тот, когда нужно помогать банкам».
«Увеличению объёмов грузов в первом квартале 2020 года способствовал рост перевозок на рейсах стратегического партнёра „Шереметьево“ — группы „Аэрофлот“, обслуживающейся в терминале „Москва Карго“. Суммарный прирост грузоперевозок авиакомпаний „Аэрофлот“ и „Россия“ в первом квартале составил 11,6%»
«Авиакомпания Utair проводит диверсификацию самолетных перевозок в условиях карантина и спада спроса на авиабилеты. Во флоте компании есть как среднемагистральные, так и дальнемагистральные лайнеры»
К производству иск пока не принят, основания исковых требований в карточке дела на данный момент не указаны.
источник