Мостотрест акции

Обеспеченность строительных компаний заказами в апреле 2026 года выросла на 4% г/г, объем заключенных контрактов вырос на 9,5% г/г до 1,24 трлн руб — Ъ на основе данных Росстата.

• эффект низкой базы
• адаптация экономики к работе в условиях высокой ключевой ставки
• завершение перенесенных с прошлых лет проектов

Дебиторская задолженность подрядных организаций в сфере дорожного и мостового строительства в России в I квартале 2026 г. выросла в 2,5 раза г/г до 500,7 млрд руб, говорится в обзоре Национальной ассоциации инфраструктурных компаний (НАИК).

Почти вчетверо за отчетный период выросла не предъявленная к оплате, но начисленная выручка этих компаний – до 196 млрд руб.

Задолженность подрядчиков по налогам и сборам в 1кв 2026г выросла на 31% г/г до 3,8 млрд руб., а по лизинговым платежам – более чем втрое до 46,8 млрд руб.

Такая картина говорит о наличии кассового разрыва в рамках госзаказа. Подрядчики выполняют работы в счет госконтрактов, но заказчики затягивают подписание актов и оплату, что приводит к отсутствию у строителей живых денег и вынуждает их наращивать долги – по сути кредитуя государство за свой счет.

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/business/articles/2026/05/26/1199923-finansovaya-nagruzka-na-dorozhno-stroitelnie-kompanii-virosla?from=copy_text

Мостотрест — 25 мая СД по дивидендам за 2025 г

Мостотрест МСФО 2025 год:

📈Выручка ₽7,82 млрд (рост в 2,1 раза г/г)
📈Чистая прибыль ₽0,64 млрд (рост в 5,9 раза г/г)

free float всего 3.03%

С таким % легко укатить бумагу до 300 р как это было летом 23 года

«То есть, в принципе, дорожники научились строить хорошо и научились строить достаточно быстро. Поэтому задача этого года — темпы не снижать», — сказал он.

Зачем нужна крипта, когда есть фондовый рынок РФ!?

Авто-репост. Читать в блоге >>>

Антон, на чем?

ракета пошла

эта шляпа на 80р пошла

❗️Контора не может быть рекомендована консервативным инвесторам

📊Практикум ЛИСП — учитесь анализировать конторы самостоятельно, со мной это просто.

🙏Спасибо, что пользуетесь моей аналитикой

Структуры государственной и муниципальной власти в январе – августе 2025 г. заключили 23 300 контрактов (в рамках 44-ФЗ) на строительство и ремонт автомобильных дорог на общую сумму 1,02 трлн руб. Об этом говорится в данных сервиса «Контур.Закупки», которые есть у «Ведомостей». Данные значения на 25 и 11% соответственно меньше, чем за тот же период 2024 г.

Налицо устойчивое снижение количества дорожных закупок после пика в 2022 г., отмечает эксперт сервиса «Контур.Закупки» Василий Данильчик. Среди причин он называет перераспределение бюджетов на другие приоритетные направления, завершение крупных реконструкций прошлых лет и усиление контроля за эффективностью расходов.

Читайте подробнее: www.vedomosti.ru/business/articles/2025/09/04/1136404-rinok-remonta-i-stroitelstva-dorog-sokratilsya?from=copy_text

“Ъ” сравнил данные с докладом 2023 года. Основная часть работ подорожала.

Больше всего (на 73%) — реконструкция километровой полосы трассы 4-й категории. На 36,7% выросла средняя цена капремонта дороги 2-й категории. Усредненная цена строительства дороги 4-й категории сократилась за год на 24%, реконструкции 3-й категории — на 43%. 

user_n, Тикер бумаги DGIT.

Куйбышев, как добавляли? Ни по тикеру ни по isin не ищет ДИМ.

Popuas, И в Альфе. И тут на СЛ стало возможным в портфель добавить.

В сбере стали активные акции ДиМ. Стали оцениваться. И активными стали кнопки КУПИТЬ И ПРОДАТЬ. Есть даже стакан