-  Деточки! А вам не кажется, что ваше место, как трейдеров, возле параши?

— Трейдеры! Пойдёмте пить чай, я вам торт привезла.

— А что вы все ищите?
— Компромат на Тарасова.
— А кто это?
— Да есть такой трейдер, постоянно мухлюет на бирже с неликвидами, новичков обманывает на семинарах, в общем, мутный тип, мне его рожа сразу не понравилась.
— Сидит?
— Кто?
— Ну трейдер этот ваш, Тарасов.

Ты любишь всё сильнее,
Так сильно, что можешь убить,
А я лишь тебе позволяю,
Быть рядом со мной и любить...

Ты нежно меня ласкаешь
И просишь ласки в ответ,
Ты любишь меня и не знаешь,
Что страсть моя — рынок и нефть...

Когда ты меня целуешь
Сползая медленно вниз,
Я вижу, что ты рисуешь
Поддержку с пробитием вниз.

 
Потом ты мне шепчешь  признанья,
Как нежен я был и мил,
А мне грустно от осознанья
Что я тут и там снова слил…


P.S. Вспомнил свою поэтическую молодость....

Ну вот и подходит к концу мой контракт. Сел на судно в начале мая. Экипаж был русский, но компания решила на это судно посадить индусский экипаж. Месяц назад прислали первых 7 человек. На мостике 2 помощник индус сразу стал вводить свои порядки. Судовой журнал все писали синей ручкой, он свою вахту стал писать чёрной. Я, конечно, мог его приструнить, но потом подумал, а зачем, ведь скоро все будут индусы и они всё равно установят свои порядки. В машине тоже всё пошло не так. Дед выходил из машины и кричал, что его заеб@л этот тупой «опарыш», так он называл 4-го механика индуса. В конечном итоге этот «опарыш» подставил деда – когда в Нью-Йорке дед списывался, то обнаружилась недостача бункера в 40 тонн из-за того что «опарыш» неправильно мерил расход топлива на переходе из Амстердама в Нью-Йорк. В Нью-Йорке приехали ещё 13 «опарышей». 2-й механик остался в машине один с индусами. Через день после выхода из Нью-Йорка он написал заявление, что если его не поменяют в следующем порту он забирает чемодан и уёб@вает домой с судна без замены. Повезло, что в Амстердаме долго грузились, поэтому всех оставшихся русских поменяли, кроме меня. Сейчас, после выхода из Амстердама, я остался один среди индусов. Как назло у меня неделю назад закончилась американская виза и поэтому списание в Нью-Йорке, куда мы сейчас идём, мне не светит. Придётся ждать следующего порта для списания. В общем всё по классике – капитан покидает судно последним)). Компания планирует меня на следующее судно уже в ноябре. Успеть бы отдохнуть и поторговать спокойно дома на диване))

P.S. В Амстердаме заходили в порт через шлюзы и лоцман возмущался, что индусы всё делают медленно. Говорит, что только с индусами проблемы при швартовках. На выходе лоцман стал на меня голос повышать из-за недовольства на индусов. Пришлось на него тоже голос повысить. В общем весело всё))

Что нам даст видение его идеальных входов? Да ничего не даст. Но мы поймём, что он знает грааль и что он крутой трейдер и побежим подписываться в его телеграмм канал, чтобы тоже зарабатывать такими идеальными сделками.

А если у него не идеальные сделки, то кто их там будет разбирать, если он сам не поясняет свои входы и выходы.

Вывод: чего-то другого боится КБробот.

— Торгуй пробой-отбой от уровней, как я учил.

— А можно, чтобы кто-то вместо меня поторговал?

— Можно, но это тебе надо ехать в Мурманск, там можно найти того, кто за тебя поторгует.

— Нет, я не боюсь торговать, но я боюсь, что не выдержу вашу систему и сольюсь.

— Каждый трейдер знает, что он может слиться, но не каждый знает, что он сольётся.