Финаме
БКС Мир ИнвестицийВыручка Аэрофлота по МСФО в 1 кв. выросла на 5,7% г/г, до 201,1 млрд руб.
Выручка Аэрофлота по МСФО в 1 кв. выросла на 5,7% г/г, до 201,1 млрд руб.
Авто-репост. Читать в блоге >>>
| Число акций ао | 3 976 млн |
| Номинал ао | 1 руб |
| Тикер ао |
|
| Капит-я | 191,1 млрд |
| Выручка | 902,3 млрд |
| EBITDA | 253,7 млрд |
| Прибыль | 22,6 млрд |
| Дивиденд ао | 5,29 |
| P/E | 8,5 |
| P/S | 0,2 |
| P/BV | 5,1 |
| EV/EBITDA | 2,9 |
| Див.доход ао | 11,0% |
| Аэрофлот Календарь Акционеров | |
| 01/06 Публикация результатов по МСФО за 1 квартал 2026 года | |
| 11/06 Операционные результаты за май 2026 года | |
| 29/06 ГОСА по дивидендам за 2025 год в размере 5,29 руб/акция | |
| 16/07 AFLT: последний день с дивидендом 5.29 руб | |
| 17/07 AFLT: закрытие реестра по дивидендам 5.29 руб | |
| Прошедшие события Добавить событие | |
Аэрофлот акции
48.06₽ -0.56%
-
Аэрофлот опубликовал финансовые результаты за 1 квартал 2026 года
Подводим итоги 1 квартала 2026 года по МСФО.
✈️ Выручка выросла на 5,7% год к году и составила 201,1 млрд руб. на фоне роста операционных показателей при небольшом снижении доходных ставок.
✈️ Компания по-прежнему сталкивалась с вызовами в области расходов, сохраняя баланс с динамикой доходов.
✈️ Скорректированная EBITDA (без эффекта разовых статей) составила 30,4 млрд руб. по сравнению с 36,6 млрд руб. за 1 квартал 2025 года.
✈️ Чистый убыток, являющийся сезонным для авиации, составил 11,9 млрд руб., дополнительное давление оказала динамика процентных доходов и расходов.
✈️ Скорректированный чистый убыток (без учета валютного фактора и единоразовых эффектов) составил 8,8 млрд руб.
Пресс-релиз и отчетность можно найти на нашем сайте: 🔎 ir.aeroflot.ru/ru/reporting/financial-results/ifrs/
Авто-репост. Читать в блоге >>>
"Аэрофлот" Принятие решения об утверждении программы облигаций
2. Содержание сообщения
2.1. Орган управления эмитента, принявший решение об утверждении программы облигаций, и вид общего собрания (годовое (очередное), внеочередное) в случае, если указанным органом управления является общее собрание участников (акционеров) эмитента, а также форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): Совет директоров (заочное голосование)....
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот: дивиденды вернулись, более 11%! Брать акцию или нет? Разбор!
29 мая 2026г Аэрофлот заявил о намерении выплатить дивиденды. Дивдоходность двузначная, более 11%! Давайте разбираться, стоит ли залетать в эту акцию прямо сейчас!Сразу скажу, что в моём портфеле этой бумаги нет (скрин состава из сервиса учёта инвестиций приложил):
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот возобновил регулярное авиасообщение с ОАЭ
Авиакомпания «Аэрофлот» возобновила регулярное авиасообщение с Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ), сообщает пресс-служба перевозчика.
Источник: www.aeroflot.ru/ru-ru/news/64114
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот – Дивы 2025г: 5,29 руб. Реестр 17.07.2026г; Убыток 1кв 2026г: 12,571 млрд руб против прибыли 56,569 млрд руб г/гАэрофлот – рсбу/ мсфо
Free-float 25,03%
3 975 771 215 обыкновенных акций
ir.aeroflot.ru/ru/securities/shares/
Капитализация на 29.05.2026г: 192,070 млрд рубОбщий долг на 31.12.2023г: 1,031.57 трлн руб/ мсфо 1,212.77 трлн руб
Общий долг на 31.12.2024г: 1,032.42 трлн руб/ мсфо 1,229.39 трлн руб
Общий долг на 31.12.2025г: 907,253 млрд руб/ мсфо 1,075.79 трлн руб
Общий долг на 31.03.2026г: 910,681 млрд рубВыручка 2023г: 497,511 млрд руб/ мсфо 612,194 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 145,084 млрд руб/ мсфо 173,586 млрд руб
Выручка 2024г: 712,929 млрд руб/ мсфо 856,785 млрд руб
Выручка 1 кв 2025г: 163,123 млрд руб/ мсфо 190,242 млрд руб
Выручка 6 мес 2025г: 350,153 млрд руб/ мсфо 414,781 млрд руб
Выручка 9 мес 2025г: 568,572 млрд руб/ мсфо 676,483 млрд руб
Выручка 2025г: 760,401 млрд руб/ мсфо 902,261 млрд руб
Выручка 1 кв 2026г: 172,344 млрд руб/ мсфо млрд рубРасходы на авиационное топливо – мсфо 2023г: 219,172 млрд руб
Расходы на авиационное топливо – мсфо 2024г: 303,877 млрд руб
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Совет директоров Аэрофлота рекомендовал выплату дивидендов акционерам
Совет директоров Аэрофлота рекомендовал предстоящему годовому Общему собранию акционеров утвердить выплату дивидендов за 2025 год.
✈️ 21,0 млрд рублей, что составляет 5,29 рублей на одну обыкновенную именную акцию.
✈️ Годовое заседание Общего собрания акционеров ПАО «Аэрофлот» состоится 29 июня 2026 года.
✈️ Объем выплат оставляет 100% от консолидированной чистой прибыли по МСФО, скорректированной на неденежные эффекты.
✈️ Аэрофлот последовательно стремится учитывать интересы своих акционеров и инвесторов, размер дивидендов, выплаченных по итогам 2024 года, составил 5,27 рублей на акцию.
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 12 членов Совета директоров Эмитента (один член Совета директоров является выбывшим)
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - СД - Аэрофлот: ДИВИДЕНДЫ = 21 031 829,73 тыс. руб., что составляет 5,29 рубля
СД - Аэрофлот: ДИВИДЕНДЫ = 21 031 829,73 тыс. руб., что составляет 5,29 рубля
Самые быстрые новости у нас! https://t.me/newssmartlab
Источник:https://www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=fkR5154MBUyImnNp0Lieig-B-B
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Аэрофлот" Созыв общего собрания участников (акционеров)
2. Содержание сообщения
2.1. Вид общего собрания участников (акционеров) эмитента (годовое (очередное), внеочередное): годовое заседание общего собрания акционеров эмитента.
2.2. Форма проведения общего собрания участников (акционеров) эмитента (собрание (совместное присутствие) или заочное голосование): заседание, совмещенное с заочным голосованием....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ АЭРОФЛОТА РЕКОМЕНДОВАЛ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2025Г В 5,29 РУБ./АКЦИЯ - КОМПАНИЯ
СОВЕТ ДИРЕКТОРОВ АЭРОФЛОТА РЕКОМЕНДОВАЛ ДИВИДЕНДЫ ЗА 2025Г В 5,29 РУБ./АКЦИЯ — КОМПАНИЯ
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
✈️Аэрофлот на продаже: рынок сейчас всё расставит по местамГосударство продаёт почти четверть Аэрофлота. Звучит как тревожный сигнал — и рынок это понимает.
Да, контроль сохраняется. Но сам факт SPO такого масштаба — это давление. Большой пакет почти невозможно разместить без дисконта, а значит, текущие цены — под вопросом.
🐬ВЫЛОЖИЛИ идею, бумага в ближайшие дни взлетит более чем на 40% ПРИБЫЛИ. Все тут — t.me/+0DELYTq5Poc1OTRi
Фундамент при этом не изменился: зависимость от господдержки, внутренний рынок, слабая рентабельность. Это не история роста — это история выживания.
Текущий рост выглядит как игра на ожиданиях. Но как только объявят условия SPO, эмоции могут быстро смениться реальностью.
Главный вопрос сейчас один: по какой цене рынок готов «забрать» Аэрофлот.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- Глава Росавиации: Безопасность полетов в РФ выше, чем в других зарубежных странах, которые имеют сформировавшуюся авиационную отрасль
Глава Росавиации Ядров: Безопасность полетов в РФ выше, чем в других зарубежных странах, которые имеют сформировавшуюся авиационную отрасль
tass.ru/ekonomika/27564905
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Число задержек авиарейсов с начала года выросло в среднем в два раза, а количество отмен увеличилось в 4,3 раза — Ъ
С начала 2026 года число длительных задержек авиарейсов выросло в среднем в два раза, а количество отмен увеличилось в 4,3 раза. Отмены после задержек стали происходить более чем в три раза чаще, следует из данных АльфаСтрахования.
В отрасли рост отмен объясняют более активной корректировкой расписания и попытками объединять рейсы при наличии широкофюзеляжных самолетов. Перевозчики также говорят о росте издержек из-за простоя воздушных судов и необходимости господдержки.
В Минтрансе считают, что расходы авиакомпаний из-за Ковров не превышают 1% от общих затрат перевозчиков. Аэрофлот и Победа заявляют, что решения о переносе или отмене рейсов принимаются с учетом продолжительности ограничений и влияния на расписание. Пассажирам предлагают перебронирование на ближайшие рейсы, переоформление билетов или возврат средств.
Источник: www.kommersant.ru/doc/8691614?from=top_main_1
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Группа "Аэрофлот" в 2025 году перевезла между Россией и Казахстаном 764 тыс. пассажиров (+6% г/г), выполнив почти 5,5 тыс. рейсов
«Казахстан является одним из самых востребованных направлений „Аэрофлота“ среди стран СНГ. По итогам 2025 года Группа „Аэрофлот“ (включая авиакомпанию „Россия“) перевезла между двумя странами 764 тысячи пассажиров — на 6% больше, чем годом ранее. Выполнено почти 5,5 тысячи рейсов», — говорится в сообщении авиаперевозчика
Основное:
Итоги 2025 года:
– Перевезено пассажиров: 764 тыс. (+6% г/г).
– Выполнено рейсов: почти 5,5 тыс.Динамика за январь-апрель 2026 года: 211 тыс. пассажиров.
Самые популярные маршруты (январь-апрель 2026 г.):
– Москва – Алма-Ата: 83,7 тыс.
– Москва – Астана: 70,6 тыс.Летнее расписание 2026 года:
– Из Москвы в Алма-Ату, Астану, Актау, Атырау, Костанай, Караганду, Шымкент.
– Из Санкт-Петербурга и Красноярска в Алма-Ату
Источник: Прайм
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Российские авиакомпании обходят санкции США, Евросоюза и Великобритании, закупая авиационное оборудование через Индию, Турцию, ОАЭ, Казахстан и другие страны — Bloomberg
Как показало расследование Bloomberg, российские авиакомпании обходят санкции США, Евросоюза и Великобритании, закупая авиационное оборудование через Индию, Турцию, Объединенные Арабские Эмираты, Казахстан и другие страны.
www.bloomberg.com/news/videos/2026-05-27/the-secret-supply-chain-keeping-russia-s-jets-in-the-air-video
Авто-репост. Читать в блоге >>> - Рябков: Отклика с американской стороны по возобновлению авиасообщения пока нет. Мы будем этот вопрос двигать и дальше
Замглавы МИД Сергей Рябков: Отклика с американской стороны по возобновлению авиасообщения пока нет. Мы будем этот вопрос двигать и дальше.
tass.ru/ekonomika/27546995
Авто-репост. Читать в блоге >>> 
Акции Аэрофлота могут продать с дисконтом
Росимущество запустило подготовку к продаже 23,76% акций Аэрофлота. Ведомство уже объявило отбор организатора сделки, заявки принимаются с 22 мая по 8 июня 2026 года. По сути, речь идет о возвращении части госпакета в рынок, при этом государство должно сохранить контроль над авиакомпанией.
В 2022 году государство поддержало Аэрофлот через докапитализацию, Минфин разместил 52,5 млрд руб. средств ФНБ в акции компании. После этого доля государства выросла выше 73%, но сейчас пакет больше контрольного уже не выглядит обязательным, особенно на фоне задачи властей развивать рынок капитала и выводить госкомпании на биржу.
С высокой вероятностью продажа пройдет с дисконтом к рынку. Для крупного пакета это нормальная практика, иначе инвесторам сложно переварить такой объем предложения. Диапазон 5–10% выглядит реалистично, но это не агрессивная распродажа, а обычная плата за повышенный спрос и ликвидность. Похожая логика была и при размещении ценных бумаг ДОМ.РФ, где важными были цена, объем и понятная структура сделки. Мосбиржа сообщала, что ДОМ.РФ привлек 31,7 млрд руб., а free-float после IPO составил 10,1%.
Авто-репост. Читать в блоге >>>- "Аэрофлот" Дата определения (фиксации) лиц, имеющих право на осуществление прав по ценным бумагам эмитента
2. Содержание сообщения
2.1. Идентификационные признаки ценных бумаг эмитента, в отношении которых устанавливается дата, на которую определяются (фиксируются) лица, имеющие право на осуществление прав по ним: Обыкновенные акции (государственный регистрационный номер выпуска 1-01-00010-А от 23....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - "Аэрофлот" Решения совета директоров
2. Содержание сообщения
2.1. Сведения о кворуме заседания совета директоров эмитента и результатах голосования по вопросам о принятии решений: 11 из 12 членов Совета директоров Эмитента (один член Совета директоров является выбывшим)
2....
Авто-репост. Читать в блоге >>> - С высокой долей вероятности продажа акций Аэрофлота Росимуществом пройдет с классическим дисконтом к рынку в диапазоне 5-10%, что необходимо для привлечения спроса — Forbes
- Государство планирует продать 23,76% акций Аэрофлота. Сейчас ему принадлежит 73,8% акций
- На свободном рынке сейчас обращается 25% акций компании
- Исходя из объявленной доли, речь идет о продаже около 900 млн акций (рыночная цена 44 млрд руб)
www.forbes.ru/investicii/561587-doleteli-do-privatizacii-kak-gosudarstvo-budet-prodavat-akcii-aeroflota?utm_source=forbes&utm_campaign=lnews
Авто-репост. Читать в блоге >>>
Аэрофлот - факторы роста и падения акций
- Возобновление пролётов европейских и американских авиакомпаний над территорией России означало бы восстановление "пролетных" роялти. В прошлом Аэрофлот зарабатывал по данной статье от 600 до 700 млн долларов в год. (12.03.2026)
- Рост парка воздушных судов сталкивается с вызовами из-за проблем с производством самолётов; при имеющемся количестве самолетов пассажиропоток компании ограничен 55-57 млн пассажиров в год (12.03.2026)
- Бизнес компании чувствителен к очень большому число макропараметров, как на стороне выручки, так и на стороне операционных расходов; прогнозирование финансовых результатов затруднительно (12.03.2026)
- Исторически Аэрофлот не демонстрировал устойчивую положительную рентабельность свободного денежного потока; текущая стоимость акций выглядит завышенной относительно справедливой ставки дисконтирования и исторического уровня рентабельности по свободному денежному потоку (12.03.2026)
- Маловероятно, что Аэрофлот в ближайшие годы сможет устойчиво выплачивать более 5 рублей на акцию в виде дивидендов (12.03.2026)
⚠️ Если вы считаете, что какой-то фактор роста/падения больше не является актуальным, выделите его и нажмите CTRL+ENTER на клавиатуре, чтобы сообщить нам.
Аэрофлот - описание компании
Аэрофлот — крупнейший авиаперевозчик РоссииГодовой отчет 2015
IR: Андрей Наполнов
Чтобы купить акции, выберите надежного брокера:
