Аэрофлот акции

Кажется Аэрофлоту хана. Кое кто бежит с корабля. Интересно кто? Я смотрю люди радуются этой новости, якобы наконец придет частное заинтересов...

Я смотрю люди радуются этой новости, якобы наконец придет частное заинтересованное управление, «хозяйственник». Коллеги но посмотрите на контекст ситуации.

1) Риск навеса акций : Государство готовится выставить на продажу гигантский пакет — 23,76% акций. На биржевом сленге это называется «навес». Рынок понимает, что впереди огромный объем продаж, который физически некому выкупать по текущим ценам. Крупные игроки начнут шортить или выходить из лонгов заранее, не дожидаясь июня.

2) Сброс токсичного актива: В условиях регулярных инфраструктурных рисков (атаки БПЛА на НПЗ и аэропорты, закрытое небо, дефицит и удорожание импортных запчастей для Боинг) Аэрофлот — это крайне уязвимый бизнес. Государство закрывает дыры в бюджете и перекладывает риски падающего актива на коммерческие структуры.

3) Отсутствие реального «частного стратегического инвестора»: Крупный пакет будет продаваться через агента, скорее всего, институционалам или консорциумам с огромным дисконтом к рыночной цене. Никто не купит 23.76% акций Аэрофлота по текущим биржевым ценам в условиях жесткой ДКП и ключевой ставки ЦБ. Продажа пройдет по нижней границе, что потянет рыночные котировки вниз.

Какой дурак по таким ценам продает? Дождитесь как пойдет мс-21. Если мс-21 в серию в течении 2 лет не пойдет, то нужно посадить господ начин...

Wladdog78, по дивидентам здесь же нет пункта

Kompot88, Дата проведения заседания совета директоров (наблюдательного совета) эмитента: дата проведения заочного голосования для принятия р...

Wladdog78, совет директоров намечен или что?

Kompot88, 25 числа будет известно

По итогам 2025 года Группа «Аэрофлот»(включая авиакомпанию «Россия») перевезла 1,067 млн пассажиров между Россией и Китаем — на 28,6% больше, чем годом ранее. Занятость кресел на китайских направлениях составила 86%.

За четыре месяца этого года перевезено 482 тыс. человек, что на 42% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Занятость кресел при этом составила 91%.

Что известно о дивидентах?

Московская биржа обращает внимание на обновление списка ценных бумаг стратегических и ряда иных предприятий, на которые распространяются ограничения[1] для совершения операций клиентами-нерезидентами, находящимися под контролем российских юридических или физических лиц[2].

Список носит информационный характер, не является финальным и не может служить единственным источником информации о списке предприятий, на которые распространяются ограничения.

Летом 2026 года без пересадок можно будет улететь в 31–32 страны. Это на 25% меньше, чем в зимнем расписании. И в три раза меньше, чем в СССР во время «железного занавеса», сообщает АТОР (Ассоциация туроператоров России).

В начале 80-х годов «Аэрофлот» обслуживал около 80–90 направлений, а к концу десятилетия прямое авиасообщение было установлено примерно с сотней стран.

www.atorus.ru/article/pryamykh-reysov-iz-rossii-za-granicu-v-iyune-2026-goda-stanet-na-chetvert-menshe-67954

🧐 Аэрофлот — крупнейшая авиационная группа России, объединяющая одноимённую авиакомпанию, лоукостер «Победа» и авиакомпанию «Россия». Контролируется государством.

📊 Ключевые результаты (апрель 2026)
   Пассажиропоток: 4,4 млн чел, +0,5% г/г.
   Внутренние линии: 3,2 млн чел, –2,1%. Известные проблемы приводят к перетоку пассажиров на ж/д.
   Международные линии: 1,2 млн чел, +8,7%. Компания наращивает частоту и ёмкость на доступных направлениях
   Занятость кресел: 91,7%. Рекордная загрузка.

📊 Прогнозные ценовые диапазоны (12–24 месяца)
    — Базовый сценарий (вероятность ~50%). 50–55₽. Сохранение текущих сложных макроусловий.
    — Оптимистичный сценарий (вероятность ~30%). 65–70₽. Стабилизация геополитического фона, снижение ключевой ставки ЦБ РФ, рост международного трафика.
    — Пессимистичный сценарий (вероятность ~20%). 35–45₽. Эскалация на Ближнем Востоке (закрытие популярных направлений, рост цен на керосин) и рецессия внутреннего спроса.

Аэрофлот опубликовал операционные результаты за апрель 2026 года.

Ключевые показатели:
• Пассажиропоток: 4,4 млн чел. (+0,5% г/г)
— международные линии: 1,2 млн чел. (+8,7% г/г)
— внутренние линии: 3,2 млн чел. (-2,1% г/г)
• Пассажирооборот: 12,6 млн пкм (+5% г/г)
• Занятость кресел: 91,7% (+0,4 п.п. за год)

В апреле наблюдается частичное восстановление операционной динамики после слабого марта. Основной драйвер — уверенное возобновление роста международных перевозок на фоне постепенной нормализации ситуации на Ближнем Востоке и возврата части маршрутов.

При этом внутренний сегмент демонстрирует более выраженную просадку, чем в предыдущие месяцы. Это может отражать частичное перераспределение емкостей в пользу более маржинальных международных направлений в преддверии высокого туристического сезона.
Позитивным сигналом остается рост пассажирооборота при практически стагнирующем пассажиропотоке. Это указывает на увеличение средней дальности полетов и подтверждает смещение фокуса в сторону международных линий. Дополнительную поддержку оказывает и сохраняющаяся высокая занятость кресел.