Облигации Трансфин-М

Финансовые результаты:
— Совокупный доход: 31598 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 1059 млн. руб.

Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.

Собственный капитал уменьшился на 12% (-), долгосрочные обязательства выросли на 176% (-), краткосрочные сократились на 63% (+).

Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 6,26 раза. Долговая нагрузка увеличилась на 168% (-).

По финансовым результатам (год-к-году): совокупный доход сократился на -13%, чистая прибыль снизилась на -94%.

в связи с расторжением договора по инициативе компании и отсутствием достаточной информации для применения действующей методологии

Напомним, в октябре 2025 АКРА отозвало рейтинг также в связи с окончанием действия договора. Теперь у ТрансФин-М 2 действующих рейтинга:

🔹А от НКР

🔹А+ от НРА

📘Почитать по теме:

👉Наша философия

👉Облигации, с которыми не страшно...

👉 Слёзы рынка😭

❤️мы будем рады Вашей подписке, для нас это лучшая мотивация

--

Спасибо, что читаете нас❤

👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!

🔶 ПАО «ТрансФин-М»
▫️ Облигации: ТрансФин-М-003P-03
▫️ ISIN: RU000A10ECG3
▫️ Объем эмиссии: 1 млрд. ₽
▫️ Номинал: 1000 ₽
▫️ Срок: на 10 лет
▫️ Количество выплат в год: 4
▫️ Тип купона: переменный, плавающий
▫️ Размер 1-4 купона: КС ЦБ + 3,5%
▫️ Амортизация: нет
▫️ Дата размещения: 20.02.2026
▫️ Дата погашения: 08.02.2036
▫️ ⏳Ближайшая оферта: 19.02.2027

Об эмитенте: «ТрансФин-М» специализируется на лизинге железнодорожного транспорта, спецтехники и автотранспорта, промышленного оборудования, морских и речных судов, коммерческой недвижимости.

➖➖➖

Информацию о новых выпусках, анализ эмитентов (с расчетом ОФС, фин. показателей, рейтинг и др.) см. в телеграм-канале.

Эксперт РА продлило статус «под наблюдением» по рейтингу кредитоспособности нефинансовой компании, что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Рейтинг компании продолжает действовать на уровне ruA с позитивным прогнозом.

ПАО «ТрансФин-М» специализируется на железнодорожных перевозках и операционной аренде железнодорожной техники и спецтехники. Наряду с такими дочерними предприятиями как ООО «Атлант» – частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ, ООО «ТФМ-Спецтехника» и прочие компания образует Группу ТФМ.

Установление статуса «под наблюдением» было обусловлено финализацией сделок между Группой ТФМ и ООО «Деметра-Холдинг» по приобретению полного пакета акций компаний ООО «Транслес» и ООО «Грузовая компания».

Исполнение сделок предполагает существенный рост долговой нагрузки ТФМ относительно первоначальных ожиданий агентства, как и усиление масштаба деятельности рейтингуемой компании.

Последняя представленная отчетность компании — отчетность за 1 полугодие 2025 года. Спойлер: там «жара». Трансформация из лизинга в оператора идет полным ходом, но цена этого банкета пугает.

📊 Главные цифры:
⚫️ Выручка: 49,7 млрд руб. (+13,8%) — растет опер. аренда.
⚫️ Чистая прибыль: 2,4 млрд руб. (📉 падение в 5 раз!).
⚫️ Процентные расходы: 13 млрд руб. (рост в 2+ раза). Все, что заработали операционно, отдали банкам.

🚩 Что напрягает:
1️⃣ Нарушение ковенант 🚨
Официально: на 30.06.25 нарушены ковенанты по долгу/капиталу и долгу/EBITDA.
Последствия: 10,9 млрд руб. долгосрочного долга стали краткосрочным. Технически это риск кросс-дефолта, если банки не дадут вейверы (согласия на нарушение).

2️⃣ Дивиденды во время шторма 💸
Несмотря на падение прибыли в 5 раз и нарушение ковенант, в августе 2025 года принято решение выплатить 1,5 млрд руб. дивидендов.
Вывод: Cash-out акционеров приоритетнее снижения долговой нагрузки.

3️⃣ Долговая яма и стоимость денег
• Debt/Equity (Долг/Капитал): > 8.0х! (Норма для отрасли 2-3х).

Серьёзный железнодорожный оператор въезжает на трек новых биржевых заимствований. Холдинг «ТрансФин» я ещё ни разу не прожаривал, и похоже настала пора — компания после затишья решила разместить свои облиги, причем с ходу ДВА выпуска. В лучших традициях недавних АФК Системы и КАМАЗа.

Я уже 7 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски Система, Атомэнергопром, КАМАЗ, ЯНАО, ХМАО, ГТЛК, реСтор, Лидойл, Балт._лизинг, Совкомфлот, Борец, НижегорОбл, ПР_Лизинг, Эталон, ПКТ.

Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.

🚊А теперь — погнали смотреть на новые выпуски ТрансФин-М!

💸Эмитент: ПАО «ТрансФин-М»

🚊ТрансФин-М специализируется на железнодорожных перевозках и операционной аренде ж/д техники и спецтехники. Вместе с дочерними предприятиями (ООО «Атлант» – частный оператор подвижного состава, ООО «ТФМ-Спецтехника» и др.) образует Группу ТФМ.

ПАО «ТрансФин-М» специализируется на железнодорожных перевозках и операционной аренде железнодорожной техники и спецтехники. Наряду с такими дочерними предприятиями как ООО «Атлант» – частный оператор железнодорожного подвижного состава, работающий на территории РФ, ООО «ТФМ-Спецтехника» и прочие компания образует Группу ТФМ.

Сбор заявок 1 декабря

11:00-15:00

размещение 5 декабря

Выпуск 1

• Наименование: ТрансФ-003Р-01
• Рейтинг: А+ (НРА, прогноз «Стабильный»)
• Купон: 17.50% (ежемесячный)
• Срок обращения: 7 лет
• Амортизация: нет
• Оферта: да (Пут через 3 года)
• Номинал: 1000 ₽
• Организатор: ВТБ Капитал Трейдинг, Газпромбанк, Совкомбанк
• Выпуск для всех

Выпуск 2

• Наименование: ТрансФ-003Р-02
• Рейтинг: А+ (НРА, прогноз «Стабильный»)
• Купон: КС+350 б.п. (ежемесячный)
• Срок обращения: 7 лет
• Амортизация: нет
• Оферта: да (Пут через 2.5 года)

🟢ООО ПКО «СЗА»
НРА подтвердило кредитный рейтинг на уровне «BB-|ru|».

Компания зарегистрирована в Краснодаре, занимается оказанием коллекторских услуг, специализируется на взыскании просроченной задолженности в судебном порядке (на стадии Legal Collection). Компания начала свою деятельность в 2020 году как отдел взыскания в составе МКК ГФК. С 2022 года функционирует как отдельное юридическое лицо.

Ключевыми положительными факторами рейтинговой оценки являются:

Высокая оценка рентабельности по чистой прибыли. За период 01.10.2024—30.09.2025 показатель составил 16,3% (за 2024 год: 51%).

Высокая оценка текущей ликвидности. Отношение оборотных активов к краткосрочным обязательствам составило 2,4х (на 31.12.2024: 33,2х).

Умеренная оценка обеспеченности собственными оборотными средствами. Отношение разницы собственного капитала и внеоборотных активов к оборотным активам на 30.09.2025 составило 0,2 (на 31.12.2024: 0,6). Бизнес Компании характеризуется высокой капиталоемкостью.

НРА присвоило ТрансФин-М рейтинг A+ со стабильным прогнозом.

📈 Сильные стороны: высокая рентабельность по EBITDA, устойчивый капитал, сильные позиции на рынке, грамотное стратегическое управление и диверсификация бизнеса.

⚡️ Риски: высокая долговая нагрузка, отрицательный свободный денежный поток из-за активных инвестиций, ограниченная прозрачность структуры собственности и слабая динамика отрасли

У компании 6 выпусков, все в рублях. 4 фикса, 2 флоатера (отмечены 🐟). Флоатеры посчитаны методом total return, т.е. при снижении ключевой ставки реальная доходность будет ниже (прим.: а при повышении выше 😉)

Во всех выпусках оферта, а это уже настораживает, потому что оферты ТрансФин-М часто требуют внимания

📘Почитать по теме:

👵Портфель бабули – ТОП 10 в кредитном рейтинге от А- без оферт

👶Портфель внучков – ТОП 10 в кредитном рейтинге от А- с офертами

👉 Что не так с офертами?

👉Наша философия

Полезно? Ставь👍

--

💵Облигации

• гос.облигации обновляют локальные минимумы

• ТОП-10 🐟флоатеров для неквалов

• Оферта в МЕДСИ. Какие альтернативы?

• Оферта ТрансФин-М: 15% это норм?

• снижение рейтинга Роделен: были ли предпосылки?

• обновили вью по Монополии в PRO

• календарь оферт на октябрь🗓

• Самая стремная оферта (Полюс)

• как эмитенты устраивают оферты с 0,1%, а потом возвращают выпуски в рынок

ТРАНСФИН-М-001Р-01
ISIN: RU000A0JWWM8
Ставка после оферты: 15%
Следующая оферта через полгода, в апреле 2026

Купон 15% в рейтинге А- это мало, но не 🤬Black-list. На сроке ±полгода можно рассмотреть:
🔹 ГТЛК 1P-04 21% (рейтинг АА-)
🔹 ТрансФ1P04 23% тот же эмитент ❗️(рейтинг А-)
🔹 АБЗ-1 1Р04 24% (рейтинг А-)
🔹 УралСт1Р02 24% (рейтинг А)
🔹 Систем1P20 21% (рейтинг АА-)

📘Почитать по теме:
👉 Что не так с офертами?
👉сколько зарабатывают оферисты?
🤬Black-list

Полезно? Ставь👍

--

Спасибо, что читаете нас❤

👉Витрина ссылок. Читайте нас там, где Вам удобно!

Анализ проведен по итогам финансовой отчетности (РСБУ) предприятия за 6мес. 2025 г.

Финансовые результаты:
— Совокупный доход: 15460 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 705 млн. руб.

Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.

Собственный капитал уменьшился на 5% (-), долгосрочные обязательства выросли на 74% (-), краткосрочные сократились на 67% (+).

Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 3,68 раза. Долговая нагрузка увеличилась на 58% (-).

По финансовым результатам (год-к-году): совокупный доход сократился на -23%, чистая прибыль просела на -92%.

Пояснения по конторе

Подскажите, раз в 7-м выпуске оферта только в феврале 26, а купоны в ноябре и феврале ещё не установлены, то в теории их могут установить 0,...

Финансовые результаты:
— Совокупный доход: 41715 млн. руб.
— Чистая прибыль (убыток): 17371 млн. руб.

Резюме:
(*) — динамика указана за отчетный период.

Собственный капитал уменьшился на 10% (-), долгосрочные обязательства сократились на 13% (+), краткосрочные прибавили 4% (-).

Предприятие закредитованное, заемный капитал превышает собственный в 2,33 раза. Долговая нагрузка — без существенных изменений.

По финансовым результатам (год-к-году): совокупный доход сократился на -32%, чистая прибыль снизилась на -30%.

Я правильно понял, что после оферты (завтра) купон 001P-07 вырастет в 2 раза (до 51р.) и дальше таким и останется? Купон же нельзя менять пр...

Как появилась доходность в 146.3% годовых на ТрансФБО41 может кто-нибудь подсказать?

🔴 ООО «ПЗ «Пушкинское»
НРА понизило кредитный рейтинг ООО «ПЗ «Пушкинское» до уровня «ВВ|ru|», ранее действовал рейтинг на уровне «BBB–|ru|»

Компания зарегистрирована в 2013 году в Нижегородской области, в основном занимается молочным животноводством и выращиванием зерновых: в 2023 году продажи цельного молока и продукции растениеводства принесли 52% и 32% выручки соответственно. Компания владеет поголовьем в размере 1,1 тыс. коров и 15 тыс. га земли. Продукция реализуется в Приволжском федеральном округе.

Понижение кредитного рейтинга вызвано резко отрицательной динамикой показателей рентабельности и ликвидности на фоне роста доли заемного финансирования.

Ключевыми положительными факторами рейтинговой оценки являются:

Комфортный уровень перманентного капитала. Отношение суммы собственного капитала и долгосрочного долга, скорректированного на амортизационные погашения одного из облигационных выпусков в течение ближайших 12 месяцев, и с учетом лизинговых обязательств к активам на 31.03.2024 г. составило 0,8 (на 31.12.2023 г.: 0,8). Долгосрочная часть составляет порядка 80% долга Компании с учетом обязательств по лизингу.

Три долговые бумаги, которые лучше всего подойдут инвесторам по мнению наших аналитиков

👉По какому принципу выбирать облигации в 2024 году? 

🔹Флоатер: Авто Финанс Банк

ISIN: RU000A107HR8

Эта компания сосредоточена, как можно догадаться, на автокредитовании физлиц и финансировании автопроизводителей, преимущественно — отечественной Лады, которая и является единственным акционером компании и принадлежит государству. Это обеспечивает высокую вероятность поддержки в случае чего.

Кроме того, кредиты на российский автопром субсидируются государством, что позволяет банку предлагать клиентам процентные ставки ниже рыночных (аналогично работает льготная ипотека).

🔹Фиксы

— Интерлизинг

ISIN: RU000A106SF2

Компания входит в топ-15 лизинговых предприятий РФ по объему портфеля. Бенефициар также владеет Уралсиб банком. В случае возникновения проблем вероятность поддержки высокая.

У Интерлизинга достаточно ликвидный портфель и умеренная долговая нагрузка. Это делает его интересной бумагой для добавления в портфель.