| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЖД 1Р-50R | 16.1% | 9.9 | 25 000 | 2.88 | 100.85 | 12.62 | 11.35 | 2026-01-25 | 2029-11-08 |
| РЖД-41 обл | 15.5% | 5.9 | 15 000 | 0.82 | 107.07 | 119.67 | 32.22 | 2026-06-04 | 2026-12-07 |
| РЖД-28 обл | 15.7% | 2.2 | 20 000 | 1.80 | 105.2 | 90.25 | 60 | 2026-03-24 | 2025-03-28 |
| РЖД 1Р-38R | 15.7% | 4.1 | 30 000 | 3.01 | 110 | 14.71 | 0 | 2026-01-22 | |
| РЖД 1Р-44R | 15.7% | 3.1 | 40 000 | 2.48 | 98.3 | 11.47 | 9.55 | 2026-01-27 | |
| РЖД 1Р-45R | 15.7% | 3.4 | 30 000 | 2.73 | 97.9 | 11.38 | 4.17 | 2026-02-10 | |
| РЖД 1Р-37R | 15.9% | 2.6 | 28 000 | 2.09 | 110 | 16.03 | 0 | 2026-01-22 | |
| РЖД 1Р-28R | 16.5% | 4.7 | 45 000 | 3.39 | 97.03 | 14.48 | 1.4 | 2026-02-19 | |
| РЖД 1Р-40R | 15.7% | 9.0 | 40 000 | 3.09 | 109.63 | 14.51 | 10.15 | 2026-01-31 | 2030-05-15 |
| РЖД 1Р-41R | 15.7% | 14.2 | 30 000 | 2.49 | 105.68 | 42.76 | 16.45 | 2026-03-19 | 2029-03-20 |
| РЖД Б01P3R | 16.0% | 11.3 | 15 000 | 2.26 | 105.5 | 89.5 | 37.87 | 2026-05-07 | 2028-11-08 |
| РЖД 1Р-49R | 16.7% | 9.9 | 45 000 | 2.19 | 98.85 | 15.25 | 0 | 2026-01-22 | 2028-09-13 |
| РЖД 1Р-27R | 16.4% | 1.6 | 30 000 | 1.44 | 99.2 | 14.77 | 11.91 | 2026-01-28 | |
| РЖД-30 обл | 15.9% | 2.8 | 15 000 | 2.30 | 101.37 | 79.68 | 31.52 | 2026-05-12 | 2025-11-14 |
| РЖД 1Р-32R | 17.0% | 3.6 | 45 000 | 2.75 | 96.59 | 14.83 | 13.87 | 2026-01-24 | |
| РЖД 1Р-36R | 15.6% | 2.8 | 20 000 | 2.22 | 112.47 | 16.4 | 8.2 | 2026-02-06 | |
| РЖД 1Р-43R | 15.9% | 9.3 | 40 000 | 2.63 | 102.68 | 13.07 | 3.48 | 2026-02-13 | 2029-05-31 |
| РЖД 1Р-21R | 15.5% | 1.4 | 20 000 | 1.34 | 90.15 | 34.16 | 7.69 | 2026-06-12 | |
| РЖД 1Р-42R | 15.8% | 14.3 | 30 000 | 2.51 | 106.8 | 14.3 | 1.43 | 2026-02-18 | 2029-04-06 |
| РЖД 1Р-26R | 16.9% | 2.5 | 30 000 | 2.07 | 97.72 | 14.78 | 10.01 | 2026-02-01 | |
| РЖД 1Р-20R | 15.7% | 1.1 | 15 000 | 1.10 | 92.08 | 36.65 | 19.53 | 2026-04-17 | |
| РЖДЗО28-3Р | 16.3% | 2.7 | 5 486 | 2.37 | 82.55 | 3725 | 2566.11 | 2026-03-18 | |
| РЖД Б01P1R | 15.4% | 6.3 | 15 000 | 1.98 | 106.75 | 91.75 | 29.24 | 2026-05-26 | 2028-05-26 |
| РЖД БО-07 | 15.1% | 0.2 | 20 000 | 0.17 | 98.86 | 38.64 | 25.48 | 2026-03-25 | 2021-10-06 |
| РЖД 1Р-16R | 16.0% | 0.4 | 30 000 | 0.42 | 97.01 | 39.39 | 6.06 | 2026-06-25 | |
| РЖД 1Р-13R | 14.9% | 3.2 | 20 000 | 2.70 | 87 | 45.38 | 30.42 | 2026-03-23 | |
| РЖДЗО28-1Р | 15.9% | 2.1 | 17 351 | 1.94 | 84.75 | 3299 | 2565.89 | 2026-03-02 | |
| РЖД 1Р-14R | 14.9% | 3.3 | 11 000 | 2.83 | 86.6 | 45.38 | 18.95 | 2026-05-08 | |
| РЖД 1Р-08R | 17.8% | 2.5 | 10 000 | 2.07 | 92.8 | 72.2 | 66.65 | 2026-02-05 | |
| РЖД 1Р-33R | 16.6% | 2.8 | 25 000 | 2.27 | 98 | 14.68 | 5.68 | 2026-02-10 | |
| РЖД-32 обл | 16.3% | 6.4 | 10 000 | 0.46 | 97.49 | 48.87 | 5.37 | 2026-07-03 | 2026-07-08 |
| РЖД 1Р-46R | 15.5% | 2.8 | 20 000 | 2.27 | 100.49 | 14.87 | 6.72 | 2026-02-08 | |
| РЖД 1Р-24R | 15.1% | 1.3 | 10 000 | 1.19 | 96.97 | 59.19 | 26.99 | 2026-05-01 | |
| РЖД 1Р-05R | 15.8% | 7.1 | 20 000 | 0.06 | 99.53 | 36.4 | 32.6 | 2026-02-10 | 2026-02-13 |
| РЖД 1Р-07R | 15.9% | 7.4 | 10 000 | 2.01 | 105.15 | 89.75 | 24.16 | 2026-06-04 | 2028-06-06 |
| РЖД 1Р-06R | 15.6% | 7.2 | 15 000 | 1.50 | 105.04 | 92.25 | 51.19 | 2026-04-13 | 2027-10-14 |
| РЖД Б01P4R | 15.5% | 6.5 | 15 000 | 1.73 | 99.2 | 72.3 | 66.74 | 2026-02-05 | 2028-02-08 |
| РЖД 1Р-18R | 17.2% | 4.1 | 15 000 | 3.05 | 91.68 | 70.21 | 57.09 | 2026-02-25 | |
| РЖД 1Р-15R | 14.0% | 1.2 | 15 000 | 1.15 | 95.01 | 21.94 | 3.62 | 2026-04-08 | |
| РЖД Б01P2R | 15.9% | 11.2 | 15 000 | 0.24 | 98.39 | 42.38 | 22.82 | 2026-04-16 | 2026-04-21 |
| РЖД БО-17 | 15.2% | 15.3 | 15 000 | 4.06 | 82.69 | 49.12 | 18.62 | 2026-05-15 | 2031-05-14 |
| РЖД 1Р-29R | 12.3% | 4.8 | 45 000 | 3.64 | 102.97 | 31.29 | 21.32 | 2026-02-20 | |
| РЖД 1Р-30R | 10.2% | 5.1 | 30 000 | 3.80 | 110.15 | 30.92 | 28.88 | 2026-01-28 | |
| РЖД 1Б-03 | 18.6% | 0.0 | 100 000 | - | 87.25 | 81.08 | 53.46 | 2026-03-25 | |
| РЖД 1Б-01 | 19.9% | 0.0 | 30 000 | - | 86.69 | 86.06 | 16.08 | 2026-06-19 | |
| РЖД БО-18 | 0.0% | 17.3 | 25 000 | - | 67.96 | 15.31 | 2023-05-24 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-09 | 0.0% | 2.4 | 25 000 | - | 67.96 | 7.1 | 2023-06-15 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-12 | 0.0% | 7.6 | 25 000 | - | 80.28 | 54.7 | 2023-03-02 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-13 | 0.0% | 7.7 | 25 000 | - | 76.29 | 38.56 | 2023-04-03 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-15 | 0.0% | 12.8 | 25 000 | - | 73.2 | 25.74 | 2023-05-01 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-10 | 0.0% | 2.9 | 25 000 | - | 67.96 | 10.08 | 2023-06-07 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-19 | 0.0% | 18.4 | 25 000 | - | 67.96 | 6.72 | 2023-06-16 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-16 | 0.0% | 13.7 | 25 000 | - | 76.29 | 35.21 | 2023-04-11 | 2022-12-29 | |
| РЖД-33 обл | 0.0% | 14.2 | 15 000 | - | 52.46 | 36.89 | 2026-03-17 | ||
| РЖД-34 обл | 0.0% | 14.2 | 15 000 | - | 52.46 | 36.89 | 2026-03-17 | ||
| РЖД БО-14 | 0.0% | 9.4 | 17 000 | - | 67.96 | 7.84 | 2023-06-13 | 2022-12-29 | |
| РЖД-35 обл | 0.0% | 14.4 | 15 000 | - | 52.46 | 10.38 | 2026-06-17 | ||
| РЖД 36 обл | 0.0% | 14.8 | 15 200 | - | 52.46 | 23.06 | 2026-05-04 | ||
| РЖД БО-05 | 0.0% | 0.2 | 10 000 | - | 94.74 | 57.78 | 2026-04-03 | 2025-04-11 | |
| РЖД-42 обл | 0.0% | 20.4 | 15 000 | - | 48.37 | 9.83 | 2026-06-16 | 2026-06-18 | |
| РЖД БО-11 | 6.0% | 6.1 | 15 000 | - | 43.13 | 38.39 | 2026-02-11 | 2027-02-15 | |
| РЖД 1Р-09R | 14.2% | 7.8 | 10 000 | 4.86 | 100.2 | 76.39 | 37.78 | 2026-04-24 | |
| РЖД 1Р-19R | 0.0% | 1.2 | 10 000 | - | 37.65 | 20.27 | 2026-04-16 | ||
| РЖД 1Б-02 | 19.1% | 0.0 | 20 000 | - | 83.22 | 79.28 | 78.85 | 2026-01-23 | |
| РЖД 1Б-04 | 18.7% | 0.0 | 80 000 | - | 92.3 | 85.81 | 46.21 | 2026-04-16 | |
| РЖД 1Б-05 | 19.1% | 0.0 | 33 000 | - | 81 | 77138.08 | 62727.67 | 2026-02-25 | |
| РЖД 1Б-06 | 17.3% | 0.0 | 40 000 | - | 93 | 80229.59 | 50694.52 | 2026-03-30 | |
| РЖД 1Б-07 | 0.0% | 0.0 | 10 000 | - | 78135.34 | 59245.48 | 2026-03-07 | ||
| РЖД 1Р-22R | 0.0% | 1.5 | 10 000 | - | 34.16 | 3.19 | 2026-07-06 | ||
| РЖД 1Б-08 | 17.0% | 0.0 | 24 000 | - | 96.2 | 81426.3 | 18343.29 | 2026-06-12 | |
| РЖД 1Р-23R | 0.0% | 2.5 | 15 000 | - | 39.14 | 2.15 | 2026-07-13 | ||
| РЖД 1Р-25R | 0.0% | 1.3 | 15 000 | - | 59.19 | 26.99 | 2026-05-01 | ||
| РЖД 1Р-31R | 0.0% | 6.1 | 20 000 | - | 33.38 | 15.04 | 2026-03-13 | ||
| РЖДЗО26-2Р | 15.4% | 0.6 | 14 571 | 0.62 | 95.8 | 3837.5 | 2814.17 | 2026-03-10 | |
| РЖДЗО261ФР (CHF) | 0.9% | 0.1 | 86 | 0.13 | 100 | CHF42 | CHF3560.9365 | 2026-03-12 | |
| РЖДЗО282ФР (CHF) | 6.8% | 2.2 | 86 | 2.16 | 89 | CHF59.75 | CHF4722.6465 | 2026-04-03 | 2027-04-03 |
| РЖД 1Р-34R | 15.2% | 2.5 | 20 000 | 1.97 | 112 | 16.52 | 12.12 | 2026-01-30 | |
| РЖД 1Р-35R | 0.0% | 2.6 | 17 000 | - | 16.52 | 12.12 | 2026-01-30 | ||
| РЖД 1Р-39R | 12.8% | 9.0 | 20 000 | 2.98 | 118.79 | 14.71 | 10.79 | 2026-01-30 | 2030-02-27 |
| РЖД 1Р-47R | 15.7% | 9.6 | 20 000 | 2.70 | 103.11 | 13.03 | 1.3 | 2026-02-18 | 2029-07-05 |
| РЖД 1Р-48R | 0.0% | 9.8 | 20 000 | - | 15.27 | 14.78 | 2026-01-23 | 2028-12-15 | |
| RZD-27 EUR (EUR) | 0.0% | 1.3 | 500 | - | €22 | €1341.196977 | 2026-05-23 |
РЖД – рсбу/мсфо
Российские железные дороги
Номинал 1000 руб
2 630 043 582 обыкновенных акций
150 000 000 привилегированных акций
250 000 000 привилегированных акций А
84 005 000 привилегированных акций Б
217 000 000 привилегированных акций В
www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1818496
Общий долг на 31.12.2019г: 2,374.46 трлн руб/ мсфо 2,488.91 трлн руб
Общий долг на 31.12.2020г: 2,493.96 трлн руб/ мсфо 2,876.19 трлн руб
Общий долг на 31.12.2021г: 2,549.34 трлн руб/ мсфо 2,905.30 трлн руб
Общий долг на 31.12.2022г: 2,524.35 трлн руб/ мсфо 2,735.26 трлн руб
Общий долг на 31.12.2023г: 3,389.52 трлн руб/ мсфо 3,612.59 трлн руб
Выручка 2019г: 1,848.12 трлн руб/ мсфо 2,507.52 трлн руб
Выручка 1 кв 2020г: 456,771 млрд руб
Выручка 6 мес 2020г: 879,678 млрд руб/ мсфо 1,085.23 трлн руб
Выручка 9 мес 2020г: 1,338.95 трлн руб
Выручка 2020г: 1,813.07 трлн руб/ мсфо 2,279.21 трлн руб
Выручка 1 кв 2021г: 470,766 млрд руб
Выручка 6 мес 2021г: 964,379 млрд руб/ мсфо 1,240.29 трлн руб
Реформа железнодорожной отрасли, начатая в 2003 году, привела к значительным трудностям для пригородного пассажирского сообщения. Объемы перевозок сократились, многие регионы оказались должны операторам – пригородным пассажирским компаниям (ППК), и эти проблемы продолжают нарастать.
--------------------
История пригородных железнодорожных перевозок в России уходит в XIX век, когда появились дачные поезда для перевозки пассажиров на небольшие расстояния от столицы.
В советское время пригородное сообщение расширилось, обслуживая не только дачников, но и рабочую силу, обеспечивая ее перемещение между городами и пригородами.
Однако после распада СССР начались трудности. Попытки адаптации Министерства путей сообщения к рыночным условиям привели к деградации и снижению объемов пригородных пассажирских перевозок. Износ и вывод из эксплуатации подвижного состава привели к сокращению поездов, что в сочетании с другими факторами снизило число пассажиров.
После праздников 9-10 января все придет, заодно и налоги слупят со счета.