| Имя | Доходн | Лет до погаш. |
Объем выпуска, млн руб |
Дюрация | Цена | Купон, руб | НКД, руб | Дата купона | Оферта |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РЖД 1Р-54R | 16.7% | 10.0 | 30 000 | 2.55 | 99.65 | 13.68 | 4.86 | 2026-09-13 | 2029-11-08 |
| РЖД 1Р-45R | 15.9% | 2.9 | 30 000 | 2.35 | 97.61 | 11.38 | 5.69 | 2026-09-08 | |
| РЖД 1Р-37R | 15.7% | 2.0 | 28 000 | 1.69 | 108.33 | 16.03 | 2.14 | 2026-09-19 | |
| РЖД 1Р-40R | 16.0% | 8.4 | 40 000 | 2.77 | 107.77 | 14.51 | 12.09 | 2026-08-29 | 2030-05-15 |
| РЖД 1Р-38R | 15.4% | 3.5 | 30 000 | 2.69 | 109.5 | 14.71 | 1.96 | 2026-09-19 | |
| РЖД 1Р-28R | 16.6% | 4.1 | 45 000 | 3.10 | 98.49 | 13.12 | 0 | 2026-08-24 | |
| РЖД 1Р-36R | 15.1% | 2.3 | 20 000 | 1.84 | 111.09 | 16.4 | 10.38 | 2026-09-04 | |
| РЖД 1Р-41R | 15.9% | 13.6 | 30 000 | 2.09 | 104.49 | 42.76 | 31.48 | 2026-09-17 | 2029-03-20 |
| РЖД 1Р-50R | 16.0% | 9.3 | 25 000 | 2.56 | 101 | 12.62 | 0.42 | 2026-08-23 | 2029-11-08 |
| РЖД 1Р-42R | 15.8% | 13.7 | 30 000 | 2.14 | 105.67 | 14.3 | 3.34 | 2026-09-16 | 2029-04-06 |
| РЖД 1Р-44R | 15.9% | 2.5 | 40 000 | 2.08 | 98.17 | 11.47 | 11.08 | 2026-08-25 | |
| РЖД 1Р-49R | 16.1% | 9.3 | 45 000 | 1.77 | 100 | 13.62 | 12.3 | 2026-08-27 | 2028-09-13 |
| РЖД 1Р-21R | 14.3% | 0.8 | 20 000 | 0.78 | 94.85 | 34.16 | 13.7 | 2026-12-11 | |
| РЖД 1Р-26R | 15.9% | 1.9 | 30 000 | 1.66 | 99.58 | 13.27 | 7.7 | 2026-09-06 | |
| РЖД 1Р-32R | 16.2% | 3.0 | 45 000 | 2.41 | 98.98 | 13.28 | 11.14 | 2026-08-29 | |
| РЖД 1Р-43R | 16.0% | 8.7 | 40 000 | 2.26 | 102.27 | 13.07 | 5.23 | 2026-09-11 | 2029-05-31 |
| РЖД 1Р-52R | 15.9% | 9.6 | 35 000 | 2.53 | 99.06 | 11.92 | 1.19 | 2026-09-20 | 2029-10-09 |
| РЖД 1Р-53R | 16.1% | 3.6 | 55 000 | 2.95 | 88.1 | 8.84 | 8.25 | 2026-08-26 | |
| РЖД 1Р-33R | 16.1% | 2.2 | 25 000 | 1.88 | 99.39 | 13.14 | 3.81 | 2026-09-15 | |
| РЖД-41 обл | 14.7% | 5.3 | 15 000 | 0.29 | 102.57 | 119.67 | 53.26 | 2026-12-03 | 2026-12-07 |
| РЖДЗО28-1Р | 15.6% | 1.5 | 17 351 | 1.43 | 88.93 | 3299 | 3152.38 | 2026-09-02 | |
| РЖДЗО26-2Р | 16.1% | 0.1 | 14 571 | 0.05 | 99.62 | 3837.5 | 3496.39 | 2026-09-10 | |
| РЖДЗО28-3Р | 15.9% | 2.1 | 5 486 | 1.88 | 86.4 | 3725 | 3228.33 | 2026-09-18 | |
| РЖД Б01P1R | 15.6% | 5.8 | 15 000 | 1.53 | 104.97 | 91.75 | 45.37 | 2026-11-24 | 2028-05-26 |
| РЖД 1Р-09R | 15.0% | 7.2 | 10 000 | 4.50 | 100.2 | 73.9 | 49.54 | 2026-10-23 | |
| РЖД 1Р-20R | 14.0% | 0.6 | 15 000 | 0.54 | 96.77 | 36.65 | 25.98 | 2026-10-16 | |
| РЖД 1Р-27R | 15.5% | 1.1 | 30 000 | 0.97 | 99.94 | 13.26 | 9.41 | 2026-09-02 | |
| РЖД 1Р-18R | 15.8% | 3.5 | 15 000 | 2.65 | 99.44 | 75.04 | 74.22 | 2026-08-26 | |
| РЖД-30 обл | 15.8% | 2.2 | 15 000 | 1.87 | 101.37 | 79.68 | 45.53 | 2026-11-10 | 2025-11-14 |
| РЖД-28 обл | 15.7% | 1.6 | 20 000 | 1.35 | 103.96 | 90.25 | 75.87 | 2026-09-22 | 2025-03-28 |
| РЖД 1Р-24R | 14.8% | 0.7 | 10 000 | 0.66 | 98.45 | 59.19 | 37.4 | 2026-10-30 | |
| РЖД 1Р-14R | 15.3% | 2.7 | 11 000 | 2.37 | 87.67 | 45.38 | 26.93 | 2026-11-06 | |
| РЖД 1Р-13R | 15.0% | 2.6 | 20 000 | 2.24 | 88.8 | 45.38 | 38.39 | 2026-09-21 | |
| РЖД 1Р-06R | 14.8% | 6.6 | 15 000 | 1.02 | 104.2 | 92.25 | 67.41 | 2026-10-12 | 2027-10-14 |
| РЖД 1Р-05R | 15.0% | 6.5 | 20 000 | 0.47 | 100.34 | 76.29 | 5.45 | 2027-02-09 | 2027-02-12 |
| РЖД Б01P2R | 15.5% | 10.7 | 15 000 | 1.46 | 99.14 | 71.8 | 51.29 | 2026-10-15 | 2028-04-18 |
| РЖД Б01P4R | 16.0% | 6.0 | 15 000 | 1.36 | 98.89 | 72.3 | 7.15 | 2027-02-04 | 2028-02-08 |
| РЖД 1Р-08R | 14.9% | 2.0 | 10 000 | 1.75 | 99.73 | 79.83 | 7.9 | 2027-02-04 | |
| РЖД 1Р-29R | 11.8% | 4.3 | 45 000 | 3.37 | 104 | 31.29 | 1.03 | 2026-11-20 | |
| РЖД 1Р-46R | 15.9% | 2.2 | 20 000 | 1.87 | 100.1 | 13.34 | 4.73 | 2026-09-13 | |
| РЖД-32 обл | 15.9% | 5.9 | 10 000 | 1.29 | 98.63 | 70.81 | 20.23 | 2027-01-01 | 2028-01-12 |
| РЖД Б01P3R | 15.5% | 10.7 | 15 000 | 1.85 | 105.44 | 89.5 | 53.6 | 2026-11-05 | 2028-11-08 |
| РЖД БО-17 | 15.8% | 14.7 | 15 000 | 3.68 | 82.35 | 49.12 | 27.26 | 2026-11-13 | 2031-05-14 |
| РЖД 1Р-30R | 12.9% | 4.5 | 30 000 | 3.48 | 100.14 | 30.92 | 8.83 | 2026-10-28 | |
| РЖД БО-18 | 0.0% | 16.7 | 25 000 | - | 67.96 | 15.31 | 2023-05-24 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-09 | 0.0% | 1.8 | 25 000 | - | 67.96 | 7.1 | 2023-06-15 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-12 | 0.0% | 7.0 | 25 000 | - | 80.28 | 54.7 | 2023-03-02 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-13 | 0.0% | 7.1 | 25 000 | - | 76.29 | 38.56 | 2023-04-03 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-15 | 0.0% | 12.2 | 25 000 | - | 73.2 | 25.74 | 2023-05-01 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-10 | 0.0% | 2.3 | 25 000 | - | 67.96 | 10.08 | 2023-06-07 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-19 | 0.0% | 17.8 | 25 000 | - | 67.96 | 6.72 | 2023-06-16 | 2022-12-29 | |
| РЖД БО-16 | 0.0% | 13.1 | 25 000 | - | 76.29 | 35.21 | 2023-04-11 | 2022-12-29 | |
| РЖД-33 обл | 0.0% | 13.6 | 15 000 | - | 32.86 | 28.89 | 2026-09-15 | ||
| РЖД-34 обл | 0.0% | 13.6 | 15 000 | - | 32.86 | 28.89 | 2026-09-15 | ||
| РЖД БО-14 | 0.0% | 8.8 | 17 000 | - | 67.96 | 7.84 | 2023-06-13 | 2022-12-29 | |
| РЖД-35 обл | 0.0% | 13.8 | 15 000 | - | 32.86 | 12.28 | 2026-12-16 | ||
| РЖД 36 обл | 0.0% | 14.2 | 15 200 | - | 32.86 | 20.22 | 2026-11-02 | ||
| РЖД-42 обл | 0.0% | 19.8 | 15 000 | - | 69.81 | 26.47 | 2026-12-15 | 2027-12-16 | |
| РЖД БО-11 | 2.9% | 5.5 | 15 000 | - | 43.13 | 2.84 | 2027-02-10 | 2027-02-15 | |
| РЖД 1Р-07R | 15.6% | 6.8 | 10 000 | 1.56 | 105.09 | 89.75 | 39.95 | 2026-12-03 | 2028-06-06 |
| РЖД 1Р-15R | 11.2% | 0.6 | 15 000 | 0.60 | 98.83 | 21.94 | 11.33 | 2026-10-07 | |
| РЖД 1Р-19R | 0.0% | 0.7 | 10 000 | - | 37.65 | 26.89 | 2026-10-15 | ||
| РЖД 1Б-01 | 19.0% | 0.0 | 30 000 | - | 90.78 | 86.06 | 31.21 | 2026-12-18 | |
| РЖД 1Б-02 | 18.8% | 0.0 | 20 000 | - | 84.62 | 79.28 | 13.5 | 2027-01-22 | |
| РЖД 1Б-03 | 19.6% | 0.0 | 100 000 | - | 85.18 | 83.07 | 69.38 | 2026-09-23 | |
| РЖД 1Б-04 | 17.8% | 0.0 | 80 000 | - | 92.3 | 81.92 | 58.52 | 2026-10-15 | |
| РЖД 1Б-05 | 20.0% | 0.0 | 33 000 | - | 81 | 80678.36 | 79791.78 | 2026-08-26 | |
| РЖД 1Б-06 | 18.0% | 0.0 | 40 000 | - | 93 | 83221.37 | 67217.26 | 2026-09-28 | |
| РЖД 1Б-07 | 0.0% | 0.0 | 10 000 | - | 81725.48 | 76336.99 | 2026-09-05 | ||
| РЖД 1Р-22R | 0.0% | 0.9 | 10 000 | - | 34.16 | 9.2 | 2027-01-04 | ||
| РЖД 1Б-08 | 17.4% | 0.0 | 24 000 | - | 96.2 | 83470.68 | 33480 | 2026-12-11 | |
| РЖД 1Р-23R | 0.0% | 1.9 | 15 000 | - | 39.14 | 9.03 | 2027-01-11 | ||
| РЖД 1Р-25R | 0.0% | 0.7 | 15 000 | - | 59.19 | 37.4 | 2026-10-30 | ||
| РЖД 1Р-31R | 0.0% | 5.6 | 20 000 | - | 33.38 | 26.78 | 2026-09-11 | ||
| РЖДЗО282ФР (CHF) | 0.0% | 1.6 | 86 | 1.60 | CHF59.75 | CHF29.326989 | 2027-04-03 | ||
| РЖД 1Р-34R | 12.9% | 1.9 | 20 000 | - | 113.03 | 16.52 | 14.32 | 2026-08-28 | |
| РЖД 1Р-35R | 0.0% | 2.0 | 17 000 | - | 16.52 | 14.32 | 2026-08-28 | ||
| РЖД 1Р-39R | 11.7% | 8.5 | 20 000 | - | 119.53 | 14.71 | 12.75 | 2026-08-28 | 2030-02-27 |
| РЖД 1Р-47R | 12.9% | 9.1 | 20 000 | - | 108.89 | 13.03 | 3.04 | 2026-09-16 | 2029-07-05 |
| РЖД 1Р-48R | 0.0% | 9.2 | 20 000 | - | 13.69 | 11.92 | 2026-08-28 | 2028-12-15 | |
| РЖД 1Р-51R (CNY) | 0.0% | 3.1 | 4 000 | 2.75 | CNY6.25 | CNY0.434583 | 2026-09-09 | ||
| RZD-27 EUR (EUR) | 0.0% | 0.8 | 500 | - | €22 | €6.50516 | 2027-05-23 |


ОАО «РЖД» — естественная монополия, одна из крупнейших железнодорожных компаний в мире, владелец и оператор железнодорожной инфраструктуры, парка подвижного состава и локомотивов в Российской Федерации. Единственным акционером Компании является Российская Федерация.
11:00-15:00
размещение 24 марта
✅Читай где удобно: Телеграм | Макс | СмартЛаб
В феврале 2026 года погрузка и грузооборот на сети Российских железных дорог продолжили снижаться на фоне спада в угольной и металлургической отраслях.
Снижение зафиксировано по большинству ключевых номенклатур:
🟠Каменный уголь: 52,9 млн тонн (–6,7% г/г).
🟠Кокс: 1,5 млн тонн (–11,2% г/г).
🟠Нефть и нефтепродукты: 32,8 млн тонн (–0,9% г/г) — на фоне ремонтов на НПЗ.
🟠Черные металлы: 7,7 млн тонн (–14% г/г).
РЖД РСБУ 2025 год:
📈Выручка ₽3,1 трлн (+9,5% г/г)
📈Чистая прибыль ₽14,06 млрд (+1,3% г/г)

Я внимательно посмотрел на ситуацию вокруг планов #РЖД продать 49% Федеральной грузовой компании. Формально — это «оптимизация структуры». По факту — попытка быстро усилить ликвидность на фоне растущей долговой нагрузки.
Речь идет о продаже доли в РЖД в своей дочке — Федеральная грузовая компания. На рынок могут выставить неконтрольный пакет — 49%. Оценка сделки — около 44 млрд ₽ при балансовой стоимости порядка 43 млрд ₽.
❓ Почему это важно. У компании огромный долг: по разным оценкам он уже перевалил за триллионы рублей, и значительная часть — краткосрочная. Старые кредиты гасить приходится новыми — уже под заметно более высокие ставки. Это классическое давление на денежный поток. Отсюда — продажа активов и урезание инвестпрограмм.
ФГК — не формальный актив. Это второй по размеру железнодорожный оператор в стране:
🔹 парк — 134 тыс. вагонов
🔹 заметная доля рынка перевозок
🔹 крупный источник дивидендов для материнской структуры в прошлые годы
РЖД, ГПБ, МБЭС, Сбер, МТС, ВЭБ, Х5

🔹🔹🔹
РЖДЗО28-1Р RU000A1089X5
Рейтинг: ААА
Срок: 2 года
Доходность: 15,7%
🔹🔹🔹
ГПБ001P19P RU000A102GJ8
Рейтинг: АА+
Срок: 1,3 года ⚠️оферта
Доходность: 15,6%
🔹🔹🔹
МБЭС 2P-04 RU000A10CC99
Рейтинг: ААА
Срок: 2,4 года ⚠️оферта
Доходность: 15,6%
🔹🔹🔹
Сбер SbD3R RU000A109X37
Рейтинг: ААА
Срок: 3,7 лет
Доходность: 15,5% ⚠️дисконтные облигации, купон 0%
🔹🔹🔹
МТС 1P-14 RU000A101FH6 👉жесткий обзор
Рейтинг: ААА
Срок: 1 год
Доходность: 15,5%
🔹🔹🔹
ВЭБ 1P-19 RU000A101TB0
Рейтинг: ААА
Срок: 1,3 года
Доходность: 15,4%
🔹🔹🔹
ИКС5Фин3P7 RU000A10AHA3
Рейтинг: ААА
Срок: 1,4 года⚠️оферта
Доходность: 15,4%
🐾Покупая надежные облигации, невольно сравниваешь их с вкладами. При медианной доходности подборки 15,6%, за вычетом налогов получится ~13,6%. Из очевидных плюсов – облигации можно досрочно продать, не потеряв накопленный процент. Из минусов – никто не гарантирует, что продав досрочно удастся выйти в 0.
Один или два раза в месяц я анализирую все основные новые выпуски, которые разместились в последнее время, выбираю из них наиболее интересные и публикую их в отдельной регулярной подборке.
🔥В начале февраля эмитенты так спешили занять денег перед заседанием ЦБ, что выпусков опять набралось много, и все достойные внимания не влезли бы в один пост. Поэтому первую часть публикую сегодня, а вторая выйдет уже в начале марта.
Подписывайтесь на мой телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.

⚠️ВАЖНО! В этой рубрике я НЕ оцениваю текущую привлекательность облигаций с точки зрения их доходности «в моменте», как делаю в других подборках. Я лишь выбираю наиболее качественные (на свой вкус) выпуски, опираясь на их БАЗОВЫЕ параметры.
📊Заодно в таких подборках даю ISIN выпуска, актуализирую информацию об объеме размещения, дате погашения и, главное, об итоговой ставке — ведь зачастую финальный купон уменьшается по сравнению с изначальным ориентиром.
🟣 МТС: переменный купон с премией к ключевой ставке
Чем интересен эмитент и выпуск 👇🏻
🧷 Устойчивый телеком-оператор и экосистема цифровых сервисов с наивысшим кредитным рейтингом от агентств ААA.
🧷 Флоатер даёт возможность получать ежемесячный купонный доход с премией к ключевой ставке.
📌 Параметры выпуска
• Купон переменный: КС + спред не более 200 б.п.
• Выплаты: ежемесячные
• Срок обращения: 6 лет
• Предусмотрена оферта
⏰ Подать заявку можно в мобильном приложении до 14:00 мск по ссылке или во вкладке Витрина — Размещения
__________________________
🟣РЖД: купон до 8% в юанях
Чем интересен эмитент и выпуск 👇🏻
🧷 РЖД — крупнейший железнодорожный перевозчик России. Кредитный рейтинг: ruААА от Эксперт РА и ААА(RU) от АКРА..
🧷 Валютные облигации — это способ защитить сбережения от потенциального ослабления рубля. Они не только хранят деньги в валюте, но и приносят регулярный доход.
📌 Параметры выпуска
• Купон фиксированный: до 8% в юанях
В ближайшие две недели пройдут букбилдинги (книги заявок) по трем локальным валютным облигациям. Инвесторам будут предложены: юаневый выпуск РЖД-001P-51R и два бонда в долларах − ГазпромКапитал-БО-003Р-18 (ориентир еще не назван) и ГТЛК-002Р-12-боб. Какие оптимальные ставки были бы по ним интересны – в данной статье.

Источник: Rusbonds.ru
*Выплаты купонов в RUB

«Российские железные дороги» (РЖД) — крупнейшая государственная транспортно-логистическая компания страны, которая осуществляет железнодорожные перевозки, управляет инфраструктурой и развивает цифровые решения в отрасли.
📍 Параметры выпуска РЖД 001Р-51R:
• Рейтинг: ААА (АКРА, прогноз «Стабильный»)
• Номинал: 1000 CNY
• Объем: не менее 2 млрд CNY (размещение в CNY/RUB, расчеты в RUB)
• Срок обращения: 3,6 года
• Купон: не выше 8,00% годовых (YTM не выше 8,30% годовых)
• Периодичность выплат: ежемесячно
• Амортизация: отсутствует
• Оферта: отсутствует
• Квал: не требуется
• Дата сбора книги заявок: 5 февраля 2026
• Дата размещения: 11 февраля 2026
📍 Финансовые результаты МСФО за 9 месяцев 2025 года:
• Чистая прибыль: составила 24,9 млрд руб. Это на 76% ниже показателей за тот же период прошлого года, тогда чистая прибыль компании составила 105,6 млрд руб. Произошло это фоне увеличения операционных расходов и масштабных инвестиций.
Давненько я не делал полноценных детальных разборов РЖД-шных облиг! Но сегодня есть особый повод: железнодорожники решили пойти оригинальным путём и разместить выпуск в китайских юанях.
Видимо, насмотрелись на других крупных эмитентов, которые давно занимают в 2 раза дешевле по сравнению с рублёвыми ставками, и подумали: «А чё, так можно было что ли?!»

Я уже 8 лет активно инвестирую в долговой рынок РФ (и не только — рассказывал, как я погорел на египетских облигациях), и постоянно слежу за новинками, достойными внимания. Ранее делал обзоры на новые выпуски РеСтор, НоваБев, Самолет, Сегежа, ТД_РКС, Акрон, Элит_Строй, Глоракс, ВУШ, Аэрофьюэлз, АПРИ, ЕвроТранс, А101, АПРИ, Пионер, Полипласт.
Чтобы не пропустить обзоры, подписывайтесь на фирменный телеграм-канал с авторской аналитикой и инвест-юмором.
🚂А теперь — покатили смотреть на новый выпуск РЖД!
🚂Российские железные дороги — естественная монополия, одна из крупнейших железнодорожных компаний в мире, владелец и оператор ж/д инфраструктуры, парка подвижного состава и локомотивов в РФ. На 100% принадлежит государству.


ОАО «РЖД» — естественная монополия, одна из крупнейших железнодорожных компаний в мире, владелец и оператор железнодорожной инфраструктуры, парка подвижного состава и локомотивов в Российской Федерации. Единственным акционером Компании является Российская Федерация.
11:00-15:00
размещение 11 февраля
Исключили неликвидные выпуски, СФО (секьюритизция), «аномалии». Остались с офертами и без

🔹🔹🔹
ДОМ 1P-6R RU000A100ET6
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,4 ⚠️оферта
Доходность: 16,8%
🔹🔹🔹
РЖД Б01P2R RU000A0JXQ44
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,3 ⚠️оферта
Доходность: 16,8%
🔹🔹🔹
ВЭБ1P-29 RU000A1031Z2
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,3
Доходность: 16,5%
🔹🔹🔹
МТС 2P-12 RU000A10BW62 (строгий обзор👈)
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,5⚠️оферта
Доходность: 16,2%
🔹🔹🔹
ИКС5Фин3P3 RU000A107AJ0
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,4 ⚠️оферта
Доходность: 16,2%
🔹🔹🔹
Сбер Sb44R RU000A1069P3
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,4
Доходность: 16,1%
🔹🔹🔹
РЖДЗО26-2Р RU000A1084Q0
Рейтинг: ААА
Лет до погашения: 0,7
💼Для консервативной части рублевого портфеля в 2026 году достойным выбором могут стать облигации с фиксированным купоном и погашением через несколько лет — в целях «бронирования» высокой ставки на долгое время вперед.
Сегодня сделаем упор на относительно длинные корпоративные облигации с погашением не менее чем через 3 года. На мой взгляд, такой финансовый инструмент достоин занять место в долговом портфеле разумного и в меру консервативного инвестора, ценящего регулярные уведомления о зачислении купонов. А я себя скромно считаю именно таким😎
Подписывайтесь на телеграм-канал, где я регулярно выкладываю стратегии инвестирования и актуальные подборки инструментов.

● Погашение не ранее чем через 3 года;
● Доходность YTM от 15% и выше;
● Кредитный рейтинг не ниже AА;
● Статус квала не нужен;
● Без амортизации и оферты, чтобы можно было «купить и забыть».
Пришлось хорошенько поковыряться, чтобы найти и выбрать для вас подходящие облигации. «Длинных» бондов на рынке немало, но почти все из них — либо с put-офертой, либо с call-опционом. Но я постарался и отобрал 5 бумаг, которые [почти] не страшно держать долгое время.

В конце 2025 года на рынке активно обсуждается программа реструктуризации долгов РЖД с участием Минфина. Ее цель — снижение долговой нагрузки за счет реструктуризации банковских кредитов, пролонгации сроков, снижения процентных ставок и возможной конвертации части долга в акции компании. Власти рассчитывают и на сокращение расходов, продажу непрофильных активов, в частности офисов в Moscow Towers, частичную приватизацию дочерних компаний, а также ограниченную индексацию зарплат.
Для инвесторов в рыночные облигации подобная реструктуризация, по нашему мнению, несет скорее плюсы, так как в первую очередь реструктуризировать планируется именно кредиты от крупнейших банков. Помощь государства и работа с банковскими долгами существенно улучшат устойчивость компании, не затрагивая параметры публичных бумаг. При реализации поддержки и дополнительной роли Минфина кредитное качество бумаг РЖД только усилится. В то же время любые риски по рыночным бумагам могут возникнуть лишь в случае глубокого ухудшения финансового положения и исчезновения поддержки Минфина, но в текущих условиях этот сценарий выглядит маловероятно.

ОАО «РЖД» — естественная монополия, одна из крупнейших железнодорожных компаний в мире, владелец и оператор железнодорожной инфраструктуры, парка подвижного состава и локомотивов в Российской Федерации. Единственным акционером Компании является Российская Федерация.
11:00-15:00
размещение 26 декабря