X5 отказалась работать на Украине: донецкие бизнесмены покупают права аренды помещений, оборудование и товарные остатки 13 магазинов российского «Перекрестка». Об этом рассказал совладелец украинского ритейлера Varus Руслан Шостак. Varus — очень украинское название. Особенно буквы RUS в названии :)
Донецкий Varus входит в десятку крупнейших торговых предприятий Украины и планирует сменить вывески «Перекресток» на Varus в течение нескольких месяцев.
Оценочно, стоимость бизнеса X5 на Украине около 5-10 млн долл и операционная деятельность занимает небольшую долю в общем обороте компании. Так сказать, подстраховались ребята. Надеемся, что Х5 после этого еще больше будут развивать бизнес в России.
15
Читайте на SMART-LAB:
Портфель облигаций с ежемесячной выплатой. Февраль 2026
Игорь Галактионов С увеличением капитала должна расти не только цифра на счёте, но и качество жизни. Решить эту задачу поможет портфель,...
Анти-БПЛА — новая необходимость для промышленности и инфраструктуры #SOFL_тренды
Продолжаем нашу трендовую рубрику! Почему БПЛА и анти-БПЛА — это новая технологическая тенденция? С марта 2026 года в России начинается массовое...
Идеи аналитиков «Финама», которые принесли высокую доходность
Эксперты рассказали о том, какие идеи оправдали ожидания, бумаги каких компаний все еще стоит держать в портфеле, а также обозначили...
X5 операционные результаты 2025 г. - выручка недотянула до прогнозов
Компания X5 опубликовала операционные результаты за 2025 год. Выручка за год выросла на +18,8% до 4,64 трлн руб. (прогноз “около 20%”), 4...
В общем эта статья тупо для плюсиков, значимость информации сомнительна
Лично для меня, это еще одно подтверждение того, что российские компании сворачивают работу на Украине.
Я так понимаю, что для Вас это подтверждение того, что эта компания оказалась несостоятельной вести бизнес в тех жестких условиях, что сейчас имеются в регионах?! Торговля почти обнулилась и фирма слила направление… Сколько такого было в торговой истории как Украины, так и России…
Я к тому, что это не показатель. А так, Вы правы: Вам, возможно, это важно и я не спорю с этим.
Полагаю что, у Х5 есть хороший опыт в управлении и логистике, а уход с рынка Украины, где она работала с 2005 года, связан больше с политикой, чем менеджментом.
За конструктивный диалог +