X5 отказалась работать на Украине: донецкие бизнесмены покупают права аренды помещений, оборудование и товарные остатки 13 магазинов российского «Перекрестка». Об этом рассказал совладелец украинского ритейлера Varus Руслан Шостак. Varus — очень украинское название. Особенно буквы RUS в названии :)
Донецкий Varus входит в десятку крупнейших торговых предприятий Украины и планирует сменить вывески «Перекресток» на Varus в течение нескольких месяцев.
Оценочно, стоимость бизнеса X5 на Украине около 5-10 млн долл и операционная деятельность занимает небольшую долю в общем обороте компании. Так сказать, подстраховались ребята. Надеемся, что Х5 после этого еще больше будут развивать бизнес в России.
15
Читайте на SMART-LAB:
Скидка 15% на нашу аналитику — только 72 часа!
Увеличь доходность своего портфеля с профессиональной командой аналитиков. Наши идеи уже принесли клиентам прибыль с начала года. Ты мог...
Снова выше. Как изменились средние доходности облигаций (по рейтингам) за неделю
Средние доходности облигаций в зависимости от рейтинга (бледные столбцы — доходности без сглаживания). И как они изменились за неделю....
🇷🇺 Новая глава в истории форума «РОССИЯ ЗОВЕТ!»
В этом году становимся ещё ближе к частным инвесторам — движущей силе российского фондового рынка 🚀
Инвестиционный форум ВТБ...
Россети Ленэнерго. Отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г. Опасения оправдались - обесценение съело прибыль
Компания Россети Ленэнерго опубликовала отчет об исполнении инвестпрограммы за Q4 2025г., где показаны финансовые показатели компании по...
В общем эта статья тупо для плюсиков, значимость информации сомнительна
Лично для меня, это еще одно подтверждение того, что российские компании сворачивают работу на Украине.
Я так понимаю, что для Вас это подтверждение того, что эта компания оказалась несостоятельной вести бизнес в тех жестких условиях, что сейчас имеются в регионах?! Торговля почти обнулилась и фирма слила направление… Сколько такого было в торговой истории как Украины, так и России…
Я к тому, что это не показатель. А так, Вы правы: Вам, возможно, это важно и я не спорю с этим.
Полагаю что, у Х5 есть хороший опыт в управлении и логистике, а уход с рынка Украины, где она работала с 2005 года, связан больше с политикой, чем менеджментом.
За конструктивный диалог +